Cela semble possible
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Parc roulant : Coup de foudre pour des boites à tonnerre
Épisode 449 • Roco propose une rame voyageurs SNCF époque III à un prix attractif. La compagnie CIC vient d’acquérir ce coffret de quatre véhicules parfaitement adaptés à nos petits réseaux.
Photo 3743 : La rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. Source : Photomontage letraindemanu.fr
Le budget de la compagnie est assez contraint, raison pour laquelle la majorité du parc roulant est issu du marché de l’occasion. Cela n’a pourtant rien de rédhibitoire. Sur le Forum 3 Rails, dont sont issus tous les vendeurs, les transactions sont toujours saines et bienveillantes : les matériels sont en état impeccable, les tarifs raisonnables et non spéculatifs et les expéditions soignées.
Comme pour les vraies petites compagnies, cela m’a permis de constituer un parc roulant, certes modeste, mais en très bon état pour un coût raisonnable. Et dans un secteur où prédominent les séries limitées, cela permet également de trouver des références qui ne sont plus commercialisées en neuf.
Photo 3744 : La rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. La voiture de 1ère classe. Source : letraindemanu.fr
Mais, il faut bien le reconnaître, acheter du matériel neuf de temps à autres est toujours plaisant. C’est pourquoi, lorsque j’ai vu ce coffret il y a quelques semaines, je n’ai pu résister à ce petit péché. Un petit « craquage » comme dirait notre ami Vince du Forum 3 Rails.
Photo 3745 : La rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. Une voiture de 2e classe. Source : letraindemanu.fr
Roco propose, à un tarif abordable, un coffret de trois voitures voyageurs (ex DRG « Donnerbüchsen ») et un fourgon des Chemins de fer français, sous la référence 6200055. Cette rame, époque III, comprend deux voitures de 2e classe à plateformes ouvertes, une voiture de 1ère classe à plateformes fermées (dites « Boites à tonnerre » en raison du boucan infernal qui y régnait) et un fourgon avec vigie de toit et quatre portes coulissantes. Elle est livrée dans un blister transparent contenant quatre boites individuelles rigides. C’est simple et limite le coût du packaging.
Aménagement intérieur, attelages NEM 362, roulement très doux, possibilité d’y adjoindre ultérieurement un éclairage intérieur, longueur de 641 mm, voilà une référence qui devrait plaire à bon nombre de modélistes.
Photo 3746 : La rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. Le fourgon. Source : letraindemanu.fr
Comme d’habitude chez Roco, plusieurs éléments de détaillage sont fournis dans la boite.
C’est donc une rame très en adéquation avec ma thématique de ligne rurale.
Photo 3747 : La 130 TB référence Märklin 36371 et la rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. Source : letraindemanu.fr
Elle a bien-sûr été immédiatement envoyée à l’atelier peinture pour y recevoir une légère patine ainsi que quelques voyageurs. Il ne lui manquent plus que des feux de fin de convoi.
Photo 3748 : La 130 TB référence Märklin 36371 et la rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. Source : letraindemanu.fr
Cette rame pourra, les jours d’affluence, être complétée des voitures à portières latérales déjà à l’inventaire. La 130 TB conviendra parfaitement pour la traction.
Photo 3749 : La 130 TB référence Märklin 36371 et la rame voyageurs proposée par Roco sous la référence 6200055. Arrêt à la gare de Sainte-Gisèle. Source : letraindemanu.fr
Après cet interlude, je m’en retourne aux travaux de construction sur le module 10 avec une halle à marchandise en cours de montage.
Emmanuel
Avertissement : Cet article a été rédigé en toute indépendance éditoriale sur la base d’un exemplaire acheté auprès d’un détaillant spécialisé. Les marques et produits mentionnés ne revêtent donc aucun caractère publicitaire. Les informations techniques sont communiquées à titre strictement indicatif et sont susceptibles d’évolution dans le temps.
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Très très chouette cette rame Roco !
Félicitations pour ce beau “craquage” Manu !
Amicalement,
Vincent
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Toujours un plaisir de lire tes épisodes 
Alain
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T’as vu, en pensant “craquage” jai pensé a toi 
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Merci de venir me rendre visite.
Oui j’ai lu… comme par hasard 
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Retour d’expérience : halle marchandises PLM Bois-Modélisme
Épisode 451 • Bois-Modélisme propose une halle marchandises, à différentes échelles, inspirée d’un bâtiment réel qui conviendra à de nombreux modélistes. Retour d’expérience.
