bonsoir, Xavier
A ta disposition, tu sais ou j’habite, ne manque pas de venir me faire une petite visite.
à bientôt
Amicalement
Yannick
Coucou Xavier,
nous sommes avec toi dans ta continuation !
Edit:
En fait, on peut avoir une photo concrete de ton avancement ?
Bonne fin de semaine 3
Hello Xavier 
Je sens que tu vas t amuser
Les spécialistes de Itrain comme Sx, Yannick, Gilles seront là pour t aider…mais pas moi car j en suis encore au début
Amitiés 
Serge le caribou belge
Bonsoir tout le monde et merci de votre soutien.
Avant d’attaquer l’étude du fonctionnement CS2+itrain, je viens de me payer deux heures de train dans mon sous-sol. Que du bonheur !
Et en plus j’ai branché ma nouvelle CS2 et commencé à rentrer mes locos. Tout n’est pas encore parfait mais ça avance.
Et bien sûr, j’ai déballé mon nouveau TGV POS. Alors là, je suis bluffé. Une vrai merveille à mon goût
Les motrices sont lourdes, les couleurs très belles et ça fonctionne super bien.
J’ai juste un patin qui fait un peu de bruit, il ne doit pas être bien réglé. Faudra que je regarde ça à tête reposée.
Sinon, on peut aussi trouver que l’éclairage des voitures est un peu “cru”. A l’occasion, l’ajout de quelques personnages assis dans les voitures devrait faire un bel effet. Côté son, ben c’est comme pour toutes les autres locos: c’est génial à l’arrêt mais dès que la rame roule, on entend plus le moteur… 
Pas très utile à mon sens à part les sifflets et klaxons.
Voilà pour ce soir, demain, j’espère pouvoir continuer la menuiserie, il me tarde maintenant de monter mon nouveau réseau.
A bientôt,
PS: si si serge, tu m’aides quand même en posant toi aussi des questions aux spécialistes maison. Ce sont tous ces échanges, avec d’autres aussi qui m’ont convaincu de passer à la commande par PC… (enfin moi ce sera mac 
). Il n’y a qu’à lire mes premiers messages sur le forum, je ne pensais qu’à installer des 7188 et autres relais pour assurer le fonctionnement de mon réseau… Comme quoi, on peut changer aussi 
Bonjour Xavier, bonjour à tous,
Cela faisait un petit moment que je continuais à suivre votre projet de réseau, sans me manifester depuis début aout 
.
Je vois qu’il a progressé de façon formidable et qu’il possède une magnifique gare cachée :Coeur: qu’il serait difficile de gérer avec une MS2. Cette petite station est pleine de qualité, mais malheureusement n’est pas ouverte vers l’extérieur.
Quand Marklin va sortir une MS3 avec une interface USB pour dialoguer avec un ordinateur 
Je pense qu’ils ne le feront pas pour ne pas tuer la CS2 
Avec la CS2 associée à Itrain, vous allez pouvoir gérer ce très beau réseau, mais attention, comme je le disais sur le post Itrain, ouvert par Serge le Caribou Belge, l’activité devient vite chronophage !!! La difficulté réside dans le fait de découvrir à la fois une nouvelle centrale et le logiciel. Il faut y aller doucement mais c’est super, je suis en train d’en faire l’expérience, avec une autre centrale (une infidélité à Marklin !!).
Bravo pour l’ensemble de votre projet. 
Une petite photo du TGV POS serait bienvenue !! Beau cadeau de noël.
Amitiés bretonnes
[size=150][font=Comic Sans Ms]Bonjour Xavier, bonjour à tous,
Sincères félicitations pour l’avancement de vos travaux.
Au travers de vos propos … la passion s’exprime, c’est agréable de vous lire!
Avec Jean-Paul et Serge le caribou Belge, vous êtes vraiment passés au 21 ème siècle … vous parlez un langage de cheminots électroniciens, bravo, j’exprime là une réelle, profonde et sincère admiration !
