On dirait " Jurassique-Park … Ou sont les dinosaures ???
sur le forum, verts avec une langue bien pendue et des dents blancheshttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_basketball.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_basketball.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_basketball.gif
Voici ce que j’obtiens en essayant de corriger des problèmes précédents:
J’ai maintenant 2 écueils:
-
la voie attenante à la gare ne peut avoir qu’un petit quai contrairement à la voie centrale
-
la gestion de la signalisation en BAL SNCF me semble si complexe à gérer les cas d’entrée de zone de fret et sortie, voire croisement… comme en plus il faut définir les cantons qui vont avec…
Bonsoir,
Peu de réponses, bigre…
On continue quand même pendant le ski des vacanciers, j’ai réussi à déplacer à gauche les TJD pour gagner un quai de gare plus long, ce sera plus vivable.
Par contre, je bloque à droite avec du R1 et des courbes peu esthétiques… une idée dans la foule ?
J’ai mis une rotonde Feissing car c’est la seule je crois à accepter des locos de plus de 300mm.
Je cale toujours sur une signalisation lumineuse à la française, Carré rouge, carré violet, BAL… qui peut m’éclairer ?
Pour les bâtiments, j’ai dans l’idée la nouvelle gare alsacienne Faller, qui n’est pas si énorme et plus typée que les gares de terrain plat PLM.
La petite industrie devrait être une fonderie de cloches si j’en trouve encore une, c’est un modèle arrêté lui aussi…
Emmanuel
Manu,
Tu Focalise trop sur ton plan !!! Prends du recul et imagine le à l’envers, "prends ton plan et retourne le !! Un peu comme un miroir ", Vois , regarde et prends en de la graine … 
C’est une idée, rien d’autre, et Rien n’est à l’échelle 
oki 
voilou_voilou… 
…
Je cale toujours sur une signalisation lumineuse à la française, Carré rouge, carré violet, BAL… qui peut m’éclairer ?
…
EmmanuelHello Emmanuel !
Le forum Märklin est ton ami :
LIEN BAL
Merci également au spécialiste “Antoine” !
À plus ! 
Bonsoir,
Je l’ai retravaillé avec une TJD pour la partie gauche, et un accès direct à la voie de service à droite.:
Plus je regarde, plus je me demande si la 3è voie en partant de la gare ne serait pas la voie d’évitement avec voie 1 et 2 des voies de stationnement passagers (type fréquent en France), par contre il faut que je revoie tout mes croisement si c’est bien le cas…
vos avis ? y compris sur le pâté à gauche en entrée de gare.
sur la rotonde, il n’y a pas de voie d’accès piéton pour les cheminots, une idée de comment faire ?
oh je n’inspire pas grand monde ?
version retravaillée:
- suppression de l’accès directe voie d’entretien à gauche qui allège l’aiguillage
- suppression d’une voie R1 à gauche aussi
- limitation des R1 à droite
- ajout d’un croisement à droite pour permettre d’utiliser la voie 2 de gare en évitement mixte pour les deux sens de circulation
- déplacement de la sablerie et des pompes et chateau d’au sur la voie d’accès à plaque tournante
En ce moment j’ai un gros regret: les éléments centraux de ce schéma, la rotonde Freilassing et l’usine de cloches sont définitivement indisponibles, la Faller 120177 n’a que 3 stalles et c’est contraignant d’en mettre 6 sur ma surface, et pour l’usine de cloche, par quoi la remplacer ?
Ben, Alors, on bloque!!! [size=58]devant le miroir aux Alouettes [/size]
8) ,
*Allez , surveille ton post, on va te mettre une surprise * 
dundee…
[size=58]dans quelques 24 heures[/size]
ah le croco dort, il y a trop de soleil en ce moment http://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gif
scions scions scions du bois pour le père croco qui a coupé son réseau en milles morceaux, voilà les morceaux http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.png
ah le croco dort, il y a trop de soleil en ce moment http://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gifhttp://illiweb.com/fa/i/smiles/sleep.gif
scions scions scions du bois pour le père croco qui a coupé son réseau en milles morceaux, voilà les morceaux http://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.pnghttp://illiweb.com/fa/i/smiles/icon_tongue.png
Mouai, suis à l’ombre…
, t’es à la maison, ??
A bientôt, piepiere…
Hello,
pardis non il fait gris dehors !
Hello,
pardis non il fait gris dehors !
Povre’petit, il a froid, Oh!!! piou_piou!!!
Tiens , prends-en de la graine et cogite !!!
Là tu auras de la place , ou alors change de crémerie 
Aprés il faudra passer à la caisse ou au resto !!! d’ailleurs on verra demain !!!
lol!!!
ah tu descends à Paris demain ?
je vois mal tes couleurs, et plus de rotonde ? quelle largeur et longueur tu as ? j’ai l’impression que la rotonde cache tout et là tout l’arrière plan doit être montagneux ? Tu as ton scan en plus grand que je le regarde de près ? (email si besoin)
Tiens tiré du MM de janvier 2006, j’y réfléchis aussi :
Et un schéma de gare (toujours du MM)
E-M
Re
Oui , je descend demain matin, comme la derniére fois …
se sont les mêmes dimensions . de cadre … le pont est là pas la rotonde .
c’est vrai les couleurs ne passent pas , j’essaierai par mail se soir ,
j’t passerai un coup de fil
++
Christian,
Par rapport à ton schéma, on ne verrait pas bien l’annexe de traction, et pas de possibilité de rotonde (ah ces modélistes qui en veulent tous une…)
J’ai repris l’Anlage 24 et retravaillée, voici ce que cela donnerait:
et avec vues du niveau bas:
Avantages:
]4 vraies voies en gare dont une d’évitement (2è) et une utilisable en stationnement (4è)/:m]
]géométrie d’aiguillages plus souple à droite/:m]Inconvénients:
]tel quel rotonde 3 stalles mais il y a de la place pour en rajouter encore en déplaçant d’un cran les voies vers la rotonde/:m]
]plus d’emplacement industrie ?/:m]
salut, je vais me permettre une remarque,tu as une contre courbes dans ton tunnel et il est frequent que cette derniere soit la causse de nombreux deraillement, je te conseille de l enlever,
perso je le ferai.
amicalement
manu
1 « J'aime »
Bonjour Manu,
Au premier plan en noir c’est une partie visible, je suis le découpage du 1er plan, donc ouf ! mais merci du conseil, je vais surveiller cela…
Nouvelle version, avec décalage des aiguillages à gauche pour avoir 5 stalles de rotonde.
et mon originale:
comparaison:
]l’annexe de traction ne cache pas la gare sur mon originale/:m]
]le quai de gare est plus long sur l’original/:m]
]j’ai une voie industrie en plus de l’entrepôt sur l’originale/:m]
Bon alors ???
Quoi de neuf, doctor ?? c’est correcte, ou j’m’suis cassé , pour rien ??? 
dundee…
Hello,
pas eu le temps de travailler encore dessus… ça va venir…
j’ai vu une jolie station gazole Arctitec, par contre question de place…
Sur ton dessin, plus de vallée basse ? Et à droite ça me semble un peu court pour passer sous les voies de service ?
Emmanuel