Introduction
Le module 10, module dédié au service marchandises, comprend la voie principale en voie unique, ainsi qu’une voie d’évitement avec deux tiroirs. On y trouvera une halle marchandises pour la compagnie et deux entreprises embranchées afin de diversifier et complexifier les manœuvres.
Pour la halle marchandises de la compagnie, j’ai choisi la demi-halle PLM proposée par Bois Modélisme. Ce bâtiment de fond de décor est en parfaite adéquation avec le demi bâtiment voyageur PLM 3 portes de la même enseigne choisi pour la gare de Sainte-Gisèle et qui avait fait l’objet d’un tutoriel.
Les kits Bois Modélisme sont généralement bien conçus, agréables à monter et d’un bon rapport qualité/prix.
- Introduction
- Présentation de la maquette
- Le quai (hors kit)
- Présentation du kit
- La notice
- La découpe du socle
- Mise en peinture
- Assemblage des murs
- Les parements
- Charpente
- Les poutrelles : étape délicate
- Mur arrière et plafond (hors-kit)
- Eclairage intérieur (hors-kit)
- Portes et huisseries
- Charpente (finition)
- Toit
- Conclusion
Photo 3752 : La demie-halle marchandises PLM proposée par Bois Modélisme aux échelles Ho et 0. Source : photomontage depuis image extraite du site Bois Modélisme
Présentation de la maquette
La demi-halle PLM 3 portes en Ho (Réf 102009) est une déclinaison d’un modèle déjà proposé en plusieurs versions et à plusieurs échelles par Bois Modélisme :
- Halle PLM 2 portes, bâtiment complet, échelle Ho : Réf 102008
- Halle PLM 3 portes, bâtiment complet, échelle Ho : Réf 102006
- Halle PLM 5 portes, bâtiment complet, échelle Ho : Réf 102003
- Halle PLM 5 portes, bâtiment complet, échelle N : Réf 202001
- Halle PLM 2 portes, bâtiment complet, échelle 0 : Réf 302003
- Halle PLM 3 portes, bâtiment complet, échelle 0 : Réf 302001
Mon retour d’expérience ne concerne que le seul demi-bâtiment à l’échelle Ho. Toutefois, il est possible que mes observations puissent également concerner les autres références.
Suggestion : Cette maquette est vendue comme bâtiment de fond de décor. Toutefois, compte-tenu de la qualité de la charpente, point fort de cette maquette, il est, au contraire, tout à fait envisageable de placer ce bâtiment en bord de réseau au premier plan, de telle sorte que son intérieur soit visible du public. Bien aménagée et ainsi placée, cette halle sera encore plus spectaculaire pour le spectateur.
Le quai (hors kit)
Ma zone marchandises a préalablement été dotée d’un quai. Il est constitué d’une planche de MDF 18 mm de belle surface pour l’aménager de marchandises et personnages donnant vie à cet espace
La bordure en pierres, côté voie, est simplement récupérée sur un vieux kit halle à marchandises Jouef que j’avais dans ma boite à rabiots. Cette bordure a été peinte en ocre claire avec une bombe de peinture.
Je précise que ce quai a été réalisé bien avant que je ne choisisse la référence Bois Modélisme.
Conseil : La hauteur du quai doit correspondre à la hauteur du plancher de vos couverts et tombereaux. Il est absolument impératif de faire des tests de passages avec de nombreux wagons et engins de traction, dont les locomotives à vapeur, avant de fixer le quai définitivement pour vérifier le gabarit de libre passage.
Photo 3753 : le quai à marchandises sur le module 10. Source : letraindemanu.fr
Cette information a son importance. La halle Bois Modélisme étant prévue pour être posée directement sur le sol, elle dispose de son propre quai. Cela m’a obligé à une découpe de la maquette. Contacté, je précise que Maxime m’avait proposé de réaliser cette découpe sur sa machine.
Suggestion au fournisseur : Proposer, en option lors de la commande, la fourniture d’une structure sans socle. Cette découpe supplémentaire ne concerne que les pièces de structure en MDF de 3 mm (les murs principaux), puisque les parements peuvent facilement être sectionnés au cutter par le client.
