Ce matin, c’était atelier couture à Saarfeld … Bon, vous n’avez pas devant vous le Christian Dior ou le Yves Saint-Laurent du modélisme, mais mes filins sont en place :
En cherchant la bobine de la bonne couleur ainsi que la paire de ciseaux de couture, je suis tombé sur ceci que ma femme avait rangé avec ses affaires :
Cette colle semble typique du monde de la couture, de la joaillerie et de l’horlogerie. Je ne connaissais pas et ma moitié ne se souvenait pas l’avoir acheté !
Je l’ai donc recueillie dans mon atelier avec bonheur
Après avoir tiré les filins, j’ai pu fermer la toiture, mettre en place le support de la poulie et coller la flèche. Une petite échelle complète la finition.
Il manque toujours les cales sous les bidons, mais Gunther qui est préposé à la gestion des pompes à fuel va s’en charger !
Gunther est en fait d’origine californienne : j’ai retrouvé ce petit kit au fond d’une de mes boîtes à rabiots racheté à un amateur Suisse. Kit “WESTON FIGURES”. Il s’agit d’un ancien kit en plomb des années 70
Oui dans le sens ou les tas de charbon plastique seront recouverts de vrai charbon, non dans le sens ou provenant du kit Roco, je tenais absolument à les utiliser. Ceci d’autant plus qu’ils seront tous encadrés par les planches de séparation que tu peux voir sur la photo précédente :
Il faut imaginer que chaque tas sera entouré au fond par les palplanches en touillettes sénégalaises de mon fournisseur préféré et sur chaque côté et devant par les éléments du kit Roco.
Je sais, c’est torturé du cerveau, mais que veux-tu, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ???
C’est mon chantier du prochain week-end, si je n’ai pas le courage de m’y mettre avant …
Ce qui m’a fait tilt, c’est le moto-réducteur déjà intégré. Il est possible de commander le moteur avec sa commande manuelle. C’est ce que je vais faire pour une utilisation immédiate :
Par contre, l’hiver prochain, je me lance dans le pilotage via un Arduino : je te solliciterai donc pour la programmation (tu sais pourquoi …). Si je suis fou, je me lancerai même dans une programmation complète du réseau via logiciel car j’ai toujours en tête le réseau programmé “Mon dépôt automatique”
Très bonne idée même s’il va te manquer l’indexation et le positionnement automatique sur les voies. Tu pourrais peut être discuter avec le concepteur pour voir s’il ne te vendrait pas juste le système d’indexation qui pilote aussi le moteur avec le freinage et cie.
A ta disposition quand tu voudras automatiser certaines choses
Je verrais ce week-end : le kit est censé arriver samedi (c’est quand même génial Amazon Prime … )
Je ne vais pas savoir où donner de la tête samedi : mes pièces détachées pour la BR 95 sont également arrivées chez mon détaillant.
Et j’ai terminé de tailler mon stock de touillettes sénégalaises en perspective de la réalisation des palplanches périphériques de mon parc à charbon :
Le portique à charbon s’est vu finalement ôter son escalier latéral jugé trop imposant et trop irréaliste. Une simple échelle de sécurité a repris la place de celle d’origine (passée sur la flèche pour mémoire) :
En fait je me disais hier qu’après une période de mou (fin du câblage électrique, début du ballastage), les progrès sont maintenant bien visibles. C’est motivant.
J’ai donc retrouver suffisamment de courage pour finir le ballastage des voies (la partie la plus fastidieuse) et la partie décor du sol pourra alors être rapidement terminée.
Je me rends compte que mon projet vient de fêter son premier anniversaire …
Effectivement, je pense que si je garde le rythme, je pourrai le finir cet été (sachant que cette saison n’est jamais propice au train miniature pour cause de congés et gros travaux).
Une fois tout le décor terminé, je passerai à deux autres occupations :
Une présentation à quatre mains avec @KBS-970 de mon modeste parc traction et roulant sur le diorama de manière à pouvoir faire (tenter de faire …) de belles photos pour mettre les modèles en valeur (la collection de Friedrich en quelque sorte ). J’ai donc les fondamentaux de la photo à découvrir.
J’admire la technique de @34martin-eric et de @Cyrano qui consiste à mettre des fonds de photo avec photoshop. Je trouve que cela sublime le décor. Bravo Messieurs !!!
Et également m’atteler à maîtriser la commande numérique, la digitalisation des locomotives, la programmation des décodeurs et des accessoires … sur ce dernier point, il y a du travail !
Rien de sorcier pour les fonds d’image. C’est du copier-coller, faisable avec un quelconque logiciel de dessin : détourage manuel, mise à l’échelle voulue, copie et collage sur l’image de fond.
Bonne journée,
Eric
Photoshop est un logiciel d’imag trés puissant (the best), je n’en utilise que 5 % …
les transformations d’images sont bluffantes, orientation, torsion, déformation, perpective et j’en oublie. la colorimétrie entiérement maitrisable… si ton fond est “un tant soit peu adapté” a la situation… les outils Photoshop et ta perception feront le reste.
Reste une certaine difficulté a le prendre en main…
Sans aller jusqu’à Photoshop, qui demande un investissement en temps non négligeable, les iPhone ou autres smartphones font déjà beaucoup de choses dans ces domaines, les plus récents permettent même le «focus stacking». Mais les focales sont très «grand angle».
Il est certain que la qualité des photos contribue largement à mettre en valeur le décor, les modèles qui le compose et bien entendu le matériel qui circule dessus.
En attendant de faire de belles photos, j’ai commencé la réalisation des palplanches du parc à charbon.
J’étais parti pour coller une à une les touillettes sur les montants, mais j’ai vite compris que l’opération allait s’avérer très (trop) fastidieuse. Je me suis alors souvenu du conseil de @epoque3rails : privilégier l’utilisation du scotch double face. Sitôt pensé, sitôt mis en oeuvre !
Mesure de la longueur en courbe au mètre pliant,
Collage des touillettes sur une portion de scotch à la bonne taille pour le recto,