Pour ma part je suis resté au temps des brontosaures 
… ah nostalgie, quand tu nous tiens, mais c’est très bien ainsi !
Bon week-end à tous
Ferroviairement
Pierre[/font][/size]
Hello Xavier Hello Jean Paul
Je suis tout à fait d accord avec Jean Paul quand il dit qu il faut aller étape par étape
Moi personnellement je découvre doucement lentement les possibilités de Itrain et quand je doute …je poses des questions sur le forum Itrain.
Yannick, Gilles et Six sont des as de Itrain
C est pourquoi Xavier je te conseille de t insricre sur le forum
Amitiés montréalaises
Serge le caribou belge
[size=150][font=Comic Sans Ms]Bonjour Xavier, bonjour à tous,
Sincères félicitations pour l’avancement de vos travaux.
Au travers de vos propos … la passion s’exprime, c’est agréable de vous lire!
Avec Jean-Paul et Serge le caribou Belge, vous êtes vraiment passés au 21 ème siècle … vous parlez un langage de cheminots électroniciens, bravo, j’exprime là une réelle, profonde et sincère admiration !
Pour ma part je suis resté au temps des brontosaures … ah nostalgie, quand tu nous tiens, mais c’est très bien ainsi !
Bon week-end à tous
Ferroviairement
Pierre[/font][/size]
Hello Pierre
non non tu n es pas un brontosaure …voyons donc.
Ton réseau me rappelle des souvenirs d enfance et pour cela merci
Amitiés
Serge le caribou belge
Bonjour Pierre, bonjour à tous
[size=150]J’abonde dans le sens de Serge, car votre réseau analogique “Just Train” n’a pas son pareil et il reveille en nous de profonds souvenirs. [/size]
De temps en temps, je vais ouvrir ma boite de rails M et je me pose la question : Est-ce que je remonte un petit réseau avec tout ce matériel ?? J’ai de quoi faire un double ovale, avec quelques aiguillages et une double jonction, les signaux 7039… Il ya de quoi refaire un joli “petit réseau nostalgie” avec 3 locos des années 60. Mais la question la plus importante est : Où vais-je le mettre ???
J’arrête ici mon discours pour ne pas trop polluer le fil de Xavier.
Amitiés de Bretagne :
PS : Il pleut : C’est un jour pour jouer au train :trainregard: :trainregard: avec ou sans ordinateur 
pour le piloter.
Jean-Paul, Pierre, Serge,
Merci pour vos commentaires qui m’encouragent encore plus à faire quelque chose de bien.
Je suis moi aussi très enthousiasmé par vos réalisations et/ou projets et vous êtes, comme d’autres sur ce forum, une excellente source d’inspiration pour moi.
Une mention particulière à Pierre pour moi aussi clamer haut et fort que votre réseau est unique et exceptionnel. Ne changez rien, c’est parfait. Il actionne chez moi comme chez beaucoup j’imagine, des souvenirs qui renforcent ma passion pour le train miniature. Il m’a aussi donné l’envie d’aller vers du beau matériel français… Même si je viens de faire un achat un peu “compulsif” avec le TGV POS (mais qu’il est beau 
), j’ai par exemple toujours en tête de trouver une joile 040D et quelques wagon stef à accrocher derrière. Et je ne parle même pas des voitures Bruhat !
Pour faire un point de mon activité, je reviens juste de chez Casto avec tout le nécessaire pour finir les deux supports de table qu’il me reste à faire. J’espère avoir le temps d’un faire au moins un entre ce week end et le prochain.
Je retouche par ci par là mon plan de voie notamment en essayant de rajouter quelques voies de garage supplémentaires. Pas facile. Et pour utiliser au mieux l’ovale de voie unique au centre.
