Bonsoir Vincent,
Pour participer, à mon tour au développement de votre beau projet “Mittelleiter” et à étoffer votre pont tournant , je vous ai adressé un MP.
Bonne soirée
Amitié Angevines et ferroviaires
Pierre
Bon, ben il suffit d’une petite impulsion et on se remet au réseau …
Surtout si je veux le présenter en octobre.
Arrivée de 2 signaux très anciens modèles sur Mittelleiter …
Les deux claquent. Un nettoyage de la mécanique s’impose tout de même.
Avantage : ils coupent le courant même sans les connecter électriquement. Il suffit de manœuvrer délicatement à la main le sémaphore.
Et je profite du moment de bricolage pour commencer à restaurer un diorama qui était bien cassé.
J’ai repercé les souches, puis j’ai retaillé le bas des troncs cassés pour reformer un petit téton à placer dans les souches. Une goutte de Colle 21 assure le maintien …
Reste plus qu’à trouver des arbres cassés pour compléter le diorama.
Le début du câblage du réseau (rails, pont tournant, lampadaires, aiguillages, signaux) montre déjà à son réalisateur qu’il va devoir sacrément s’y mettre pour que cela soit prêt pour l’exposition, et surtout pour que le nombre de diorama soit en nombre suffisant pour cacher les fils …
A suivre …
Bonjour Vincent,
C’est quoi comme exposition en octobre ?
C’est un salon des collections qui se tient à Dinan. Il y a une estrade pour exposer 1 ou 2 réseaux.
La dernière fois, j’y ai montré le “réseau qui peut cartonner”, et celle d’avant le “réseau de débutant de Vincentlj” (avec interview par un journalisme, à qui j’expliquais que le train cela peut être peu onéreux, et image vidéo dans son reportage de mon schienenbus qui sort du tunnel …).
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Tiens, voici un exemple de lot d’arbres cassés qu’on peut avoir pour 1 ou 2 euros sur la baie … Je suis déjà en chasse …
Bonjour,
Tous les jours j’avance sur le “Mittelleiter”. Octobre : expo (ou pas, ça dépend de Covid).
Comme la météo est moyenne, on se croit en novembre, et donc on branche, on test et on pose des lumières.
Et de novembre, j’ai eu le sentiment que j’étais passé à décembre quand le facteur a sonné.
Oh le beau colis …
Soigneusement emballé
et qui contient un merveilleux cadeau de Pierre (Pierroviaire - letraindepierre.over-blog.com Just Trains
Il avait mis en vente il y a quelques mois une rotonde dont l’état est en écart avec la beauté et l’état fabuleux de sa collection et de son réseau.
Et il vient de me l’offrir !!
Merci !
Elle est parfaitement en raccord avec l’esprit de “Mittelleiter” : le train, ça ne prend pas de place (réseau 100% démontable pour être rangé après le jeu, plateau compris), ce n’est pas onéreux (à ce jour PERSONNE ne veut de rails à conducteur central continu, donc je stocke à prix ridicule), et on peut vite jouer (ce réseau aura 3 pilotes, à terme : 3 transfos, et les aiguillages + pont tournant + lumières à piloter avec des pupitres).
Dans le prolongement de ceci, tout le matériel qui y circule ou le décors qui le euh… “décore” proviennent de sauvetages : un schienenbus pourri qui est repeint, des wagons en épaves, qui une fois tous démontés, recomposés avec les pièces des uns et des autres et repeints font illusion, des décors dioramas achetés cassés en vrac et recollés ou bidouillés etc etc …
Alors que j’envisageais d’améliorer la rotonde, je vais finalement la laissée dans son jus.
Je veux montrer au public que l’on peut faire du train facilement, et que même si le matériel n’est pas neuf du tout, c’est chouette.
Et puis ça reste la rotonde de Pierre pour l’éternité, si je n’y touche pas …
Du coup, on passe à l’implantation. Ca va aller là :
On fait la place
Aie, ça touche, et d’un bout !
