Super merci beaucoup ca marche très bien, il faut juste que je fixe convenablement les rails type c extérieurs de façon à voir le pont coulisser sans “butée”
Du coup j’imagine que les 5 dernières adresses sont ‘libres’ puisque celle du pont s’arrête à 240. Si je veux parfaire ma commande je vais assigner les 3 4 décodeurs d’aiguilles sur ces dernières adresses, de cette façon je n’aurais plus besoin de passer par ma mobile station 2.
Là il s’agit d’une voie de transition entre le dépot et la gare d’Obourg (cette dernière partira en expo). Et sur cette voie de transition, j’ai prévu un pont histoire de casser un peu cette longue ligne droite (2m)
Travaux et réflexions autour de la menuiserie pour le projet de la gare, pour avoir quelque chose de bien intégré avec le dépôt mais qui puisse aussi partir en expo de façon autonome …
Ça avance bien, je prépare, je mesure, j’affine, … mais pour l’instant je ne montre rien car il manque encore un ou deux éléments. On fera passer un drone ensuite pour le plan d’ensemble
Sinon petit arrivage qu’il faudra patiner un jour …
Je suis bien rentrée du Sénégal avec un petit passage par Paris où j’ai fait un ptit stage pour être instructrice d’apnée dans la zone 0 … 5m après la plongée bouteille, la plongée sans bulle
Hier reprise en douceur, je suis focalisée sur la menuiserie qui va raccorder le dépôt avec la gare d’Obourg. Juste deux photos pour vous rendre compte du corner autour de la poutre. Me faudra des idées pour l’habiller et la masquer
A noter que la pente actuelle qui redescend vers la gare est temporaire puisque je vais sur-élever le plan de voie de la gare d’au moins 5 cm, il me faut un dénivelé pour l’écluse et le canal …
Reprise intégrale de la menuiserie pour la zone de transition dépôt ↔ gare. Une raison liée à la menuiserie de la gare et une raison liée à la hauteur du pont …
Pour le pont, c’est mieux car j’ai découpé la planche pour un petit relief négatif pour accueillir le lit de la petite rivière. J’en ai profité pour tester le montage à blanc.
J’ai câblé l’alimentation pour cette zone, que je peux activer ou désactiver avec mon petit pupitre. Du coup j’ai mis un butoir avec une lanterne pour visualiser quand la voie est alimentée. Je recycle aussi la petite plaque pour les pompes diesels, je vais en faire un poste de nettoyage …
Juillet 2021 que la décision était prise d’en finir avec la première mouture du dépôt.
C’était aussi la mort du pont Frateschi. Il me plaisait bien mais sa motorisation et son positionnement étaient erratiques et j’ai craqué pour les sirènes du nouveau pont marklin (cf Mise en oeuvre du pont tournant 74861 (et 74862)).
Je crois que je ne regrette pas ce qu’est devenu le dépôt de Obourg, ayant pu corriger la grande majorité de mes erreurs du début.
Mais j’ai toujours était nostalgique de ce petit pont qui avait trouvé une petite place sur ma bibliothèque.
Prochaine étape avec RocRail, probablement mettre la rétro-signalisation avec le module GleisReporter qui est déjà connecté sur mon bus CAN.
@+ (en juillet car je me sauve en Egypte deux semaines puis six semaines de plus au Sénégal, /mode plongée … mais je surveille le forum hein, pas de bêtises )
PS: j’ai quand même bien procrastiné tout le mois d’avril, je n’aurais pas fait grand chose sur Obourg, trop concentrée sur mes prochaines échéances de plongée.