Bonsoir à tous,
J’ai profité du pont du 14 juillet pour faire quelques photos du réseau (re)construit avec mon père dans les années 80/90. Le matériel date des années 60.
Les voies de part et d’autre du double ovale, sont de Jouef ainsi que le matériel roulant visible sur l’arrière.
Historiquement, mon père avait construit un premier réseau en voie M à peu près identique à celui visible sur ces photos. A l’époque, encore trop jeune pour mettre la main à l’ouvrage, je me contentais d’admirer. Puis ce premier réseau fût démonté faute de place puis quelques années plus tard (je devais avoir 10-12ans) j’entrepris de le refaire vivre sous l’œil formateur de mon père. Encore plus tard (vers 16-18 ans), j’ai eu envie de l’agrandir mais le coût de notre marque fétiche étant alors un frein, je me suis rabattu (enfin, disons que j’ai pu me faire offrir…) du matériel jouef qui allait encercler le marklin. Il manque aujourd’hui tout un pan de ce réseau jouef qui comprenait une gare de campagne, une gare de montagne, des tunnels, rampes, des courbes à grand rayon grâce au rail au mètre flexible qui avait fait son apparition et comme on peut le deviner sur le fond du plateau, l’ancienne grande gare et sa potence. C’était assez beau, mais alors, côté roulage, quel catastrophe! ça n’arrêtait pas de dérailler. 
La voie M fonctionne toujours très bien pour peu que les branchements se tiennent… Avec le temps, sous la table, certains fils se sont défaits et il faut parfois se remettre à genoux, la tête en l’air, comme dans le temps!
Pour ceux que cela intéresse, j’ai mis des photos plus détaillées du matériel roulant dans la rubrique “Galerie”. Voici quand même un petit aperçu:
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). L’ensemble est solide (j’ai fait pas mal de renfort sous la rampe), j’espère simplement que ça tiendra dans le temps. Ce week end, je pense réaliser la partie en courbe (celle du fond qu’on ne voit pas sur la photo).