J’apprivoise aussi ma nouvelle CS2, c’est très intuitif donc ça devrait aller au moins pour le pilotage des locos. On verra quand j’en serai à la programmation des itinéraires…
Je profite de mes fréquents déplacements professionnels pour m’éduquer à iTrain au travers de la lecture du manuel de mise en route que j’ai téléchargé. Je me suis aussi inscrit au forum mais je n’ai encore pas eu le temps d’y aller faire un tour. C’est vrai que ma principale préoccupation en ce moment c’est tout ce qui tourne autour de la régulation du trafic et donc de la conception électrique/électronique du réseau pour notamment bien préparer les rails au moment de leur montage (coupure, liaison filaire, …)
Voilà le point de la situation. Ah si j’oubliais aussi que j’ai toujours une 232TC SNCF à digitaliser et quand le week end est pluvieux et que ma fille a envie de bricoler, je sors une maquette MKD à assembler, elle adore ça … et moi aussi !
Bon sinon, je vais essayer de faire quelques photos du TGV ce week end.
A bientôt les amis, là je dois filer au salon du livre, Madame tient un stand. 
Bonsoir à tous,
Avant de sortir, vite une petite série de photo, pas au top de la qualité, je ferai mieux demain (il fera jour, la lumière sera plus belle):
Le nez de la belle:
imageshack.us/a/img832/1654/img7992w.jpg
Un aperçu des voitures1er et 2ie classe:
imageshack.us/a/img831/8784/img7996x.jpg
imageshack.us/a/img580/6683/img7994r.jpg
J’aime bien celles-ci, même si la rame inox garée à l’arrière fait anachronique (mais elle me plait beaucoup aussi!) sous deux lumières différentes:
imageshack.us/a/img546/1355/img8003y.jpg
imageshack.us/a/img407/8572/img7999o.jpg
Je viens de faire un petit rodage du TGV dans les deux sens. Pour le plaisir, j’ai ensuite fait tourner les quatre rames simultanément: TGV, ICE sur l’ovale extérieur et TEE inox et corail sur l’ovale intérieur. Waouuuuuuh !
:trainregard: :trainregard: :trainregard:
Pour info, j’ai remarqué un petit problème sur le TGV. Une des voitures à tendance à se détacher dans un des sens seulement. Quelqu’un a-t-il déjà eu ce problème? Je trouve que l’attelage avec les voitures complémentaire est un peu difficile à faire… (j’ai eu la même chose sur l’ICE piko…)
A bientôt
Hello Xavier
Félicitations
Superbe TGV et et super Ice :Coeur:
Je vais devenir jaloux 
Amitiés du Québec
Serge le caribou belge
Hello Xavier
Félicitations
Superbe TGV et et super Ice :Coeur:
Je vais devenir jaloux
Amitiés du Québec
Serge le caribou belge
L’ICE c’est un piko que j’ai eu à 130 euros chez ModelBahnShopLippe. Plutôt abordable donc. J’envisage de lui rajouter une voiture intermédiaire un de ces jours (2 motrices et 2 voitures dans le coffret de base, c’est quand même déjà pas mal, ça fait une rame d’environ 1,15m)
Le TGV POS, je ne mets pas le prix , si jamais Madame lisait ce post, 
je suis viré !!! :tornade:
Bonjour Xavier,
Concernant ta voiture qui se détache, il te faut faire des essais. Tu as déjà identifiè que le sens de marche posait problème, reste à savoir ensuite si cela se produit à un endroit précis du réseau ou au contraire n’importe où.
Maintenant le truc radical utilisé par nombre de modélistes de renom sur les rames réversibles et dont la composition
N’est pas sensée changer, c’est de trouver un système d’attache définitif
Salut xavier je suis un très grand fan marklin et quand j’ai vu ton TGV , je bavais sur mon pc :Coeur: 
.Merci de nous faire partager ta passion pour le train miniature .
