Merci Olivier pour le “fan club” !!! mais je voudrais faire remarquer que certains modélistes ne sont pas loin de la perfection (photos en exemple - c’est du vrai ou du miniature ?) - il s’agit du réseau HO de Jacques Damen, vu une année à Orléans.
Merci à Claude pour cette très bonne analyse : en fait on rencontre de plus en plus de réseaux collant au plus près de la réalité alors que jusqu’à présent on se contentait des “réseaux d’atmosphère” qui se rapprocheraient volontiers du mouvement impressionniste. Le mien, par exemple, en y regardant de près, n’est pas très photogénique car le détail n’est pas approfondi. Ce qui n’exclut pas les réseaux comme le vôtre, comme celui de Pierre, le “just train”. Et c’est peut-être vous qui avez raison - le petit train doit rester un petit train…
Quant à Fort-Mahon, de vieux souvenirs du début des années 60 me reviennent en mémoire avec la Baie d’Authie, ses orages et ses sables mouvants car j’ai passé plusieurs étés en pension de famille à Berck. Les mois de juillet y étaient plus chauds et plus ensoleillés !
Bonjour,
Que personne ne se méprenne, je ne suis pas venu provoquer un débat qui n’a pas lieu d’être sur le modélisme et le ludisme, chacun fait selon son goût, ses penchants et ses racines. L’important est d’être heureux avec ses hobby.
Pour Philippe, je rentre juste de Fort Mahon. Berck, j’y vais très souvent, en voisin, c’est très commerçant
Tiens, l’ancienne gare de Quend Fort Mahon sur la ligne Paris Boulogne, d’où partait un tramway de rue à vapeur vers le bord de mer. De la voie métrique me semble-t-il, disparu dès les années 30, on l’appelait le train des cocus car le dimanche soir, il ramenait ces messieurs au taf, laissant leurs épouses avec les beaux moniteurs de tennis et autres maitres nageurs !
Merci Claude pour cette belle anecdote sur ce trains des malheureux maris (!!!) - les voitures étaient-elles jaunes ? (je plaisante…)
Bon dimanche
Philippe
Merci Serge, pour les tam-tam du Mont Royal (on a envie de danser….aux côtés de la fille !)
Pascal, il va nous falloir redouter une “remontrance” de la part de notre ami Pierre car, parallèlement à VB, il y avait aussi la production SMCF (Super Modèles de Chemin de Fer) qui nous régalait de ses voitures et wagons en zamac. Pour s’en convaincre il suffit de jeter un oeil sur son “just train”. Grande époque française !!!
Bonjour Claude, bonjour Pascal, bonjour Philippe, bonjour à tous,
C’est aussi mon opinion, Claude, je la partage avec vous bien volontiers.
En quelques mots, vous exprimez avec justesse, ce que j’ai voulu dire avec “Just Trains” … merci .
Notre ami Philippe, me faisant passer pour " la police ferroviaire" , j’espère, Pascal, que vous ne redoutiez pas trop “mes remontrances” à propos des productions SMCF, qui sont, à mon sens, les plus abouties.
Pour le reste, convenons ensemble que Philippe a l’art de susciter des débats de fond , qu’il en soit remercié,
Vive Trinville 1962 !
Vive le train d’atmosphère!
Passez, un bel été ensoleillé
Amitiés Angevines et ferroviaires
Pierre
Bonjour,
Belle ambiance sur ce réseau ! On s’y baguenaude volontiers, réduit par la pensée à l’état de figurine HO.
Les agents des chemins de fer sont déjà au boulot, on voit bien que c’est un monde de rêve !
En tous cas, c’est bien de mettre chaque semaine un coup de projecteur sur un point particulier du réseau.
@++
Bonjour à tous.
Je continue de survoler l’historique du H0 français, avec cette semaine la marque SMCF.
Il fallait au moins une photo et une vidéo pour illustrer cette très grande marque made in France qui fit les beaux jours de beaucoup d’entre nous (Pierroviaire par exemple !)
Bonne semaine à tous
Philippe
Bonjour Philippe.
Encore de très belles images.
On en viendrait presque à regretter que ton fourgon de queue soit un marchandises et que tu n’ai pas le très beau fourgon grandes lignes ex PLM pour compléter cette rame SMCF.
Bonjour,
Autant que je me souvienne pour avoir manipulé il y a fort longtemps de ces wagons chez mon cousin grand amateur de trains, c’était particulièrement lourd !
Les locomotives devaient avoir une grande puissance de traction ?
De très belles pièces en plus avec une présence remarquable.
@++
Bonjour Claude,
en effet, ces voitures et wagons en zamac sont assez lourds et les locos, en ce qui me concerne, n’ont pas de problème pour les tirer. Par contre je dois vous avouer que mes voies n’accusent aucune dénivelée ; évidemment ça facilite grandement les choses !!!
Bonne fin de semaine
Philippe
Une nouvelle date vient de s’inscrire sur mon calendrier d’expositions :
Dimanche 26 octobre 2014 à Saint-Saturnin (Le Mans - 72) à l’occasion des 30 ans d’un club d’automobiles miniatures (ARPAC).
Et puis c’est mercredi avec la photo de la semaine sur Trinville1962
Bonjour Philippe, bonjour Francis, bonjour Claude, bonjour à tous,
Là, un peu provoqué par mon ami Philippe, lorsque l’on parle “SMCF”, les oreilles me sifflent … alors je sors du bois !