Plan B : on change le plan de circulation. Heureusement que j’ai du stock de voie.
Et on ferme la rotonde
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C’est un beau cadeau cette rotonde collector. Le réseau est quasi complet maintenant.
Bonjour. Si tu veux, je peux t’envoyer un plan de réseau voie M que j’avais acheté quand j’ai approché Marklin. (Gratuit, bien sur)
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Bonjour
J ai aussi ce recueil en pdf.
Il est super !
Merci d avoir pensé a moi
Amicalement
Vincent
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Bonjour
Petit complément rapide sur le cadeau de Pierre. J’avais mal vidé le colis.
Oooooooh !
De façon étonnante, les essieux 2 rails roulent bien sur Mittelleiter.
Et cela passe tout juste les aiguillages (la caisse touche à peine la lampe …).
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Heureusement qu’il n’était pas parti à la poubelle…
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Il n’y avait pas des haribos au fond ?
Bon je sors 
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Tu m’étonnes !! Scandale !
C’est vrai qu’un achat auprès d’un vendeur allemand est souvent accompagné par un petit sache de Haribo
Aujourd’hui, je me suis fait proposer deux épaves en lot. Et j’ai sauté le pas.
Une n’est pas terrible du tout (maintenant que je l’ai ouverte - ah le cochon !). Je ne mets même pas de photos.
L’autre … et bien jugez vous-même :
Manque un pantographe
Roulement correct
Peinture à refaire à 100%
J’ai acquis parce que c’était vraiment peu onéreux … Et je crois que le modèle original en bon état vaut plus cher que ce que je mettrai pour une loco montrée sur un réseau destiné à attirer les enfants (et leurs mains destructrices pour les plus petits).
Pour décaper, ROZ m’a conseillé ceci :
Qu’en pensez-vous ? ROZ est un modéliste d’un niveau impressionant (niveau professionnel, bien qu’amateur), mais il ne pratique que peu le décapage des peintures sur caisse Marklin anciennes.
Pour le décapage, essaye d’abord le vinaigre blanc. Ça marche super pour certaines peintures Märklin et c’est pas toxique - pas besoin de gants, au pire ça fait une bon nettoyage.
Bon, pause sur la loco.
Aujourd’hui, grosse joie : réception d’un colis
(suspens …)
contenant un lot de piliers de pont modèle Mittelleiter que NILBPJ
(Forum 3Rails - Forum 3Rails) m’a offerts (meeeerci à lui ) puisqu’il n’en faisait rien.
Bien sur, comme une grande majorité des piliers de cette époque, ils sont voilés, déformés etc.
Mais c’est pour moi un super trésor !!! Et je remercie encore ce donateur de ne pas les avoir jetés …
- c’est mieux que les pieds que j’ai taillées dans de l’extrudé (au moins ça en a fait rigoler plus d’un, c’est déjà ça …)
- c’est mieux que d’encombrer les tiroirs
- je vais faire des tests de redressage avec la chaleur (comme j’ai fait avec les wagons). J’ai raté le premier essai, mais je confirme que le passage à l’eau chaude permet de reformer le pilier le temps de le cliper sur une base, par exemple.
- ça me permet de rappeler que l’on parle quelque part sur le forum de créer une rubrique pièces détachées (on a besoin de votre avis pour voir si on programme la rubrique) où on pourrait faire appel à tous pour trouver ce qu’on cherche pour réparer - compléter un article
- ça permet d’illustrer que des objets que vous considérez peut-être comme inutilisables et indignes de dons peuvent être une source formidable de joie (dans mon cas, ces piliers sont infiniment mieux que mes bouts d’extrudés … et j’aurai moins honte de présenter le réseau. Je suis ravis de les avoir, et en plus il y en a plein).
- ne jetez plus d’épaves. Vendez-les, ou donnez-les.
