Schwarz­burg ou l'histoire d'un retour aux sources

Ouah, la vache, quel beau bâtiment que voilà. Superbe montage. Y a pas à dire, tu sais les choisir et de plus les monter. Beau boulot !!! :+1:t2:

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Voila qui va pouvoir accueil de beaux express et des longs trains de fret.

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Merci Laurent, je m’efforce de faire de mon mieux :wink:

En effet Manu, c’est ce que j’envisage :wink:

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Bonjour à toutes et tous,

Petite arrivée du jour, une belle BB 15000 Minitrix (réf 16006) !
En attendant le coffret UIC qui devrait venir lui tenir compagnie dans les prochains jours. :blush:

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Salut Vince,
Comme je ne fais plus dans le N depuis bien longtemps, cette machine est-elle équipée par défaut d’un décodeur ou faut-il repasser à la caisse pour digitaliser cette jolie machine ?
En tout cas, excellent choix et pas de mauvaise surprise, Minitrix is good.

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Hello Laurent :wink:
Non, elle possède l’interface numérique mais est livrée en analogique.
Elle est également livrable en version sonorisée d’origine je pense.
Ha oui c’est certain, avec Minitrix jamais de problème de fonctionnement ou autre, la qualité Märklin est toujours au rendez-vous !

Bonjour à toutes et tous,

Ça y est, mon coffret de 3 voitures UIC (Minitrix réf 15372) est arrivé il y a quelques jours et j’en suis franchement enchanté !
Elles sont vraiment superbes je trouve. :blush:

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Et tant que j’y suis …

J’avoue avoir craqué (encore, oui je sais) samedi soir pour une locomotive à vapeur qui m’a toujours fait rêver … j’en avais d’ailleurs une version Märklin HO sur mon réseau “un petit coin d’Alsace en Belgique”.

Bref, voici les photos de la belle, arrivée fin d’après-midi !
Une magnifique 150X SNCF de chez Fleischmann (réf 714407) :blush:

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Bien beaux arrivages… Tu commences a avoir une belle cavalerie.

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Merci Manu :wink:

En effet, à ce jour la cavalerie se compose de 8 machines :

  • locotracteur diesel BR212 (DB)
  • locotracteur diesel MAK V156 (TWE/Connex)
  • locomotive à vapeur BR 57 (DB)
  • locomotive à vapeur 150X (SNCF)
  • locomotive diesel BB 67400 (SNCF)
  • locomotive électrique BB 15061 (SNCF)
  • autorail diesel X73904 “S’Elsass” (SNCF)
  • autorail diesel X73903 “Alsace” (SNCF)
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Les effets secondaires post covid, tout le monde craque !!! :crazy_face:

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Hello Laurent,

Faut croire … :grinning_face_with_smiling_eyes: :grinning_face_with_smiling_eyes: :grinning_face_with_smiling_eyes:

Bonjour Vincent,
Je viens de lire ton post. Superbe idée le N. superbe choix pour la gare que j’ai utilisé en Ho sur le train d’Axelville ( reseau d’Axel).
Bonne continuation et au plaisir


de te lire

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Quelle animation sur ces quais Marko. Je viens également d’installer le mêmes passages souterrains PECO sur mon réseau.

Bonne continuation

MarcD

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Merci Marko :wink:
Ta gare est comme ton réseau, superbe !
Au plaisir de te lire également.

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Oui la gare a du cachet. Par contre on suppose que le passage souterrain donne directement dans le hall de gare, car il n’y en a pas d’accès extérieur sur le quai.
Sinon, ce petit réseau d’Axel a vraiment des atouts.

Oui Manu
Je me rappelle de l’ancienne gare d’Annecy où effectivement on rentrait dans le hall de la gare pour accéder aux deux quais

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Et qui a dit qu’on ne pouvait pas tricher en HO :joy:

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Ce n’est pas de la triche puisque ca existe en vrai