Bonjour Xavier et meilleurs vœux ainsi qu’à tous tes proches,
Prévois-tu d’installer des signaux et de quelle marque, stp? Idem pour l’éventuelle catenaire?
Tu as utilisé du papier kraft Noch pour une colline. As-tu utilisé en dessous des bâtonnets Noch?
Errol.
Bonsoir Errol,
Merci pour tes vœux, à toi aussi bonne année !
Oui j’ai prévu d’installer des signaux. De simples rouge/vert voire quelques rouge/vert/jaune et plutôt de type français. Je commence à regarder ce qui se trouve sur le marché. Manu (Manu93) avait fait une excellent article à ce sujet sur son blog (et le forum). Il y plein de bonnes infos dedans. J’ai déjà acheté des décodeurs il y a quelques mois (pour signaux 2 feux) afin de les raccorder à iTrain. Par contre, pas de caténaire, trop fragile pour moi 
Pour le papier Kraft Noch, non je n’ai pas utilisé les bâtonnets de la marque. Je le collais par petit bout sur une structure faite en bande de carton ou en PS extrudé en utilisant un pistolet à colle. Ci-dessous les liens vers les bonnes pages de ce sujet:
3rails.fr/forum/viewtopic.ph … &start=460
3rails.fr/forum/viewtopic.ph … &start=480
Bonne soirée
Bonsoir Xavier et merci pour ces infos.
J’attends un retour de ton expérience après l’installation des signaux type Sncf car j’aimerais les commander par la CS3.
Bon we.
Errol.
Bonjour Xavier,
Bonne année ferroviaire et meilleurs voeux.
Bonne continuation dans tes travaux.
Manu
Bonsoir Manu,
Bonne année également à toi et encore merci de nous faire partager ton blog.
Bonjour à tous,
Pas de grandes avancées sur mon réseau, manque de temps en ce moment…
J’en ai profité pour accumuler quelques signaux.
J’avais un moment pensé à réutiliser mes vieux signaux jouef rouge/vert et puis après quelques recherches et surtout une visite chez Yannick qui m’a permis l’acquisition d’une magnifique potence Disque Rouge ci-dessous, je suis passé aux choses sérieuses.
J’ai trouvé un très très beau portique (et des nacelles) 
Et plusieurs jolis signaux dits “complexes”
Du coup au final, j’en suis maintenant à chercher les bons décodeurs pour que tout ça fonctionne bien avec iTrain (petit clin d’œil au passage à Gilles que je remercie chaleureusement de son aide).
PS: c’est pour ces raisons que je revends des décodeurs LDT qui ne sont pas adaptés à ces signaux complexes [forum.3rails.fr/t/vendus-vends-decodeurs-signaux-led/13467/1).
Bonjour Xavier,
très joooli !!!
Sincèrement Mark
Belles acquisitions qui vont permettre une boule signalisation
Disque rouge c’est bien la référence en signaux français.
Ils sont superbes.
C’est dans mes souhaits d’en installer quelque uns.
Sur le mien j’ai une potence Hornby dont les ampoules ont été remplacées par des leds.
Bravo pour ce très beau réseau.
Sincèrement.
Philippe
Bonjour a Tous
Oui, super signaux disque rouge et en métal svp.
C’est tout de même plus fin que les signaux Jouef!
Belle acquisition et bonne intégration sur le réseau
JG
Belle acquisition, ils sont superbes.
Je suis cela avec attention car cela fait partie de mes projets pour la suite.
Bonsoir
Merci les amis pour vos encouragements.
Cela m’incite à me remettre au travail. Je devrais avoir un peu plus de temps lors des prochaines semaines. 
Bonjour Xavier,
Signaux et potences magnifiques dont je rêve!
Tiens nous au courant, stp, pour le détail des décodeurs et de l’installation. Je voudrais profiter de ton expérience pour l’utiliser avec ma CS3.
Merci d’avance.
A bientôt et bon we.
Errol.
Bonsoir Xavier, bonsoir à tous,
De la signalisation métallique Disque Rouge … mazette !
Maintenant il ne reste plus qu’à rendre ces beaux signaux fonctionnels 
, agissant sur le mouvement des trains .
En digital, je n’ai aucune idée de la difficulté de la tâche .
Amitiés Angevines et ferroviaires
Pierre
Bonjour à tous,
En images, quelques progrès à petits pas lors de tests de fonctionnement avec un décodeur LDT LS-DEC-SNCF. C’est joli je trouve 
Maintenant je bloque sur le paramétrage des propriétés du signal dans iTrain. 
