Pour les attelages REE, j’ai oublié de préciser leur seul petit inconvénient: il faut repérer le pôle qui acheminera le courant (+) car leur morphologie fait que les contacts électriques ne sont pas croisés entre les voitures contrairement aux PIKO ou VIESSMANN. Perso, j’ai réglé le problème en repérant le pôle acheminant le courant d’éclairage en peignant la partie supérieure de la corne d’attelage en rouge.
Voir mon post sur la pose d’un éclairage dans les USI adaptées au 3 rails ici