Présentation du kit
Présenté en boite carton, le kit comprend :
-
MDF 3 mm
1 façade avant
2 murs latéraux
Sol intérieur
Triangles et poutres porteuses de charpente
Marches d’escalier -
MDF 2 mm
Poutrelles
toiture gravée tuiles -
Carton-Bois 0,6mm
Rambarde d’escalier -
Contreplaqué de bouleau
portes et huisseries
charpente -
Carton gravé
Parements pierres -
Rhodoïd
Vitrages -
1 Notice
Photo 3754 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Composition du kit. A noter que les 3 pièces de structures ont été découpée par mes soins. Source : letraindemanu.fr
La notice
La notice incluse dans la maquette comprend 4 feuilles A4 recto-verso inversées. Si la notice comporte de nombreux dessins, j’ai regretté l’absence de textes explicatifs complémentaires qui permettent d’attirer l’attention sur telle ou telle étape, suggérer des conseils, … En cela, les notices Cités Miniatures sont plus détaillées textuellement.
Je suis personnellement plus favorable aux notices PDF téléchargeables qui permettent des notices longues, détaillées et même en couleur si besoin, sans se soucier du volume papier et photocopies. Nous avons tous un ordinateur ou une tablette pour ensuite les ouvrir. Elles permettent aussi des mises à jour plus régulières amélioratives au fur et à mesure des retours d’expériences des modélistes.
La découpe du socle
Avertissement : Cette étape ne concerne que ceux qui souhaitent poser leur maquette sur un quai déjà existant.
Comme expliqué précédemment, ma remise doit être posée sur un quai déjà existant. Je n’ai donc pas d’autre choix que de découper les trois pièces de structure des murs. Bien-sûr, cette étape n’est pas nécessaire pour ceux qui poseront leur remise directement au sol.
La découpe se fait au X-Acto lame 11 neuve à l’aide d’une réglette métallique. Il faut sectionner, en plusieurs passes, au ras des bas de portes pour retirer le soubassement d’origine.
Photo 3755 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Les 3 pièces de structures ont été découpées par mes soins. Ici, assemblage à blanc, avant mise en peinture. Source : letraindemanu.fr
A noter : Compte tenu de la configuration de mon quai et de l’emplacement de la halle sur celui-ci, cette dernière est plus en retrait de la voie que prévu avec le modèle original. C’est un choix personnel que j’assume.
Mise en peinture
A cette étape, je peins les murs. Je travaille avec des peintures en bombe.
- Une bombe marron bois pour le mur pignon gauche
- Une bombe ocre claire pour la façade et le mur pignon droit
Il est utile également de peindre les faces internes des murs pignons si vous envisagez des portes ouvertes. Dans le cas d’une demie-halle placée côté intérieur visible du spectateur, il faudra prévoir un véritable habillage des murs intérieurs.
J’en profite pour peindre couleur bois toutes les pièces de charpente.
Photo 3756 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Mise en peinture des pièces. Source : letraindemanu.fr
Assemblage des murs
La peinture sèche, on assemble les trois murs principaux. Les encoches sont bien nettes. Je colle à la cyanoacrylate Colle 21 et me sert du socle d’origine comme pièce d’équerrage.
Pour ceux posant la halle directement sur le réseau, il convient de coller le sol à ras des bas de portes. Il peut être utile de se confectionner de petites cales en carton pour s’assurer de l’horizontalité de ce plancher.
Les parements
Les parements sont en carton blanc d’origine. Si vous souhaitez les peindre, il faudra préalablement les passer au vernis mat en bombe pour les imperméabiliser côté gravure, puis les peindre exclusivement avec une peinture en bombe (à une vingtaine de centimètre, en couche fine pour ne pas combler les fines gravures).
A ce stade du montage, aucune difficulté : on sectionne les ponts de découpe à la lame 11, puis on colle à la colle vinylique appliquée au pinceau en une couche fine.
On pose tous les parements : ouvrants, angles, pierres supérieures des pignons ainsi que soubassements si besoin.
Photo 3757 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Pose des parements. Source : letraindemanu.fr
Suggestion : C’est à ce stade (étape 6) que la notice propose la pose des huisseries de portes et fenêtres Ces pièces étant fragiles et le montage de la charpente nécessitant des manipulations, je conseille la pose de ces huisseries plus tard.
Charpente
Pour assurer le bon équerrage des mur latéraux dans la suite des manipulations, je monte les fermes et les poutres à ce stade.
La charpente complète est un bel ensemble, malheureusement masquée avec le toit. Il peut donc être pertinent de ne pas poser de toiture pour profiter pleinement de cette charpente, notamment si l’on envisage un aménagement intérieur. Cette charpente sera bien visible sur un exemplaire en bord de réseau, dos côté spectateur.
Pas de complication majeure, tout s’encastre parfaitement. Attention toutefois : les poutres sont des pièces fragiles. Collage à la colle vinylique.
Photo 3758 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois modélisme. Pose des poutres sur les fermes. Source : letraindemanu.fr
Les poutrelles : étape délicate
Ce sont ces quatre éléments qui se trouveront sous le toit, sur la façade avant.
