WONDERFUL !
Encore, encore !
Christian
WONDERFUL !
Encore, encore !
Christian
Superbe
On s’y croirait ! Ne manque qu’un petit fond sonore. Allez, en regardant ces magnifiques photos, je m’écoute un Emylou Harris.
Que du bonheur…
Amicalement.
Alain
[size=150]YES, YES, YES, …IT’S WONDERFUL![/size]
We want more
Félicitations à l’artiste.
A+,
Amitiés ,
Christian
C’est de bien beau paysage.
On poursuit la visite :
Un des deux ponts du circuit réalisé maison avec une base en contreplaqué et du plasticard pour les côtés.
:
une autre vue du pont. C’est une partie du réseau que j’aime beaucoup
Enfin le second pont qui est un pont animé électriquement et dont le tablier se lève. Il est placé devant la porte d’accès à la pièce du réseau. Le fond bleu est d’ailleurs amovible.
C’est un pont Walther’s.
Il supporte sans broncher les bigboys…
Pour terminer la série, juste pour le plaisir des yeux :
Joli, joli
Ta signalisation est-elle faite avec des signaux type US?
A+,
Amitiés ,
Christian
Bonjour
C’est quoi du plasticard ???
Roland
Bonjour Jean Pierre
Les photos sont superbes,et ton réseau est magnifique,je suppose que le pont est motorisé ??
Bon dimanche
Amicalement Hans
Bonjour,
merci pour les photos.
Bravo pour les réalisations : le pont “maison” est vraiment bien fait, du grand art modélistique.
Bonne continuation,
Pascal
Bonjour à tous. Réponses aux questions :
Le pont est effectivement basculant grâce à un moteur. Son ouverture est assez impressionnante et réaliste.
Les signaux sont de type US. En réalité, ils (les ampoules) sont branchés en parallèle avec des signaux nains Marklin placés sous la voie. J’ai ainsi les avantages de la compatibilité Marklin avec un look américain.
Ton pont m’intrigue. Peux-tu nous en dire plus sur sa conception et son fonctionnement? L’as-tu gardé fonctionnel? Quid de la jonction des voies qui se relêvent avec les voies fixes du réseau?
A+,
Amitiés ,
Christian
Le pont est effectivement fonctionnel. Il y a un moteur dans la petite cabine qui est fixée sur les voies. J’essaye de faire quelques photos pour vous montrer l’engin relevé…
Félicitation ton réseau est magnifique…
j’adore la Big Boy a+
Bonsoir Jean-Pierre,
As-tu encore la référence Walthers de ton pont à bascule. Si oui, serais-tu assez aimable de me la communiquer.
Les photos de ton réseau sont une véritable source d’inspiration pour la décoration de ma maquette. Maquette qui commence tout doucement à démarrer.
Je te remercie et te souhaite un excellent week-end.
Cordialement.
Alain
Véritable source d’inspiration…comme tu y vas !!! Tout au plus de donner quelques idées…
S’agissant de la référence du pont c’est la référence 933-3070 dont la production a été arrêtée. Mais il semble que l’on puisse encore le commander chez Walthers :
cf : walthers.com/exec/search?quick=933-3070quicksrch_butt.x=0quicksrch_butt.y=0
et
très beau site industriel minier
bonsoir,
Il est vrai que je n’avais pas trop d’infinité pour la big boy, cependant, je l’apprécie de plus en plus en la voyant dans ton réseau, car ce dernier est super, le rendu des paysages américains est presque parfait!!! Bravo à toi!! Continues à nous faire partager tes photos .
En regardant bien, elle en a fait de la route cette big boy, elle est sorti des ateliers de GOPPINGEN pour aller jusqu’a US .
bonne soirée
Bonsoir Jean-Pierre,
Dis-moi, l’Union Pacific avec son dummy sur la 3e photo, c’est quoi une Märklin???
Cordialement
eltiti
Bonjour Eltiti,
C’est un modèle BRAWA sous licence LIFE-LIKE commercialisé au début des années 2000.
BRAWA a sorti plusieurs modèles en 2 rails et quelques rares modèles en 3 rails digital. Celui-ci en fait partie. J’ai également une GP30 UP.
En voici trois photos :
nsm01.casimages.com/img/2009/02/11//090211100209546293138780.jpg
nsm01.casimages.com/img/2009/02/11//090211100114546293138778.jpg
nsm01.casimages.com/img/2009/02/11//090211100146546293138779.jpg
Ce sont de très beaux modèles car très détaillés mais très fragiles compte tenu de leur caisse plastique. De mémoire, outre les livrées UP, ils ont du également sortir des livrées Southern Pacific en 3 rails.
Cela m’a permis de compléter ma cavalerie de matériels Union Pacific en attendant (on peut toujours espérer…) que ma marque reine sorte d’autres modèles UP.