Tu vois Philippe, cette G12 Borsig de 1917 est une belle machine mais je la trouve triste. Et puis,…
il fallait bien une fois changer l’atmosphère de Reventhal qui ne semble exister que par beau temps.
C’est elle qui m’en a inspiré l’idée.
Je n’ai juste pas réussi à introduire des éclairs d’orage. rien trouvé de convenable.
youtube.com/watch?v=GPD_CKNoYzM
Merci pour ton commentaire.
Excellent !
Bonsoir Pierre,
Chouette vidéo !! J’aime , tu es pleins de surprises, tu as une G12, aussi, j’aime cette locomotive, dans cette version… Pour les éclairs, il y avait un truc, à faire, avec un flash cobra esclave, et lui faire faire une strobo de flash préréglée… 
Bonsoir Pierre, bonsoir tout le monde,
Je vois que mon “jus noir” fait des émules 
Très bel effet, bravo Pierre.
Il faudra que tu utilises aussi le “jus blanc” pour les séquences hivernales
Bonne soirée,
Amicalement,
Vincent
Excellent !
Bonjour et merci les copains…
J’étais un peu inquiet des réactions qu’allait provoquer cette mise en scène plutôt inhabituelle, j’en conviens.
Apparemment elle a bien passé ! Merci… 
Une autre : ** Nuit lunaire.**
T18, G12, SA944.
Bonne journée.
Bonjour,
Très bonne vidéo d’ambiance. J’apprécie beaucoup le B&W.
deux minutes agréables pour commence la journée. 
Pascal 
Bonsoir,
Une de plus ou celle de trop ?
Quand je vois évoluer ces machines sur mon réseau, je suis pris par une irrésistible envie de partager… 
Mais ce sera la der de cette série… le décor et les connexions n’avancent pas. Il faut absolument que je m’y remette !
Merci Pierre, ne change rien !
C’est un plaisir et un régal pour les yeux 
Bonne soirée
Jérôme
Bonsoir Pierre et Jérôme et Pascal
Comme dis Jérôme … ne change surtout rien et continue de nous faire rêver Pierre 
Amicalement,
Vincent
Superbe
Si Jérôme,
Beaucoup de choses à améliorer dans ces prises de vues :
Bonne journée à tous et merci pour vos messages.
Bonjour Pierre, Bonjour à Tous
Continue à nous faire partager la vie de Roventhal ! C’est ce que j’ai voulu dire.
Bonne continuation
Jérôme
Bonsoir,
Premiers essais de vieillissement du matériel roulant.
…Sur du matos pas trop dommage, la DH500 et cet immonde wagon à pinard 
Avant :
Pas terrible. Peu de pression fait des gouttelettes.
Je vais réessayer demain avec un max de pression et un flux min de peinture.
J’ai fait pareil : du matériel pas cher et hop, je teste. J’ai hâte de voir la suite de tes essais …
Vincent
Et pareil pour moi, hâte de voir ça 
Bonjour les Vincent(s),
Essai cette fois avec une acrylique en tube diluée à l’eau…
Se concentre en gouttelettes à la surface du plastique même si elle se vaporise bien sur d’autres supports. 
Çà ne va pas.
Il faudra faire autrement…
Je viens de passer une commande des produits Revell (peintures et diluants) conçus pour cet aérographe.
Il faudra attendre la fin de la semaine prochaine pour pouvoir en juger.
Sinon, le tuyau d’air livré avec est un véritable ressort en plastique peu pratique. Il s’enroule sur lui-même et on arrive pas même en tension à le ramener.
Je l’ai remplacé par un bout de gaine électrique pour automobile… c’est le top !
Bonne journée.
Bonjour,
l’acrylique à l’eau n’est pas top pour l’aérographe . Utiliser des peintures spécifiques pour aérographe .
Et avant application dégraisser les pièces en plastique, avec de l’alcool à brûler par exemple .
Bonne continuation .
@+
Bonsoir,
Merci André pour les recommandations.
P’tit boulot du jour, (parmi d’autres) Le PN de la zone industrielle.
Du carton, un cure-dents un peu de peinture, de colle et voilà :
Bonsoir Pierre,
Bonsoir tout le monde,
Vraiment superbement réalisé, comme toujours
Amicalement,
Vincent