C’est à mon sens l’étape la plus délicate. En plus, les pièces sont fragiles.
Le collage se fera exclusivement à la colle vinylique prise rapide pour permettre un positionnement correct des pièces.
Chaque élément est composé de six pièces :
- 2 pièces centrales (pièces n° 1 et 2 sur la photo)
- 2 renforts courts (pièces 3)
- 2 renforts long (pièces 4)
La grappe contient une unité surnuméraire, ce qui est un plus en cas de grosse foirade.
Photo 3759 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Montage des poutrelles. Source : photomontage sur image extraite de la notice
Le plus compliqué est ici de bien caler les pièces 1 et 2 pour avoir une pente correcte.
Suggestion : Pour faciliter cette étape vraiment délicate, Bois Modélisme pourrait proposer les pièces 1 et 2 en une seule pièce. Cela permettrait d’assurer la pente exacte. Chaque poutrelle serait alors composée de cinq éléments au lieu de six.
Photo 3760 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Vue de face. Source : letraindemanu.fr
Mur arrière et plafond (hors-kit)
Ma maquette va être placée contre un fond de décor. Souhaitant la présenter portes ouvertes, je n’ai d’autre choix que de confectionner un mur arrière et un plafond pour ensuite y ajouter un éclairage intérieur.
Ils sont découpés dans un carton-mousse de 3mm.
Idéalement, le mur arrière pourrait être équipé d’un trompe l’œil . N’en ayant pas, je découpe 3 ouvrants sur le modèle de la face avant.
Trois planchettes de bois, récupérées d’une boite à fromage, sont gravées avec une brosse métallique, peintes couleur bois puis collées derrière le mur pour figurer les portes fermées sur la « façade » arrière.
Le plafond, lui, n’est qu’une pièce en carton à la même taille que le socle fourni d’origine.
Photo 3761 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. fabrication du mur arrière et du plafond. Source : letraindemanu.fr
Eclairage intérieur (hors-kit)
Comme pour le garage Cités Miniatures, j’utilise un ruban à leds blanc chaud (6 leds) acheté chez Lapierre-Modélisme. Il est collé à l’arrière de la face avant, au-dessus des portes. Quelques gouttes de cyanoacrylate Colle 21 ont été ajoutées sur le dos du ruban.
Sur son fil d’alimentation, j’ai inséré une résistance de 3,9 KOhms pour abaisser la luminosité.
L’éclairage est testé à chaque étape de son installation.
Photo 3762 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Eclairage intérieur par ruban à leds. Source : letraindemanu.fr
Portes et huisseries
Les huisseries sont fragiles. On les dégrappe, au besoin on les ponce légèrement. On les insère par l’arrière et elles sont collées avec un peu de colle vinylique au pinceau. Rien de compliqué, il faut être soigneux. On installe ensuite les vitrages, également avec une pointe de colle vinylique.
Charpente (finition)
Dès lors, vous pouvez poser les 25 poutres fines sur les poutres porteuses. Il faut débuter par les poutres au-dessus des murs pignons et des poutrelles.
Personnellement j’ai sauté cette étape, la charpente étant très peu visible, le bâtiment en fond de décor avec son toit.
Toit
J’ai peint le toit en ocre rouge acrylique au rouleau mousse fine. Mauvaise idée. Le toit est fin et il a gondolé. C’est une des raisons qui m’a poussé à ne pas poser les poutres fines, ayant peur qu’elles ne résistent pas aux contraintes. Je conseille donc de le peindre avec une peinture en bombe. On n’oublie pas le dessous du toit notamment les bords qui dépassent des murs pignons.
Une fois sec il est collé à la colle cyanoacrylate Colle 21.
On termine par les bandes latérales préalablement peintes en gris à la bombe. La gouttière est pliée en s’aidant d’une règle carrée. Le tout est collé à la cyanoacrylate Colle 21. La descente d’eau sera posée en dernier quand le bâtiment est définitivement fixé sur son emplacement.
Une autre option : présenter la maquette sans le toit pour mettre en valeur la charpente.
Conclusion
La demie-halle PLM de Bois Modélisme est vendue comme élément de fond de décor. En réalité, elle serait mieux mise en valeur au premier plan d’un réseau, intérieur côté spectateur, pour profiter pleinement de sa charpente et de son aménagement.
Son montage ne présente pas de difficulté particulière. Toutefois, l’assemblage et la mise en place des poutrelles est vraiment une étape délicate qui pourrait être simplifiée par la fourniture des pièces 1 et 2 en une pièce unique.