Le poids des wagons et voitures SMCF est, il est vrai, particulièrement élevé.!
Dans le tableau joint, je me suis amusé à indiquer leurs poids , relevés avec un pèse lettres !
C’est très compliqué d’insérer un tableau sous Excel dans un post , J’espère que vous me pardonnerez.
Vous lirez donc les poids exprimés en grammes (gr) à droite du texte juste avant la couleur.
C’est ainsi que le fourgon grande ligne Dqd2y1 24599 dont vous parlez, pèse : 269 gr
ref type désignation dispo qt bo gr couleur
471 voiture A8 yfi 570 I cl PLM OCEM RA bogies 1 non 268 noir rouge
472 voiture B9 yfi 5687 II cl PLM OCEM RA bogies 268 noir jaune
471 voiture A8myfi 5287 1ère cl SNCF OCEM RA bogies 1 bo 268 vert
472 voiture B9myfi 50471 2ème cl SNCF OCEM RA bogies 2 bo 304 vert
472 voiture B9myfi 50471 2ème cl sanitaire SNCF OCEM RA bogies 1 bo 278 vert
470 mixte B4Dmyi 54351 mixte 2ème cl SNCF OCEM RA bogies 1 bo 282 vert
460 voiture allège postale SNCF PAmyi 455591 43 t bogies 1 bo 300 rouge
450 fourgon fourgon grande ligne Dqd2y1 24599 bogies 1 bo 269 vert
voiture voiture lits 3905 CIWL bogies 1 bo 287 bleue
voiture voiture restaurant 2860 CIWL bogies 1 bo 300 bleue
voiture A3B5myfi 1431 1ère/2ème classe SNCF bogies 1 bo 316 inox
voiture A8myfi 1004 1ère classe SNCF bogies 2 bo 329 inox
wagon STEF Hif SNCF essieux 6 bo 158 blanc
wagon INTERFRIGO Hif SNCF essieux 1 bo 180 blanc
wagon couvert standard K 364519 SNCF essieux 4 bo 180 marron
wagon couvert standard K 364519 SNCF essieux 2 bo 180 brun
wagon couvert standard K 7419347 SNCF essieux 1 non 180 brique
wagon couvert standard K 364519 SNCF essieux 1 bo 180 gris bleu
wagon fourgon de queue M 921905 SNCF essieux 1 bo 138 noir
wagon fourgon de queue M 921905 SNCF essieux 1 bo 138 brun
wagon fourgon de queue M 921905 SNCF essieux 1 bo 138 gris
wagon tombereau standard T 7692309 SNCF essieux 3 bo 88 noir
wagon tombereau standard T 7692309 SNCF essieux 1 bo 88 gris foncé
wagon tombereau standard T 7692309 SNCF essieux 1 bo 88 brun
wagon citerne BYRRH SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 argent
wagon citerne AVIA SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 argent
wagon citerne BP SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 argent
wagon citerne ESSO SC 5845990 SNCF essieux 1 non 102 argent
wagon citerne CGTE Sète SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 argent
wagon citerne SHELL SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 jaune
wagon citerne SHELL SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 noir
wagon citerne DUBONNET SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 gris fer
wagon citerne NICOLAS SC 584590 SNCF essieux 1 bo 102 argent noir
wagon plat unifié Jho 7106047 SNCF essieux 4 bo 61 marron
wagon plat unifié Jho 7106047 SNCF essieux 1 bo 61 gris
wagon plat Jho 7106047 SNCF avec 3 conteneurs essieux 1 bo 74 brun
wagon couvert Ky 7419347 SNCF bogies 1 bo 191 marron
wagon couvert Ky 7419347 SNCF bogies 1 bo 191 brun
wagon couvert Ky 7419347 SNCF bogies 1 non 191 brique
wagon plat à ranchers Roryw 186445 SNCF bogies 2 bo 134 gris foncé
wagon plat à ranchers Roryw 186445 SNCF bogies 1 bo 134 marron
wagon citerne ESSO Scyw 7051819 SNCF bogies 1 bo 120 noir
wagon citerne ESSO Scyw 7051819 SNCF bogies 1 bo 120 argent
wagon citerne SHELL SC 7051819 SNCF bogies 1 non 120 jaune
wagon citerne AVIA Scyw 7051819 SNCF bogies 1 bo 120 argent
wagon citerne BP Scyw 7051819 SNCF bogies 1 bo 120 argent
wagon trémie STEMI SVywf 536000 SNCF bogies 1 bo 200 gris foncé
wagon trémie STEMI SVywf 536000 SNCF bogies 1 bo 200 gris clair
wagon trémie STEMI SVywf 536000 SNCF bogies 1 bo 200 noir
wagon trémie ARBEL SVywf 548743 SNCF bogies 4 bo 135 gris foncé
wagon tombereau Tyw 7802411 SNCF bogies 1 bo 130 marron
wagon tombereau Tyw 7802411 SNCF bogies 1 bo 130 brun
wagon plat Qhoy 7175880 SNCF bogies 1 bo 103 brun
wagon plat Qhoy 7175880 SNCF bogies 2 bo 103 marron
wagon plat Qhoy 7175880 SNCF avec 4 conteneurs bogies 1 bo 118 marron
, j’espère, Pascal, que vous ne redoutiez pas trop “mes remontrances” à propos des productions SMCF, qui sont, à mon sens, les plus abouties.
) de bien vouloir vous “baguenauder” dans les rues de Trinville !
