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vive le forum!
Belle collection Bernard !
Beaucoup de matériel Allemand finalement. Pas de locomotives françaises ?
Bien cordialement.
Yves
Bonjour Bernard,
Sauf les deux au premier plan, la grise et la colorée, j’ai les autres également. Je viens de récupérer à la Poste la 39173, superbe modèle bardée d’options sonore et lumineuses.
Cela fait une sacrée escadrille.
Laurent
Hello,
belles images de modèles sympas 
Chris
Bonsoir
Merci pour vos commentaires; cela incite à continuer à présenter ces petites merveilles 
Bon ben … j’ai craqué 
Voici donc le modèle Roco que je n’ai trouvé qu’en 2 rails (il fera l’objet d’une adaptation aux 3 rails qui devrait être assez aisée):
Je dois avouer que la robe rouge lui va plutot bien
Va falloir que je me calme parce que c’est le 3ème modèle époque V que j’acquiers en peu de temps … manquerait plus que je me lance dans les époques V/VI 
Amicalement
Bernard
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Bon ce n’est pas le rouge Ferrari mais il en jette.
Yves
C’est vrai qu’elle est belle de cette couleur 
… et encore moins le orange Lamborghini … peut-être … le rouge Trabant 601 ! 
… nan pas les dents 
Cdt
Chris
Bonsoir
Arrivée de la BR 02 !
Amicalement
Bernard
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Bonjour
Arrivée du VT92.5
Amicalement
Bernard
2 « J'aime »
Bonjour Bernard
Deux bien belles machines, assurément ! J’adore les émissions de fumée pulsée au rythme des cylindres sur la BR02…
Et bravo pour ces présentations, on en redemande …
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Bonsoir
Arrivée en gare du superbe coffret “Etoile du Nord”
Amicalement
Bernard
Du coup, la CC 40100 SNCF a fait connaissance avec sa soeur Belge, la série 18:
Sa soeur Belge ne possède que 3 pantographes:
Alors laquelle préférez vous ?? La (pilule) bleue ou la rouge ?.. (Matrix, sors de ce post …)
Amicalement
Bernard
2 « J'aime »
Salut Bernard,
Moi, c’est la bleue… quand j’allais au collège en train tous les matins, elle arrivait vers 8 h du matin à la gare de Verviers central, tractant l’international Bruxelles Cologne et au retrour, vers midi, elle revenait avec le TEE Parsifal .
La machine allait jusqu’à Cologne.
Ici en gare de Cologne avec l’international en provenance de Bruxelles
et ici en traction du Parsifal
Amitiés
Thierry
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Bonjour Thierry
Merci pour ces belles photos.
Elles sont interessantes car elles montrent que ces machines n’ont pas remorqué que des voitures Inox TEE PBA.
Amicalement
Bernard
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Bonjour
La nouvelle dernière …
… fait connaissance avec ses nouvelles copines “ganz metal”
- E10 292 réf. 29440 (extrait d’un coffret)
- E10 345 réf. 39120
- E10 1266 réf. 39121
- E10 1267 réf. 39126
- E10 1269 réf. 39123
- E10 1309 réf. 37014 (en fait une trix 22836 mise en 3 rails
)
On voit bien d’ailleurs sur la dernière photo que la petite dernière a un soucis d’éclairage au niveau des feux blancs qui éclairent les rouges, ce qui n’est pas le cas de ses frangines …
Amicalement
Bernard
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Sacré cavalerie que tu as là!
Ouah, là je suis out, quelle superbe escadrille de machines !!!
J’ai beau avoir une collection étendue, je n’en ai pas autant de ce modèle.
J’hésite encore sur la MHI 39126 car j’ai vu un post sur des problèmes d’éclairage qui déborde, comme par exemple quand les feux blanc sont actifs, les feux rouge du dessus semblent allumés également.
Bernard,
Je te réponds un peu tard, mais j’avais eu ce problème sur une rame Maerklin dont les feux de fin de convoi étaient montés d’origine.
C’était tout sincèrement la platine qui s’était décrochée. Une fois remise en place, le problème était résolu.
Bravo pour cette belle parade de bügelfalten, fer à repasser de la DB.
J’adore les bi-tons, rouge crème et bleu crème. J’ai moi-même une bleue crème et une toute bleue foncé.
Je ne connaissais pas ce nouveau modèle avec pantos motorisés.
Sincèrement.
Philippe