[Märklin] Nouveautés 2023

Foire de Nuremberg 2023

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Nuremberg 2023, par le site ferrovie.info

https://www.fotoferrovie.info/thumbnails.php?album=2935

Bonsoir,

À première vue de bien belles voitures ces CIWL.
Merci pour le lien. Nuremberg c’est bien longtemps que j’y suis allé. De Hollande où j’habitais, j’allais chaque année en avril au salon du modélisme à Dortmund, ça c’est magnifique. Je ne rentrais jamais les mains vides, mais j’ai vu des personnes qui repartaient avec des trolleys pleins à rabord.
Philippe

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Merci pour ces explications Christian. La livrée est certes incertaine, mais elle est superbe !!! elle met particulièrement bien en valeur la silhouette de cette machine atypique.

Question complémentaire : a-t-elle circulée à l’époque III ?

Amicalement,

Fred

La BR 44 en version autrichienne est un très beau modèle !!! Quand j’aurai épongé l’achat de ma nouvelle cuisine (c-à-d dans 43 ans -comme la durée de cotisation à taux plein de mon hypothétique retraite-), je me porte acquéreur …

Bonjour Fred,

Le problème est que ce coffret est annoncé avec des voitures censées rouler en 1937, donc époque II.
Les marquages tels que gravés sur les voitures n’existent pas en réalité. Dès la fin des années 20, les marquages furent simplifiés et peints en blanc.

Ces voitures ont effectivement aussi circulé après-guerre et au-delà (années 60 et 70) dans des trains prestigieux mélangés à d’autres voitures CIWL (voitures lits type LX par exemple, et bien d’autres), voitures Mistral 56, etc.

Christian, je parlais de la locomotive autrichienne de la série 310

Désolé Fred,

Oui, les Rh 16 ÖBB ont roulé en époque 3, jusqu’en 1956/1957.

Voici l’EDELWEISS, en 1939, tiré par une type 1, à Arlon en Belgique (près de la frontière du Grand Duché de Luxembourg).

Le fourgon n’a pas l’air d’être un CIWL.

la composition a l’air fort semblable à la photo proposée par Antoine.

Les types 1 roulaient aussi sur la ligne Bruxelles-Luxembourg (dépot de Stockem )

Amitiés
Thierry

Bonjour,

Le fourgon est un De Dietrich, de l’A-L.

La série 1 que propose Märklin est une époque III, le coffret Edelweiss une époque II, donc (normalement) incompatible tels que présentés par le fabricant. (marquages différents, etc.)

Märklin 2023 - Akkutriebwagen ET 85

Encore une belle boulette de Mârklin, pour le fabricant l’ET 85 est une automotrice à accumulateurs (ETA), de mieux en mieux du côté de Göppingen… :roll_eyes:
La qualité et le sérieux se perdent, même en Allemagne (pas étonnant).

Bonjour Christian

Effectivement … je dirais que ce sont des gestionnaires qui commercialisent des trains miniatures comme ils commercialiseraient des boites de conserves … Ce genre d’incohérence ne les fait pas bondir contrairement à tout amateur de trains …

Amicalement

Bernard

Bonjour,

Dans la description de l’ET85 que se soit sur le site ou dans les prospectus des nouveautés, il n’est pas inscrit que cette rame est une rame à accumulateur.

Si ta capture d’écran provient du Marklin Magazin (aucune source cité), celui-ci n’est qu’édité par Marklin et non rédigé par Marklin et certains auteurs ne sont ni employé chez Marklin, ni chez 3G média.
Maintenant ce ne serait pas la première fois qu’il y ai des erreurs des les MM.

Sébastien

La source est le forum DSO (Drehscheibe Foren Online)

https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?010,10347230

Je préfère ce genre d’erreurs que celles qui vont sortir à la fin de l’année sous forme d’un coffret CIWL. :wink: (avis personnel)

Bonjour,
Merci pour l’information.

En effet, c’est ce que j’avais indiqué plus haut, en époque 2 il faut une numérotation à 3 chiffres.
J’ai déjà écrit à Marklin pour leur suggérer de produire prochainement une version de la série 1 en époque 2. Je leur ai envoyé la photo et j’ai reçu un accusé de réception, m’indiquant que c’était tranmis au service compétent.

Je ne pense pas que j’aurai d’autres nouvelles, mais c’est déjà ça.

Amitiés
Thierry

Merci Thierry,

J’avais moi aussi écrit à Märklin suite à la version verte fantaisiste de la 241 A…malgré les livres, les photos.
Je ne réitèrerai pas la démarche pour le coffret CIWL, c’est une perte de temps et d’énergie vis à vis de ce fabricant.
Bref…passons.

Planning de livraison pour 2023

Si ce planning est aussi précis que pour la Churchill…

Oui, je sais : je suis une mauvaise :tongue: !

S’il n’y avait eu que la Churchill… :grin:

oui, j’attends une BR 290 (commandée en Aout 2022)…