Promenades photographique

Bonjour à vous,

Merci de vos passage et commentaires.

C’est juste Hervé, pas vu de Re 4/4 IV.

En fait j’ai oublié de vous dire que ce rassemblement, était à l’occasion des 60 ans de la Re 4/4 II, voilà qui est dit, place au face à face.

En groupes, remarqué sur la première image, le mécanicien actionnant l’aiguillage.

Quelques détails.

L’écusson d’origine de ce côté

Une feuille format A4 de celui-ci

Il y avait aussi le dépôt à voir, pas mal de boulot en perspective pour certains matériels resté à ciel ouvert.

Durant cette journée, j’ai rencontré un modéliste d’un autre genre, il fait des dioramas avec d’anciens compteur électrique.

Derrière le Me 109, dans le hangar la photo d’un DC3.

Sur la ligne Oensingen Balsthal se trouve la halte de Klus, là se trouve une grande courbe et en fin de journée les 4/4 parties en groupes depuis Balsthal se sont retrouvées en un seul convoi, c’était impressionnant à voir, manque de pot quand le vieux bus nous transportant est arrivé, le convoi s’en est allé, même pas le temps de descendre !

Le bus en question.

Et voilà, encore une dernière pour la route.

Fin de cette faste journée.

Gérald.

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vraiment excellent merci à nouveau pour toutes ces photos !

Idem, encore une belle rafale de photos, et encore une fois je remarque que leur matériel roulant est bien entretenu au vu de l’aspect extérieur. On ne peut pas en dire autant des machines de la SNCF.

Laurent

Très beau même ce bus, il s’agit d’un FBW (Franz Brozincevic Wetzikon) C40 U ; en 1982 (si je ne me trompe pas) la FBW est devenue partie de la plus connue Saurer.
Merci
Claudio

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Bonjour à tous,

Merci de vos passage et commentaires, ça fait toujours plaisir.

En fait, en fin de journée, il y a eu 3 départs groupés, en voulant faire la première vidéo, je ne savais plus comment faire, une fois le premier convoi parti à force d’essayer j’y suis arrivé, le problème, pas de trépied ni de quoi calé le boîtier, finalement j’ai improvisé quelque chose

Très stable la 6/6, avec un caillou pour la hauteur, voilà le résultat

2em convoi

3em convoi

Le premier comme dit plus haut, je l’ai loupé, voilà pourquoi 2 et 3.

Voilà, cette fois tout y est.

Gérald.

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Bonjour à tous,

En cherchant sur le net, j’ai trouvé cette vidéo YouTube, ça débute par des photos, à partir de la minute 16, vous verrez la composition du convoi d’une vingtaine de 4/4, simplement impressionnant.

Bon visionnage et bonne fin de journée.

Gérald.

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Comme quoi, en petit ou gros trains, on peut toujours s’amuser en Suisse

Philippe

Bonjour à tous,

Merci de vos passage.

19 janvier dernier, je suis allé chercher un wagon commandé lors de la manifestation Re 4/4 à Balstahl, en allant au guichet depuis la voiture, j’ai vu cette loco, ni une ni deux, je suis retourné prendre l’appareil photo et voilà, aucune idée d’ou elle vient, mais je pense que d’après son allure, elle est autrichienne.

Bonne journée.

Gérald.

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Ex série 1042 des ÖBB qui se retrouve chez les OeBB ? :wink: en étant passée par WRS.
Une des courses d’essai pour son homologation helvétique avait été photographiée par un membre de 3rails: Ae 1042 WRS ex-ÖBB en course d'essai

Sylvain

Hello Sylvain,

Merci du passage et des infos.

Bonne journée.

Gérald.

Bonjour à tous,

De passage à Bienne mi mars dernier.


12:06, passage à vide de la Re 620 024-0


13:26, en retour de la raffinerie de Cressier NE

Voilà, avec du retard mais bof, bonne fin de journée.

Gérald.

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Hello Voisin ! Magnifiques photos, magnifiques engins.

Voici ce que j’ai croisé hier dans la campagne soleuroise.

Au smartphone : sois indulgent ! :smiling_face:

Bonnes Pâques, amicalement.
Stef

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Bonjour à tous et salut Stef,

Merci du message et de la photos, les beaux jours étant de retours, il faudrait que je me décarcasse pour me poster le long des lignes, et espérer voir passer de chouettes convois comme celui que tu as posté.

Bonne fin de journée.

Gérald.

Hello,

J’y vais de ma petite photo prise du côté de la gare Machezais-Broué (28) sur une voie secondaire de la ligne Paris -Dreux !

Il y a un petit côté mad max je trouve…

Philippe

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Bonjour à tous,

Merci pour pour la photo, j’aime bien, les graffitis aussi d’ailleurs, j’avais ouvert un post à ce sujet, le lien: Graffitis et aussi la suite dans la catégorie bistrot https://forum.3rails.fr/t/graffitis-le-debat/8664, pour ceux que ça intéresse.

Bonne fin de journée.

Gérald.

Bonjour à tous,

Samedi 17 et 18 mai, le Emmentalbahn avait organisé une manifestation à l’occasion de ses 150 ans, à cet effet était annoncé la venue de la 141R568 et la 141R1244, fallait pas louper cette journée.


Ae 6/8 206, visiblement à refaire


Ae 6/8 205


Ce 6/6 du BLS


Ae 8/8 du BLS


Ce 4/4 du BLS


Fin prête pour la journée porte-ouverte


Voiture restaurant


Et son intérieur


Voiture restaurant


Et son intérieur


Voiture restaurant


Et son intérieur


Voiture restaurant


Et son intérieur


Voiture restaurant


Et son intérieur


Et son chauffage à bois


En fait, au dépôt était concentré les voitures restaurant


L’automotrice ex BN (Berne Neuchâtel) qui faisait la navette entre Burgdorf et le dépôt BLS d’Oberburg


Rame Kambly, toujours aussi belle, ça doit être la dernière version


Double traction en attente. j’aime bien la Langnau avec ses grandes roues


A l’intérieur du dépôt


Vue inhabituel


Retour à la gare de Burgdorf, ces deux rames faisaient aussi des navettes vers d’autres sites


Quelques vues du trafic


Eb 2/4 anciennement Jura Simplon


Et son convoi


141R1244


Remarquez les éclaboussures sur le premier essieu moteur ainsi que le piston, une personne m’a dit que l’autre côté était identique, je ne l’ai pas vu, perso, c’est la première fois que j’observe cet état de fait

Et voilà pour cette journée.

Gérald.

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Merci Gérald pour ces superbes photos. Que de belles machines dont certaines font partie de ma modeste collection HO.

Laurent

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Bonsoir à tous,

Bonsoir Laurent, merci pour le message.

En début de post, je disait que deux 141R seraient présente, en fait la 141R568 à eu un problème technique et il à été décidé de la laisser sur place à Vallorbe, elle à été remplacé par une Re 4/4 du BLS.
Voici le lien qui vous permettra d’en savoir plus :https://swissclassictrain.ch/actualites/.

Espérons que le mal soit moindre, patience.

Bonne fin de soirée.

Gérald.

Merci pour cette promenade riche en couleurs et en impressions !

Sans y mettre un ordre :

Ne serait-ce pas une Ce 4/6 ? Je ne vois que deux fois deux essieux moteurs, et un bissel de chaque extrémité…

Ça me rappelle les inscriptions dans les voitures DB de mon enfance - en allemand, français, italien et… je ne sais plus. Mais je me souviens de ceci : E’ PERICOLOSO SPORGERSI