A suivre … et merci encore NILBPJ
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Allez, on fait honneur à NILBPJ et on se met à l’ouvrage. Faudrait peut-être pas se contenter de mettre dans un coin un cadeau si précieux.
Piliers en extrudés à remplacer
C’est mieux que mon extrudé, les piliers de NILBPJ !
Je refais la circulation du circuit extérieur en ajoutant 3 ponts (pas très beaux) qui attendaient des piliers. Je vire la courbe de rayon 2 et je refais en rayon 1
Cool : j’ai aussi des petites hauteurs (merci NILBPJ !!)
Aie, les ponts touchent le passage à niveau.
Heureusement, j’ai du stock de rails, même moches (comme quoi, les épaves, ça sert toujours). Je vais en mettre ici, le temps de récupérer des rails propres lors d’un échange que je fais lundi contre de la voie M à picots que je réservais pour un projet que finalement j’abandonne.
Ces petits bouts pas beaux vont me dépanner car je peux ajuster les longueurs et ajuster le “P-A-N” entre les piliers.
Ah, tient, il manquait une éclisse sur le P-A-N
Bon, ben on va prélever sur … une épave !
(NDLR : les images qui vont suivre sont d’un intense violence. Ames sensibles s’abstenir …)
Le coupon donneur et l’outil que j’ai sous la main
L’éclisse résiste tellement que …
… rail arraché
Pas grave, de toute façon le coupon était déjà coupé et franchement, arrive un moment où il faut savoir mettre à la poubelle (quoique, en sortant le second rail, on peut faire un rail abandonné le long des voies, comme j’ai fait sur le réseau de débutant Réseau de débutant de Vincentlj). Je vais le garder dans un coin … (il est fou ! ou accumulateur compulsif)
Encore un bout d’épave pour parfaire une géométrie de voie
Et ça tourne sur Mittelleiter !
Bon : les quais ne sont pas d’époque et ils sont trop larges. Faut que je trouve autre chose.
Je remercie au passage Fred (si je me souviens bien) pour le fourgon vert qu’il m’a envoyé avec tout un lot d’épaves. Ici, il est passé d’épave à matériel présentable après démontage partiel, peinture du toit et du châssis (complément de noir), passage d’antirouille sur les points où ça commençait, et un nettoyage du tout …
Allez, on ferme la page de mes gamineries.
Je vous embrasse tous et à la prochaine.
Vincent
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J’adore 
la récup à outrance
J’ai parfois le sentiment que je tiens de la poubelle ambulante …
Si vous aviez connu les autos dans lesquelles j’ai roulé … Obligé d’avoir les outils dans le coffre. Et ils ont servi plus d’une fois sur le route 
Un jour, rue de Rivoli à Paris, il y avait 3 contrôles de police répartis le long de cette grande rue. J’ai eu droit aux 3 tellement l’auto faisait peur. Ce jour là j’ai décidé de la repeindre, avec un pot de vert d’eau pour grille de jardin acheté chez Leclerc …
Pareil pour 40% de ma garde robe, récupérée (de gens que je connais, quand même, ya des limites. Y zavaient bien grossi).
Mais c’est pour mieux investir dans le bien être des gens que j’aime … alors je me pardonne 
Par exemple, mes enfants ont tous eu le permis offert à 18 ans, ce qui leur a permis de faire des stages et d’avoir des petits jobs que les gens non motorisés ne pouvaient avoir. Et du coup, en arrivant sur le marché du travail, elles chopent des CDI malgré leur jeunesse.
Et avec cette débrouillardise, malgré 4 enfants, je peux quand même faire du train (grâce à qui je rencontre un tas de personnes formidables, dont mon témoin de mariage rencontré grâce à Marklin !..).
Et puis ça m’a permis de dépanner des dizaines de personnes : j’avais du apprendre à bricoler.
J’ai sauvé les autos de certains, d’autres c’est la machine à laver qui a vécu des années de plus. Et rendre ce genre de services, j’adore …
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