Suite au prochain épisode
ça y est je me suis décidé à commander un bouquin sur les signaux…
c’est de ta faute tout ça !
Bonsoir Xavier, bonsoir Philippe, bonsoir à tous,
La signalisation …ça change tout, ça donne une touche de réalisme inégalée !
Bien sûr ça oblige Philippe à acheter un bouquin sur la signalisation … mais c’est bien ainsi !
Bravo Xavier !
Bonne soirée à tous
Amitiés
Pierre
Bonsoir,
un petit mp sous iTrain envoyé, si cela peut aider
Cdt.
Jipé44
Bonsoir,
Et bien voilà, un pas de plus de franchi! Il est finalement très simple d’obtenir les états désirés dans iTrain,… dès que l’on a compris comment entrer les paramètres
Explications qui pourront peut-être aider certains: pour un feu complexe à plus de 4 états, le décodeur utilise 4 adresses. Par exemple 1, 2, 3 et 4 (moi dans la fenêtre tout en bas, j’ai utilisé les adresses 53, 54, 55 et 56).
Comment indique-t-on ces adresses à la centrale?
) . Il suffit alors d’appuyer une fois sur le bouton poussoir se trouvant à côté du bornier gauche. Normalement au moins une lampe se met alors à clignoter lentement.
) sur le type d’accessoire. Vous pouvez laisser ce qui apparait par défaut ou aller chercher dans les menus un simple HP0/1. C’est ce que j’ai fait.Comment obtenir les différents états du signal à partir de la centrale?
Au début je n’y comprenais rien et puis le message de Philippe hier soir a provoqué un déclic et finalement c’est très très simple. Il faut juste comprendre que les adresses fonctionnent par groupes de 2 (1 et 2 ensemble et 3 et 4 ensemble). En se référant au petit guide de LDT (je reprends le lien posté hier par Phil95 sur le forum iTrain: ldt-infocenter.com/dokuwiki%20…%20_11_en.pdf), les schémas indiquent pour chaque type de signal, comment obtenir un état donné en fonction de l’activation de ces quatre adresses.
Les deux dernières (3 et 4) permettent en fait de choisir 4 quadruplets d’états.
Exemple sur l’image ci-dessous (en prenant les adresses 1,2 3 et 4): si 3 est sur le rouge (c’est à dire qu’avec le stylet de la CS2, vous cliquez sur le rouge de l’adresse 3) alors vous obtenez les quatre possibilités suivantes:
De même si maintenant vous cliquez sur le vert de l’adresse 3 vous accédez de la même façon respectivement au carré Violet (rouge 1), feu blanc (vert 1), sémaphore (rouge 2) et un aspect dit “8” (vert 2) (je ne sais pas trop à quoi il correspond…). Et ainsi de suite.
Donc si vous avez bien suivi, pour avoir le ralentissement 30 (deux lampes jaune horizontales en haut à droite du signal) il faut activer
le vert de l’adresse 4 puis le rouge de l’adresse 1.
Bien entendu, on accède à tous ces états à condition que le signal comporte toutes les lampes et les fils correspondant… Dans mon cas, j’ai un signal de type E donc par exemple je n’ai pas le carré rouge, le signal ne comportant qu’une seule lampe rouge. Ni le carré violet, ni le feux blanc etc …
Comment maintenant remplir correctement la page “propriétés” du signal dans iTrain?
Et bien tout simplement en reprenant ce qui indiqué dans le paragraphe au-dessus. Illustration ici avec mon signal type E et considérant que sur mon réseau j’ai utilisé les adresses 53, 54, 55 et 56 au lieu de 1,2 3 et 4 mais que cela ne change strictement rien à la procédure. On rentre dans la première colonne la position des deux dernières adresses puis dans la deuxième colonne, les adresses des états désirés.
Et le tour est joué!
Voilà j’espère que ce descriptif aidera certains d’entre vous parce que ça peut être décourageant de tourner en rond devant sa centrale tout un week end et même plus … 
Merci en tous cas à Jipé44 et Phil95 qui m’ont bien aidé hier soir et ce matin sur le forum iTrain à y voir plus clair.
Il me reste une dernière étape à franchir (enfin j’espère la dernière), c’est qu’en conduite automatique, le signal commute dans l’état qu’il faut. Par exemple que le ralentissement 30 s’allume quand l’aiguillage en aval est en position dévié (et pas le vert de la voie libre comme c’est actuellement le cas sur mon réseau 
encore un peu de boulot )
A bientôt
Xavier
