Qui aurais déjà mis en oeuvre un portique Faller (référence 120290 ou 120291) avec la motorisation associée 180290 ?
Pour être plus précise dans ma question.
Je réfléchis à mon troisième module sur lequel j’envisage une intermodalité rail route fleuve avec un portique. La référence 120291 me parait particulièrement bien adapté et le kit de motorisation me semble indispensable.
Ceci étant dit, je trouve dommage de passer par des cartes électroniques alimentées par des accus 600 mAh rechargeable et par une commande Wifi. J’envisage donc de revoir l’alimentation par les rails (O et B) et un décodeur embarqué pour commander les déplacements et lumières.
Mais je voudrais au préalable un retour d’expérience sur ce portique, qui reste quand même assez onéreux et sur la faisabilité d’un tel kit bashing (ne me dit pas juste c’est impossible, sinon je relève le défi ).
Waow Julie
Cette motorisation est bluffante de réalisme et de compacité.
J’ai des doutes sur l’utilisation du plastique (Polystyrène) dans certaines fonctions mécaniques mais le portique a t il eu des modifications (paliers de roues, guidage horizontal).
Il y a quelques années Heljan (Danemark) nous avait fait une grue à container splendide mais aujourd’hui quasi introuvable
À propos de portique à container Faller, j’ai récemment acquis un modèle un peu plus vénérable, numéro 402/408 au catalogue de 1974 à 1982.
La forme est intéressante, deux emplacements pour des voies, et deux quais amovibles, je suppose que cela permettait différente combinaisons de route / voie / quai.
Je n’ai eu le temps que de tester les moteurs, qui semble fonctionner, même s’ils sont plutôt poussifs.
).
à une solution sur la base d’un kit que l’on trouve encore comme le kibri.
(/mode dispersion).
merci pour ces références …
