Bonjour,
Vous pouvez en attendant télécharger cette image , la mettre sur une clé USB et l’insérer dans votre CS3
Sur la clé USB il faut créer un répertoire : “CS3 / lokicons / …” et copier l’image.
La CS3 la trouve et l’installe sans souci.
Merci beaucoup !
Bonjour
Si j’ai bien trouver le magasin en question pas très loin de Chambéry la 241 est en solde a…999€ 
Ce genre de magasin mériterait que l’on lui fasse de la pub, il devrait se cacher en vendant sur la baie mais pas sur son site.
Bonsoir,
A ce prix c’est honteux.
Philippe
N‘importe quoi. ON n‘est pas très honnête.
Avec le site aux enchères , on voit bien le problème de l’offre et de la demande.Si Märklin s’est effectivement laissé dépasser par l’engouement pour cette machine, il devrait communiquer sur une éventuelle refabrication ou livraison des reliquats.
Laisser ses clients sans information n’est pas très commercial ni commerçant.
Cela éviterait une spéculation sur cette machine.
Sincèrement Mark
Chez la plupart des grandes entreprises, on cultive le culte du silence.
Ils occupent souvent une position dominante par rapport à leur marché et ont une attitude proche du mépris.
C’est quasi généralisé à présent dans à peu près tous les domaines.
Banques, assurances, high-tec, automobile, etc etc …
Quand on voit que certains modèles explosent le plafond, je ne suis pas étonné que certains tentent de spéculer sur la 241. Pour ma part, quand je mettrai ma 241 en vente, ce sera au tarif d’achat et c’est tout. La 241 est un modèle rare maintenant. Et vous verrez, ça risque même d’être pire avec le TGV du record du monde…
Bonjour
Cela fait quand même des décennies que le matériel Marklin fait l’objet de spéculations, Même que le Koll’s a vendu des quantités de bouquins inventorier le matériel et en proposer une cote quasiment officielle. Ceci dit j’ai comme l’impression que les collections sont sans repreneur et parfois soldées avec pour conséquence de faire baisser les prix de vente.
Les voitures et loco Roco série Capitole on fait aussi la joie de spéculateurs mais les rééditions et nouvelle sorties ont parfois des conséquences sur les prix de vente proposés.
Pour revenir sur la 241 de chez Marklin c’est un peu rapide, car tout les clients n’ont pas encore été livré et on est déjà a 2 fois le prix de vente.
Au fait je vends une 39241 même pas rodée, début de l’enchère 1999€ frais de livraison compris…
…c’était juste pour rire.
Pratiquement le prix d’une Morep ou d’un Lemaco pour une vulgaire Märklin.
Après on ne se demandera pas pourquoi je vais plutôt voir mon marchant que ces sites, même pour de l’occasion.
Et il est vrai que Märklin de même que Roco (pour ceux que j’ai expérimenté) et probablement les autres, ont la mauvaise habitude de valider les commandes des revendeurs, sans pour autant en garantir la livraison et surtout sans les informer à l’avance qu’ils seront pas livré au complet de leur commande. Ce qui me gonfle n’est pas qu’ils ne livrent pas, après tout il ne font que xxx exemplaires, mais qu’ils n’avertissent pas les revendeur que seuls x exemplaires leur seront livrés.
Cela m’est arrivé sur la DB18.1 accompagnant l’orient-express de même qu’un Railjet (livré la loc et le coffret intermédiaire mais pas le coffret de base avec la voiture pilote) et les locs Gottardo de Roco (avant qu’ils ne re-fabriquent une deuxième série suite au mécontentement généralisé des revendeurs).
Mais d’autre fois cela fonctionne bien. A l’annonce du 1er coffret des crocodiles Ce/Be 6/8 II, mon revendeur a de suite été informé de nombre de coffrets qu’il pouvait obtenir et qu’il a finalement obtenu…
Bonne journée
Delias
Bonjour à tous,
Je cite la totalité du message de Pierre-Emile, car, sur ce jugement, il m’a semblé important de mettre l’accent sur un aspect non négligeable de la réalité de cette profession.
On sort un peu du sujet de nos petits trains… 
On ne peut pas mettre le secteur des assurances *(je parle des sociétés d’assurances, pas des intermédiaires…) *dans le même “panier” que les autres secteurs économiques.
En effet, pour un contrat d’assurance (de répartition, incendie, accidents…), il y a ce que l’on désigne comme étant “le renversement du cycle économique” ; à savoir que l’on calcule le “prix de vente” (la prime d’assurance, la cotisation + les frais fixes) avant le “prix de revient” ; celui-ci ne pouvant être déterminé (connu) qu’après la résiliation ou l’expiration du contrat, c’est à dire, à partir du moment où l’on aura réglé tous les éventuels sinistres.