En option lors de la commande, Bois Modélisme pourrait proposer une version sans socle pour pose sur un quai préexistant.
Voilà en tout cas un bâtiment, modeste en taille, qui pourra convenir à de nombreux modélistes des époques III et IV. Les modélistes d’époques V et VI peuvent également l’acquérir dans le cadre d’une reconversion d’activité (entreprise embranchée). Les modélistes ayant plus d’espace pourront s’orienter vers des bâtiments complets à 5 portes. Il faut toutefois disposer d’une largeur suffisante pour les manœuvres des camions côté cour. Il y avait d’ailleurs souvent de l’autre côté de cette cour une voie de débord.
Pour un bâtiment complet, il faudra penser à aménager une pièce pour le chef des expéditions, côté porte.
Photo 3763 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Eclairage intérieur par ruban à leds. Source : letraindemanu.fr
Quelques personnages et marchandises donnent vie à ce nouveau bâtiment. Il me faudra encore poser la descente d’eau pluviale et réaliser une légère patine avant sa fixation définitive.
Photo 3764 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Il ne manque plus que la descente d’eau. Source : letraindemanu.fr
Photo 3765 : Demie-halle à marchandises proposée par Bois Modélisme. Des personnages et marchandises donnent vie à ce nouveau bâtiment. Source : letraindemanu.fr
Il me faut maintenant parachever les environs de ce large quai et installer les deux entreprises embranchées sur les tiroirs.
Voilà un beau terrain de jeu qui s’annonce pour mon Köf.
Emmanuel
Avertissement : Cet article a été rédigé en toute indépendance éditoriale sur la base d’un exemplaire acheté en exposition auprès du fournisseur. Les marques et produits mentionnés ne revêtent donc aucun caractère publicitaire. Les informations techniques sont communiquées à titre strictement indicatif et sont susceptibles d’évolution dans le temps.
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Vivement les prochains développements
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Le chiffrage de l’expert est tombé : c’est un sinistre a 200 000 euros.
C’est clair que tout était détruit à part les murs…
Je ne connais pas la valeur initiale de la maison ni les prix de ton coté, mais j’espère que ce montant vous permettra de refaire du neuf tant niveau immobilier que mobilier.
C’est désormais un jeu de patience qui s’ouvre, avec la compagnie d’assurance qui va tout passer au peigne fin pour retarder et/ou minimiser l’indemnisation. Obtenir une aide extérieure pour naviguer dans ces discussions interminables peut etre utile compte tenu de l’enjeu. “Tout ce que vous dites pourra etre retenu contre vous”.
Bon courage a vous deux !
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Tout a fait d’accord avec toi Jerome.
Très souvent, avec notre carte bleu, on a le droit à une assistance juridique et fonction de la carte (Gold, Amex, …) on peut aussi se faire “représenter” par un expert ou avocat…
200 000 €, c’est une belle somme mais je crains que cela ne suffise tout juste pour remettre en état la maison. Pour ce qui est de son aménagement… il ne restera pas grand chose.
Je ne veux pas te mettre la moral à zéro Manu, mais essaye de te faire assister. Les assureurs sont de plus en plus charognards.
Bon courage et tiens nous au courant.
Phil,
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Le réseau de la CIC est enfin bouclé
Grâce a notre ami @vincentlj qui est passé à la maison en début de semaine avec quelques coupons de rails et un aiguillage courbe, le réseau de la CIC est enfin bouclé.
La coulisse comporte 3 voies et une voie en impasse.
Tous les aiguillages et signaux sont désormais pilotés par la CU.
Il me reste encore beaucoup de travail (tableau de commande, décor,…) mais tout est fonctionnel.
Toutes les machines ont été sorties de leur boite et sont opérationnelles.
J’espère avoir l’occasion d’inviter quelques uns des marklinistes franciliens d’ici à quelques semaines pour inaugurer ce réseau. Mais j’y reviendrais plus en détail début mars.
Je vous prépare quelques images vidéo.
Encore un grand merci à tout ceux qui ont contribué a cette réalisation.
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Voilà une excellent nouvelle !
Vivement les images !!
François
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Aujourd’hui c’était travaux de montage du carré violet mécanique en sortie de dépôt. Un peu laborieux, mais ca c’est fait.
Bien-sûr un petit article en préparation pour expliquer plus en détails ces travaux.
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N oublie pas de nous montrer le réseau bouclé et la circulation qui en résulte.
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Je m’en occupe cette semaine.
Encore merci a toi.