Merci à tous. A bientôt avec de nouvelles évolutions du réseau. 8)
A bientôt mais le plus rapidement possible… 
La toiture de la halle est pratiquement posée, ce qui confère à l’intérieur de la gare son aspect définitif:
Magnifique, sa donne très bien 
Bon train et surtout bonne continuation
A l’extérieur aussi, les choses évoluent: après Cado radio, voici la Nouvelle Compagnie anglaise. Les vieux bruxellois s’y reconnaitront.
Technique habituelle: carton plume, canson et profilés Evergreen.
J’ai également entamé la mise en place de la signalisation de sortie de gare. Sont en place le Ra11 voie 4 et le Sh0-1 voie 3. Comme les voies 3 et 4 sont des voies d’entrée, la signalisation de sortie n’est destinée qu’aux manoeuvres. Les voies 1 et 2 par contre seront équipées de signaux Hp.
Magnifique !
Juste une question indiscrète : comment fais tu pour prendre des vues aussi improbables dans un bâtiment a priori fermé ?
Magnifique !
Juste une question indiscrète : comment fais tu pour prendre des vues aussi improbables dans un bâtiment a priori fermé ?
La toiture est amovible par pans et certaines fenêtres en façade aussi. C’est nécessaire pour pouvoir intervenir sur du matériel qui resterait bloqué en gare et pour nettoyer les voies.
Bonjour a tous;
tout a fait merveilleux 
:Coeur: 
:Coeur: :Coeur: :Coeur:
Bonjour Pierre …et félicitations pour ce travail !
C’est du grand art !!! 
Merci de nous faire profiter de tes talents !
A+,
Amitiés 
,
Christian
salut Pierre,
Tout ce qui est pavage (trottoirs et rues) est en carton plume de 2 mm pelé. La mousse est gravée au tournevis, pavé par pavé. Ensuite peinture acrylique et patine à la terre à décors.
si un jour tu as le temps, tu peux nous faire une démo ou explication des differentes étapes avec images…
c’est peut-être beaucoup te demander, mais je pense que nous sommes plusieurs à s’y interesser…
d’avance merci
christian
salut Pierre,
Tout ce qui est pavage (trottoirs et rues) est en carton plume de 2 mm pelé. La mousse est gravée au tournevis, pavé par pavé. Ensuite peinture acrylique et patine à la terre à décors.
si un jour tu as le temps, tu peux nous faire une démo ou explication des differentes étapes avec images…
c’est peut-être beaucoup te demander, mais je pense que nous sommes plusieurs à s’y interesser…
d’avance merci
christian
Déjà fait: Comment construire une façade à base de carton plume
oups… 
pour tes trottoirs, tu procedes de la même manière??
tu utilises quel genre de tournevis?
comment procèdes-tu pour noircir les joints??
oups…
pour tes trottoirs, tu procedes de la même manière??
tu utilises quel genre de tournevis?
comment procèdes-tu pour noircir les joints??
Oui, même technique. Un petit tournevis pour électricité de 3 mm dont la lame ne doit pas être coupante. Sinon la mousse du carton se déchire.
Pour noircir les joints, après peinture, brossage à sec avec des terres à décors (gris et ombre naturelle). Même principe pour les blanchir sur un mur de briques.
Il y avait un petit vide à combler dans l’angle gauche du module, devant la gare:
La méthode habituelle, et hop! Une petite bande de façade.
Sympa la petite facade pour cacher
Bon train
Petite méthode aux grands effets ! Superbe et réussie. Du grand art
Bonjour…
Maaaaaaaaagnifique gare, sa sent l atmosphére du détail,des détails…Bravo.
Comment as tu réussi a donner cet effet de profondeur…?
Comment as tu réussi a donner cet effet de profondeur…?
Pour les avenues à gauche et à droite de l’immeuble central, il s’agit de perspective forcée. Comme j’ai fait du dessin technique, je connais le principe du traçage de lignes de fuite. A partir de là, je mets à l’échelle et en forme des photos à l’aide de photoshop. Ensuite les photos sont découpées et collées sur du carton plume, lui même découpé de même.
Pour les façades d’immeubles, il s’agit de plusieurs couches de carton plume superposées et découpées en fonction des reliefs à reproduire. J’ai fait un tuto à ce propos dans la rubrique “décor et construction”.
Lien
oui, tu as bien réussi ,sur si peu de pronfondeur,on a vraiement l impression que la rue et les batiments continu plus loint…Bravo…