Waouh, super un pont tournant qui fonctionne 
Grrr ça c’est méchant 
Attends un peu que je le customise 
, il marchera moins bien 
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Je disais cela en pensant au mien, il tourne bien mais n’est pas foutu de fournir du courant aux voies de parking…
idem chez moi , des fois ca fonctionne , des fois pas …et j’ai dejas grillé un moteur !
Ah ok 
J’aimgine que c’est compliqué maintenant de ré-alimenter les voies de parking ?
Je l’avais fait, mais j’avais des courjus, du coup j’ai tout retiré
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Table rase si je comprends bien !!!
Claude.
A quand la reprise ?
Claude
Bonsoir,
Oh my god !
Mais comment va réagir notre héritière !
Bon courage pour la saison 2 !
Thomas
Faire et defaire, c’est toujours travailler
Et on s’ameliore de reseau en reseau
Bonne reconstruction
Marc
Bonsoir,
Oui, conformément aux plans échangés récemment
C’est en cours, j’espère installer le pont tournant demain avec une preview du nouveau plan de voie opérationnelle dans la foulée …
Je n’ai que quelques jours (semaine prochaine et semaine après le 15 aout) et ensuite ce sera en octobre pour la suite …
Objectif de ces deux semaines, faire fonctionner le nouveau plan de voie et jouer un peu avec le pont.
Si j’ai le temps, je commencerais peut être à peindre et ballaster les nouveaux rails et à kit basher un peu le pont.
Elle a donné son accord 
!
Merci !
Tout à fait, j’avais fait une longue liste de petites erreurs, c’était le moment de les corriger !
Bonne nuit,
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Bonjour à l’héritière et à sa compagnie,
Je constate que ma suggestion de faire Tabula rasa à trouver un écho favorable au près de la direction et que cela a été suivi d’effet…
Concernant le nouveau plan de voies, je suggère un montage du pont de manière fonctionnelle, puis de tester différents schémas de voies avec une implantation adaptée des bâtiments …Pour ces essais en ligne, privilégier le matériel à empattement long pour détecter les problèmes de gabarit.
Si la compagnie possède des aiguilles grand rayon, des essais d’implantations avec un minimum d’aiguille ainsi que des courbes grands rayons est à tenter…
Un triple en entrée serait/ sera peut être nécessaire.
Comme il ne faut pas perdre de vue le côté scénaristique et cinématographique de l’entreprise, l’implantation des bâtiments doit être fait avec soin, dans un souci de coller à peu près aux différentes opérations que doit effectuer une machine lors de son entrée/ sortie de dépôt et surtout éviter que les bâtiments soient en " commande" pour pouvoir profiter pleinement des différents aménagements intérieurs ainsi que des différents automatismes lors des sessions de tournage .
Évidemment tout ceux ci n’est que suggestion et est mis à l’approbation de la direction et de ces cadres, pour une saison 2 avec les mêmes acteurs mais dans un décor plus adapté…
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Hello
Concernant le pont, je suis la notice de montage, le pont est flottant donc pas de soucis pour l’ajuster au degré près en fonction du plan de voie.
A priori l’implantation des bâtiments va respecter le dernier plan en date, il y aura certainement quelques ajustements.
Pas d’aiguillage triple, il n’est pas compatible avec l’harmonie des courbes que j’ai choisi.
Pour le plan de voies, idem, je vais faire des essais avec les machines les plus exigeantes du dépôt et vérifier les angles pour les prises de vue. A priori, ça devrait aller, j’étais déjà en aiguillages élancés.
Après, comme à chaque fois, il y aura des compromis, je n’ai vraiment pas beaucoup de place ni de recul dans cette pièce où se trouve aussi ma penderie et mon lit dans 9 m2 
Mais bon, à priori le dernier plan pourra être respecté.
@+
éh ben ca avance ! moi j’ai pas encore vraiment demonte le reseau , madame en vacances ma trouvé une foule d’autres occupation . mais semaine prochaine si le temps reste a la pluie je lance le chantier …
Bonjour,
Comme le mal est fait, j’ai une question pour la direction:
De quelle forme est le module qui contient la plaque tournante: carré, rectangulaire ?
Dans le cas d’une surface carrée, une rotation du module de 90 degré dans le sens des aiguilles d’une montre par rapport à la dernière photo postée, pourrait avoir un effet très bénéfique et replacer le pont dans une bien meilleur position…
Bonjour Julie,
Oui, je trouve aussi ch… qu’on ne puisse pas reculer les murs.
Bon amusement quand même.
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Suite des terrassements
Pas d’accord, attends de voir le résultat final, le pont est à l’endroit qui permet d’adresser les besoins de Mlle Pélerin, les simulations en 3D sont conformes aux attentes.
L’ensemble reste démontable … je garde espoir d’être dans une pièce plus grande un jour ou l’autre
Une simulation 3 D en découpant un carré autour du pont, en suivant comme base pour le carré la longueur ci dessous :
Je n’ai vu jusqu’ici aucune simulation 3D évoquant cette situation malgré les nombreuses propositions faites.
Dans la réalité et à la vu l’état du chantier, tout est encore possible, cette modification ne demandant pas trop de travail de menuiserie… Après c’est à la direction de trancher ou pas !
Bonjour,
Julie, le problème vient peut-être que tu prends tout le problème à l’envers ou pas comme il faudrait le prendre. Faire en fonction de l’espace dédié au petit train et pas l’inverse.
Il est vrai que les appareils de voies Märklin ne se prêtent pas beaucoup au réalisme dans un espace réduit, et il faut sans arrêt tricher et adapter au mieux le rendu souhaité.
Pour ma part, je m’adapte aux vues des dimensions des modules que j’ai: soit 5,50 m x 30 cm et 1,50 m x 50 cm.
Il est clair que je ne vais pas “remplir” les 30 cm de large avec 36000 voies, aiguillages et bâtiments de toutes sortes… Pour te dire je ne sais même pas encore le thème principal du réseau mais il sera “light” et le plus cohérent possible (du moins j’espère) en gardant à l’esprit la place disponible.
Un diorama bien aéré et équilibré est bien mieux qu’un diorama foure-tout (ce n’est que mon avis).
Christian
Nous sommes tous à fait d’accord et j’ai largement aéré avec le nouveau plan. J’ai viré deux ITE et réduit la remise à autorail.
Attendez la fin des travaux avant de “critiquer” le nouveau plan, je vous assure que ça va être sympa et aéré