Après, dire que les grandes entreprises (en dehors de certains comportements individuels assez marginaux) cultivent le loi du silence et/ou une position dominante par rapport à leu marché, j’en doute un peu, compte tenu de la stricte règlementation des activités et de l’obligation de transparence lorsqu’il s’agit de publier les bilans, les résultats, la marge de solvabilité…
J’en parle (un peu 
) en pleine connaissance de cause…
Concernant les autres secteurs d’activités, je passe mon tour… 
A bientôt ! 
Le pigeon qui met 1850 € sur une Krokodil bleue de chez Olaerts alors qu’il y en a encore en magasin au prix de 599€, c’est qu’il est vraiment c… ou a trop d’argent.
Bonjour,
Y aura toujours des pigeons que ne savent pas compter, ou le montant ne leur pose aucun soucis.
Mais bon pour moi, cette très réussie 241 ne vaut pas plus que les 600 euros proposé par Maerklin. C’est quand même une bonne somme. Mettre 1000 balles dans une machine, ce n’est plus en relation avec notre loisir.
Philippe
Après, dire que les grandes entreprises (en dehors de certains comportements individuels assez marginaux) cultivent le loi du silence et/ou une position dominante par rapport à leu marché, j’en doute un peu, compte tenu de la stricte règlementation des activités et de l’obligation de transparence
On ne va aller plus loin, Dan, le problème est vaste et … vraisemblablement sulfureux.
Mais il ne faut pas non plus accorder une confiance spontanée aux principes de la transparence.
La confiance c’est bien, la vigilance, c’est mieux.
Et le culte du silence et / ou du secret est un fait avéré dans bien des domaines.
Respect. 
Bonjour,
Pour en revenir à la locomotive elle-même je peux dire que j’ai reçu la mienne comme prévu un peu avant Noël. Merci au magasin le pullman qui a vendu la loco au prix catalogue et assuré les livraisons. J’étais pourtant l’un des derniers réservataires. Bien sûr elle était proposée pour quelques Euros en moins par des enseignes bien connues outre Rhin mais si les livraisons ne sont pas servies, je ne regrette pas mon choix.
Pour parler de la locomotive, je suis satisfait. Je préfère l’époque 3 et avec très peu de modification elle pourrait être conforme. Je le ferai peut-être mais pour l’instant elle me convient comme ça. Je ne suis pas compteur de rivet, alors qu’elle ne soit pas tout à fait conforme à mon époque me gêne très peu.
Un petit souci que j’ai eu en marche arrière, l’essieu postérieur ne passait pas les aiguillages en position déviée sans dérailler. En fait il y a une lamelle en laiton qui fait pression sur l’axe. Cette lamelle n’était visiblement pas assez tendue, j’ai donc dévissé l’ensemble retendu cette lamelle et maintenant tout va bien.
Côté roulage et traction c’est très bien.
Juste un petit bémol comme indiqué notamment par Filippi le sifflet n’est pas terrible. Il fait américain c’est certain, conforme à la réalité ou pas je ne sais pas, mais je le trouve asthmatique, le son n’est pas bien clair et semble s’interrompre avant les dernières notes. Si marklin pouvait trouver une solution passant par une mise à jour ça serait bien. Sinon les autres fonctions il y en a bien trop pour moi.
Pour résumer je suis très content de mon achat et j’espère que les réservations en attente pourront être servies.
Il me reste à vous souhaiter une excellente année à tous avec de nouvelles aventures autour du petit train.
Philippe
Merci Philippe, et très bonne année à toi aussi.
Je suis méchant si je clique juste pour le regarder payer les 130CHf à Ricardo sans remplir ma part du contrat ensuite ? 
Bonsoir,
Quoi, 1190€ pour la 241 ? Dingue !!!
Sinon, bonne nouvelle, pour moi j’entends, la 241 que j’attends depuis un moment va très bientot m’être livrée ainsi que les voitures qui vont avec (42387). 
D’après ce que j’avais entendu, la première série a été épuisée très rapidement et une deuxième serait prévue, mais je n’ai plus de renseignement sur le détail de la production chez Marklin.
Laurent,
Nb: Oli, merci pour le tuyau chez Olaerts pour la kroko bleue à 599€ car c’est la seule qui manque à ma collection de ces machines. Je vais allez faire un tour sur leur site. Hélas, pas trouvé !!! 