J’ai bien compris ta démarche, Tu as pris l’option de deux rails de télécommandes par cantons. C’est vrai que c’est plus simple pour abordé le problème. Tu te retrouves dans les mêmes conditions de départ que sur mon réseau où j’avais panaché des 24X94 et des ILS.
Je pourrais facilement t’aider car mon réseau fonctionnait depuis le début avec cette solution.
-Si tu dois faire passer un train sur le même canton dans les deux sens, il faut relier les deux contacts du rail de télécommande ensembles. Je te conseille de le faire systématiquement. Quand ils sont branchés, c’est plus facile d’en débrancher un, si besoin spécifique, que de démonter le rail pour l’installer !! Ils sont d’ailleurs livrés avec deux fils bleus à cosse. Les deux fils iront sur la même entrée du S88. C’est ce que j’avais fait sur mon réseau pour pouvoir repartir en arrière. Si tu ne mets qu’un fil, le canton ne sera pas détecté dans l’autre sens !!
NOTA : Un ILS ou un rail de contact est bidirectionnel. En mettant les deux fils, tu rends le rail de télécommande bidirectionnel aussi.
Ton petit schéma est correct, il ne manque que la connexion du signal digital sur le K83 en haut par exemple. J’y ai même vu le branchement d’un dételeur 24997 !! Les masses “digital” et “accessoires” sont communes. Attention le transformateur n’est pas celui qui alimente ta centrale CS2.
Mais quand on regarde le schéma 5221-4011 et k83, on remarque :
1 fil marron qui part du signal 4011, qui va s accoupler au fil marron sortant de la borne bn 16V du 5221 et qui va se connecter à la sortie marron du k83
ouffffff
Excellente idée les 2 fils bleu par 24994 au S88…je l ignorais…donc par canton 4 fils bleu sur 2 sorties S88
Verrais je enfin le bout du tunnel ???
Pas encore…car je dois configurer les adresses de mon k83 et de mon 5211
La notice du 5221 est explicite à la figure 8, mais ils n’ont pas représenté le signal qui est branché sur le brun du transfo AC et sur le deux prises ‘rt’ et ‘gn’ (rot et grun je suppose, mais je n’ai pas fait d’allemand !!!).
Les schémas m ont été envoyés par Mike…j avais connecté tel que sur les schémas et le tout fonctionnait
Maintenant que je passe sur Itrain, les connexions des fils rouges sont abandonnées ( c est ce que Lucien m a dit de faire )
Autre changement par rapport au début : 2 fils bleu par 24994 ( conseil de JPaul )
En toute logique le reste des connexions ( fil marron du 5221 vers le k83 et vers la masse de la CS2 ) ne changent pas
Sur le schéma on parle du 60055 ( transfo ) et il peut prêter confusion en ce qui concerne le fil marron…le fil marron du 5221 ne se connecte pas au 60055 ( transfo )…c est uniquement le fil jaune pour les leds des signaux
Le fil jaune et le fil marron de ton transfo 60055 doivent être connectés à ton 5221 comme on le voir sur ce schéma. Comme je l’ai dit on ne voit pas le cablage du signal sur ce schéma. Les fils marron et rouge du haut du schéma sont les fils provenant de ta CS2.
Je suis rendu à la configuration des adresses du k83 et v5211
CS2: k83-adresse sur on
adresse 9 dételeur n1 1-4-5-7
adresse 10 signal v4011 n1
adresse 11 signal v4011 n2
adresse 12 dételeur n 2
4 sorties utilisées sur la même adresse
v5211 adresse sur on
adresse 14 signal v4011 n3 2-4-5-7
adresse 15 signal v4011 n4
2 sorties utilisées sur la même adresse
2 sorties libres
Au niveau des dételeurs, tu pourrais faire l’économie d’une adresse, car tu peux commander deux dételeurs avec une seule adresse.
En effet tu peux commander un dételeur avec la commande “rouge” et l’autre avec la commande “vert”, donc tu pourrais mettre
dételeur 1 et dételeur 2 sur l’adresse 9 par exemple et si tu as deux autres dételeurs ou un signal tu pourras utiliser l’adresse 12.
Tu peux aussi garder cette adresse en réserve pour le moment.
Sur l’autre K83, il te restera libre, les adresses 13 et 16.
Qu’as tu choisi comme adresse pour tes aiguillages avec les décodeurs 74460 ??
Notes toutes ces adresses sur un petit calepin et / ou sur ton schéma de réseau, car il va te falloir les recopier dans les fenêtres ad hoc d’Itrain.
J’ai vu de jolies maisons pour la décoration sur ton autre post dans “présentation réseau”. :Coeur:
la semaine prochaine ou la semaine d après, je vais commencer Itrain…j ai déjà commencé un peu là…mais c est loin etre fini
suis et en même temps
Je viens de constater qu a certains endroits une ou plusieurs locos s aretent à la meme place…vais renforcer le courant par des fils marron et rouge à ces endroits là
ensuite nettoyer les rails…mais je l ai fait la semaine passée…bah 2 x valent mieux qu une…je vais remplacer mes nettoyeurs noch…c est bon marché…mais ca ne vaut pas un wagon nettoyeur…a voir pour l avenir…calisse les $$$$$$$$$$$$$$
Serge le caribou belge
et j en ai perdu des $$$$ avec ces voies cachées au nord qui ne m ont apportées que des calisse de tabarnak…bon passons ce fut mon choix …pas la peine de revenir la dessus…on avance
la semaine prochaine ou la semaine d après, je vais commencer Itrain…j ai déjà commencé un peu là…mais c est loin etre fini
Salut Serge,
Je ne sais plus si tu as déjà connecté ta CS2 à ton PC. Au cas, où, voici un lien (voir en bas de la page) qui moi m’a énormément servi hier quand je me suis lancé.
Serge, j’ai récupéré ton fichier Itrain sur le Forum pour pouvoir t’aider du mieux que je peux, avec le support de Yannick bien sûr.
N’hésites pas à me poser toute question sur le sujet ici et/ou sur le forum Itrain aussi.
