Whouah … tu n’as pas intérêt de te tromper sur ton repérage 
oui c’est sur , demain je commence a cabler les commandes , le truc c’est de l auto control a chaques operations et normalement c’est bon ; j’ai fait pour ca la bonne ecole ou dejas au pres-cablage , un control etais fait sur le denudage et le cosage des fils , ect sur toute la fabrication …obligé quant tu fabrique du materiel qui transporte des personnes , t ’ est toujours responssable de tes herreurs en cas d accident …tu doit remplir une feuille avec le type de fils ,les cosses ,les pinces utilisée pour le travail (numero et date de control) ,la date de validité du fils …
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Waw, quel beau câblage, avec cable filotex, reperes à imprimer et si je ne me trompe pas, connecteur Harting. Un vrai travail de pros:kissing_heart:
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hummm oui tu a l oeil !!! , c’est du materiel qui a fait ses preuves et le filotex vus ce qu on peut reccuperer dans les rebus de proto , c’est toujours utile
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Je comprends, c est du très beau travail 
rentrée d’une centrale 60213 pour diriger tout ca , j’attend de recevoir mon alimentation et tester mes deux loco qui rentrent juste d’entretient et numérisation !
voila , j’ai un peut testé et je pense rester sur le modele qui suit ; avec mes deux voies de garage de chaques cotés qui peuvent a l avenir etre la base d’un possible agrandissement …
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Joli progrès, belle réalisation bien nette. 
Marc
merci , pour le futur , je pense poser quelques feux , et une catenaire sur la voie exterieure pour pouvoir rouler de possible loco Belge
Bonsoir,
Intéressant plan de réseau.
As tu envisagé de mettre un peu de relief sur les voies pour gagner en volume ?
Thomas
non pas specialement , juste une portion sous tunel pour couper un peut la vue de circulation . je ne suis pas vraiment specialiste de la deco , mais je vais en faire quant meme pour meubler le reseau
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donc la j’ai finis de numeriser mes aiguillages et ca fonctionne … pas normal lol
apres je pense mettre des feux juste pour deco aux entrées tunnel et j’ai une idée sur du viesmann mais sur quel decodeur ?
apres trois zones d’arret en gare et aussi avec decodeur viesmann mais a voir si je trouve les infos pour monter l histoire .
des feux utiles ou c’est bien
et pour finir au moin une ligne sous catenaires …
la déco ca vas etre apres
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voila presque fini de tester , me reste a chipoter pour mettre au point la retrosignalisation et voir le fonctionnement de quelques automatismes …
j’ai put voir toutes les erreurs (ou presque) de ce reseau niveau roulage et possibilité de decor , et il y a du boulot de moin pour le futur !!! car oui je vais tout demonter apres mes derniers test et changer completement l implantation
trop de soucis avec les rames de plus de trois voitures et de visibilité coté pont tournant ; trop large pour decor et travail sur le reseau .
en gros je vais ne laisser que une seule voie en exterieure qui vas faire le tour jusque dans le fond et voir si je sais faire un retournement facile(comme la partie sous la soupente est de 50 de large , et posée sur une serie d’etageres , .plus basses , je vais voir apres si je peut placer une presque gare cachée . )cettelongeur vus la difference de hauteur , je vais pouvoir placer ponts passerelle nmeme pt viaduc …qui sais !
sur le principal je vais essayer de mettre une gare avec des voies assez longues pour au minimum 4 voitures et 4 voies
prevoir deux trappes d’acces pour travailler plus facilement sur le decor
placer mon pont de maniere visible ,une zone pour l entretient des diesels et une zone de triage pour les marchandises .
le fond peut etre une voie surelevée pour aussi mettre quelques passerelles et peut etre suivant la place une zone tunnel
en gros avoir quelque chose de correct avec des caches vues mais pas de ponts au dessus du reseau en general
ah oui une ligne interieur ou des trains de marchandises peuvent circuler sans trop gener le tourisme .(une ligne au moins vas etre sous catenaires (non fonctionnel) voila , je cherche des idées pour que ca roule sans soucis !!!
j’ai copié une grosse partie de notre ami The3rdRail avec des idées de modifs dont juste la ligne du fond en hauteur , une voie en moind sur l avant coté gare pour raison de place et le coté haut vient finir vers le Coté de liaison sous la soupente ou je ne vais pas pouvoir depasser les 50 cm . 0au bout un retournement et je pense que ca vas me faire un long trajet ,et si je sais voir la place des zones de stationement style gare cacheés mais je garde la possibilité pour le futur ou pas … j attend l idée des specialistes !!! .
ah oui si je sais pt placer un pont transbordeur sur le haut a la place du tournant et le tournant dans le retournement ??? je vais avoir 1 metre sur 1 dans ce coin .
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Voici une proposition pour la partie sous comble et la gare cachée qui va en dessous.2 voies de garage + une voie de passage.
Et avec les N° de coupons
Ditch Grand réseau v1.pdf (403,2 Ko)
Et j’ajoute 2 images pour montrer ce que la rivière, le barrage et l’écluse (construction Régions et Compagnie) peuvent donner.
Passe un bon week-end de réflexion
Marc
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symphat , mais ca ne peut pas allez , j’ai juste la place pour passer au dessus de mes bibliotheques avec une voie et finir le coin de 1 sur 1 max donc sur la longeur je vais peut etre avoir max 50 cm de largeur mais pas partout a cause de la pente de la toiture et puis le plant c’est l ebauche de notreamis que j’ai modifié , faut encore voir ce qui est possible en voies C
Tu peux réduire la double voie à une simple voie et gagner 5 ou 6 cm de profondeur.
Marc
oui mais c’etais prevus juste simple voie , avec retournement dans mon coin , et apres si possible voir mais comme je compte faire un truc plein de viaducs et desendre au niveau des bibliotheques ca vas etre trop . suis pas specialement attiré par la deco ; juste le minimum pour commencer , et apres a voir si j’ai encore les capacites physiques pour le faire
qui a truc facile poiur voir si c’est possible en C et une idée via le programme au besoin de matos …j’ai peur delancer sans avoir les references de base , surtout pour pont et possible realisation (pont du fond , )