C’est le fruit de 45 ans de collection…
Une 3093 :
Quelques modèles suisses suplémentaires :
un convoi de marchandises (référence 2647) :
une rame de banlieue à Zurich avec en tête une Ae 6/6 (référence 28505) :
l’immense Ae/14 (référence 37591) dans une livrée que je préfère à l’autre au vert plus criard :
quelques crocodiles dont les caisses sont en métal :
une CCS 800 de fin des années 50 :
une 3015 de 1963 :
la version brune de la réédition Insider de 1996 (30159) :
la version salie en édition limitée (37569) :
Bonsoir Jean Pierre.
Encore une série de belles bêtes…et, en particulier, de beaux reptiles !
Une 3015 ET une CCS800 : tu ne te refuses rien (et tu as raison)!
Je ne connaissais pas cette 37569, mais je trouve que sa patine ressemble trop à un camouflage militaire. Est-ce un effet dû à la prise de vue ?
En tous cas, bravo, merci et vivement la suite.
Cordialement,
Christian 
Bonjour Jean-Pierre, 
merci pour ces nouvelles photos de ton musée.
Bravo pour l’angle de vue, le cadrage et l’éclairage centré du plus bel effet.
La “crocodile camouflée” est pur produit comme seul MArklin peut (ose 
) en faire : splendide. C’est la première fois que je l’a vois.
Amicalement,
Pascal 
Merci igf2 J.P . superbe collection , j en ai vu une avec de la neige , peut etre que tu l as aussi.?? 8)
Et non… 
J’ai en revanche d’autres locos en version enneigée que je vous montrerai sous peu 
bonjour Jean Pierre
C est vraiment une belle collection
Amicalement
JP
On continue par quelques premiers modèles néerlandais qui ne sont pas numériquement très nombreux dans ma collection…
La célébre 3013, soeur de la première loco électrique française du catalogue (version 1958-1966) :
Suivie de la 3051 (modèle 1200 des NS) dans sa version bleue, modèle tardif des années 1970 à 1972 :
Modèle à rapprocher de sa version jaune référence 3055 dans une version encore plus tardive (1978-1984) :
et comme cette livrée est plutôt réussie, je rajoute une photo du modèle plus petit 1100 (référence 3324) produit à compter de 1983 dans sa seconde version 1983 à 1988 :
Du Royaume des Pays-Bas au Royaume-Uni il n’y a qu’une mer que l’on franchit rapidement avec cette vue du vieux modèle de la classe bâtiments de guerre Warship Class des BR (référence 3073) fabriqué entre 1967 et 1971 :
Bonjour Jean-Pierre,
tu es fantastique.
Vve la Hollande märkliniste./maerkliniste. 
Veux-tu bien me dire juste un petit mot sur la dernière locomotive illustrée ? 
Merci. 
Amicalement,
Pascal
Que te dire ?
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C’est la première loco britannique fabriquée par Märklin après guerre (je n’évoque pas ici les mythiques modèles R700, R800, SLR 700, SLR 800 et HR 800 LMS et LNER + E800 LMS) . Elle fut commercialisée en boite de 1967 à 1971 ainsi qu’en version HAMO et en version pièces détachée de 1972 à 1981.
-
C’est en réalité le seul modèle réel des British Railways fabriqué par notre belle marque. Les productions anglaises suivantes tout en étant rares ont été soit basées sur des modèles allemands tel la V36 du coffret 28502 “Royal Corps of Transportation” soit sur un modèle d’une ancienne compagnie privée avec le modèle du coffret Harry Potter.
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La Warship Class est un modèle célébre des BR dans une livrée verte très classique, modèle 43 D800 fabriqué entre 1956 et 1962 à 33 exemplaires. Elles ont été retirées du service entre 1969 et 1971. Leur ligne s’est inspirée des V200 de Krauss Maffei (produit notamment sous la référence 3021 par Märklin).
Pour plus de renseignements :
Bonsoir Jean-Pierre,
merci pour ce complément d’information.
Amicalement, 
Pascal
La Warship Class est un modèle célébre des BR dans une livrée verte très classique, modèle 43 D800 fabriqué entre 1956 et 1962 à 33 exemplaires. Elles ont été retirées du service entre 1969 et 1971. Leur ligne s’est inspirée des V200 de Krauss Maffei (produit notamment sous la référence 3021 par Märklin).
Hi, folks…
La 3073 a d’ailleurs été réalisée par Märklin en utilisant le chassis et la mécanique de la 3021…
C’est un modèle assez peu courant, mais qui n’est pas très recherché par les collectionneurs. Il faut dire qu’elle est plutôt laide…
Voici une photo de la mienne (en moins bon état que celle de Jean Pierre) :
Il n’y a que les Anglais pour fabriquer des trucs aussi moches !
Cordialement,
Christian
Bonjour Christian,
merci pour la photo et pour les renseignements que tu fournis.
Bravo à nos amis collectionneurs.
Il n’y a que les Anglais pour fabriquer des trucs aussi moches !
Pas la Anglais, voyons, Märklin/Maerklin, of course. 
Amicalement,
Pascal
Une loco vraiment très, très laide !
Jamais compris pourquoi Märklin l’avait sortie ???
Il faut dire que les Anglais ne sont pas vraiment gâtés par Märklin depuis soixante ans…
Coprdialement, Daniel )
Décidémment, non content d’avoir “the” réseau US avec “the” machines US, voici “une collection” qui me laisse bouche baie !!!
Superbe! Enoorme… je n’ai plus de mots !
Si un jour tu jettes ta collection, fais mois signe!!!
Bonjour à tous,
Christian dit notamment ce ci :
Il faut dire qu’elle est plutôt laide…
Au moins, cette fois, on ne peut reprocher à Märklin/Maerklin de manquer de réalisme.
Moi, je l’aime déjà bien, cette loco. D’ailleurs, je pars en chasse sur Ebay dès lundi. 
Amicalement, 
Pascal
Moi, je l’aime déjà bien, cette loco. D’ailleurs, je pars en chasse sur Ebay dès lundi.
Bonsoir Pascal
Bonne chasse. Pour info, côte 2009 Koll’s Katalog : 200 euros avec sa boîte, 170 euros pour le modèle qui était vendu en kit (reconnaissable aux goupilles des attelages).
Cordialement,
Christian
reconnaissable aux goupilles des attelages).
Bonsoir Christian
Que veux-tu dire par ceci ? Merci de ta réponse .