Je voulais te dire très beau réseau ainsi que tes locomotives…
Continue comme ça .
ps: moi aussi j’ai fait l’achat d’un autorail avec son, quelle plaisir de la qualité jusqu’au son du moteur,…
cordialement,
frederic52
Bonjour à tous,
Après la série de photos “TGV”, tout le matériel roulant a été soigneusement rangé dans ses boites. Les rails ont été démontés, classés, comptés et rangés eux-aussi. La table totalement démontée. J’ai pu récupérer plusieurs des coupons de contreplaqué qui pourront surement être ré-utilisés. J’ai même pu récupérer le tapis de flocage en le décollant du liège délicatement à l’aide d’un spatule de plâtrier large (la spatule, pas le platrier ).
Un petit peu en avance par rapport à mon planning, j’ai en effet terminer la quatrième et dernière table de ma structure et voici donc en avant-première le nouvel arrangement.
D’abord une vue de AVANT:
imageshack.us/a/img507/6235/img7697d.jpg
Et MAINTENANT:
imageshack.us/a/img252/1108/img8152c.jpg
imageshack.us/a/img820/3590/img8151w.jpg
4m de long sur 2,10m de large coté gauche, 1,60 au centre et 1,90 à droite. Avec une réserve de 50cm à l’arrière par rapport au mur.
La fenêtre du fond me gène un peu et il n’est pas exclu qu’après un peu de rangement, l’ensemble soit décalé vers la droite.
Je ne pensais pas achever cette structure dès maintenant mais finalement à coup de 2h par ci 2h par là, c’est fait !
Voilà, sur ce les amis, je vous dis à l’année prochaine. Je m’absente pour un nouveau voyage très lointain à partir de demain puis ensuite quelques vacances.
Je pense me remettre au train dès le 2 janvier
Je consulterai surement le forum dès que possible entre temps mais je vous souhaite d’ores et déjà UN TRES JOYEUX NOEL en espérant que le 
sera généreux en petits trains sous le sapin !!!
A l’année prochaine
C’est beau et propre
Tu vas pouvoir faire de bien belles choses sur cette surface là.
Juste une petite remarque :
2m10, c’est très large. Je ne pense pas que tu sois un géant et ce sera bien difficile d’accéder au milieu. J’ai rencontré ce problème sur mes 1m80 de large, j’ai du mal à atteindre le centre (je fais environ 1m70).
Et une petite question :
Y-a-t-il des freins sur les roulettes ??? Parce que dans le cas contraire, on y touche malencontreusement et le réseau sort par la porte du garage
Olivier
:Coeur: Hé bin Xavier
C est du travail de pro :Coeur:
Amitées
Serge
2m10, c’est très large. Je ne pense pas que tu sois un géant et ce sera bien difficile d’accéder au milieu. J’ai rencontré ce problème sur mes 1m80 de large, j’ai du mal à atteindre le centre (je fais environ 1m70).
Les 2,10m sont sur le bord gauche. En passant par le coté, ça devrait être OK. Les deux tables du centre font 1,60m mais j’ai accès par l’avant et par l’arrière ce qui revient à 80cm de chaque côté.
Mais tu as raison, c’est quelque chose qu’il faut que je regarde de près pour ne pas avoir de mauvaise surprise…
Et une petite question :
Y-a-t-il des freins sur les roulettes ??? Parce que dans le cas contraire, on y touche malencontreusement et le réseau sort par la porte du garageOui, certaines roulettes sont à frein
:Coeur: Hé bin Xavier
C est du travail de pro :Coeur:
Amitées
Serge
Salut l’ami Serge,
Tu sais, c’est flatteur sur les photos… Dans la réalité il y a des détails pas si “pro” que ça …
Par exemple aucune des quatre tables n’est identique ! Au fur et à mesure j’ai modifié le design pour adapter en fonction de l’expérience vécu sur la précédente 
Et puis mes pieds de table sont coupés dans des tasseaux pas super rectilignes (ex-casto…)… et avec des noeuds. Si je devais refaire, je ferai beaucoup plus attention à la qualité du bois…
Merci bien pour tes compliments