Après inspection, c’est un fil qui empêche le frotteur de se replier complètement. Un gros millimètre suffit à perturber.
Je voulais savoir si l’amplitude du frotteur est documenté chez Märklin et le cas échéant je vais enlever ce fil qui était présent pour d’éventuels soucis de conductivité sur le frotteur entre sa partie fixe et sa partie mobile.
Ce qui me fait poser une seconde question : avez vous remarqué ce type de problème sur vos frotteurs ?
Bonjour Julie
Ça m’arrive aussi parfois mais rarement avec des locos marklin.
As tu essayé cette solution qui a totalement résolu le sujet sur mon réseau? Mais qui je pense est plus destinée à résoudre un court-circuit rail/plot latéral.
Maintenant avec une photo du frotteur si c’est un fil qui bloque, autant faire en sorte de résoudre ça… (la loco a déjà été bricolée pour qu’il y ait un fil à cet endroit ?)
PS Je me suis trompé de post pour ce message, je vais le supprimer de son mauvais endroit
Mes aiguilles sont toutes équipées avec ce produit RZTec mais à mon avis il sert surtout à éviter les courts circuits avec les roues qui viennent toucher ces plots.
Bonjour,
Fil absolument inutile et qui entrave le bon débattement du frotteur de quasiment 1,5 à 2 mm.
A dessouder proprement en éliminant au maximum les traces de soudure.
Sinon, à remplacer par une pièce neuve de longueur équivalente (Märklin ou Roco silencieux, au choix).
Question auprès de l’intéressé, il s’agirait d’une précaution pour assurer la continuité électrique. Mais du coup elle gene sur les aiguilles élancées.
C’est noté, je vais opérer la machine dans la soirée. A priori le frotteur est neuf donc il devrait fonctionner sans problème. Au pire je le changerai, j’en ai un d’avance.
Le débattement du frotteur est indiqué dans la majorité des notices des loco Märklin (pour ne par dire toutes les notices). Un frotteur doit pouvoir remonter 2mm en dessus du plan de roulement, je te l’avais déjà dit…
Le fil compense un problème de frotteur peu ou pas usé mais vieux. Un frotteur qui travaille n’aura jamais besoin de cette béquille.
Je n’ai pas trouvé d’indication sur le débattement du frotteur. Et je n’ai pas souvenance de l’avoir lu dans la demi-douzaine de notices de mes achats Marklin (le reste des achats étant d’autres marques, pas vu non plus).
La 3066 qui me posait problème est arrivée sans documentation. Pas très grave puisqu’elle a été digitalisée avec un ESU. Le schéma éclaté de la 3066 ne nous apprend pas grand chose à ce sujet.
J’ai regardé aussi dans la doc de la 39678, rien non plus.
Bon je ne risque plus d’oublier cette information importante maintenant vu le nombre de tracas que j’ai eu avec mes aiguillages élancés, il me manquait celui là.
Il se trouve que j’envisage d’avoir pour Obourg une commande manuelle sur mes solénoïdes en parallèle de la commande par la mobile station, sans avoir un foutoir de fils dans tous les sens.
J’ai implanté un pupitre pour commander le pont et l’éclairage jour/nuit, c’était facile avec une connexion directe sur les entrées pull-up du M84.
Pour les aiguillages, c’est une autre histoire.
Du coup, ce boitier CAN-StellPult me parait extrêmement intéressant, compatible MS2 et plus tard CS2/CS3. Facile à brancher et à configurer.
L’un d’entre vous a-t-il déjà essayé ce type d’équipement ?
Cela doit bien marcher. Märklin a suffisamment bien conçu et documenté son bus CAN pour le permettre sans bidouille.
J’en avais développé une copie avec un ATTiny2313 (le petit frère des Arduino) et une paire de puce MCP2515/2551. Bon il n’a jamais dépassé le stade de l’essai sur breadboard.
PS la paire MCP2515/2551 peut être remplacée par la nouvelle puce MCP25625.
Oui c’est en parallèle, tu peux toujours utiliser ta mobile station ou ta centrale station pour piloter tes aiguillages.
20 solénoïdes en accès direct, 80 au total sur un boitier. Tu peux mettre plusieurs boitiers mais il faut intercaler d’autres éléments d’un bus système, si j’ai bien compris la présentation en lecture rapide.
Je ferais des essais à réception de l’équipement et à mon retour de mission, en mai
vu le nombre de tracas que j’ai eu avec mes aiguillages élancés, il me manquait celui là.
