4 points sur le travers :
1- d’abord je n’aime pas les trucs trop droits, on m’a conseillé et à raison de ne pas mettre les voies parallèles aux bords du réseau, ça choque les perspectives.
2- mon entrée est en courbe … donc ce n’est pas simple de ne pas perdre trop de surface si je voulais arriver bien à l’horizontale et centrer le pont. Et puis, pourquoi vouloir le centrer ? Quel est l’interêt ? Et le centrer par rapport à quoi ? Un plateau 59x59 qui demain pourrait se voir adjoindre des extensions au nord ou à l’est ?
Si je le remonte je ne peux plus mettre la remise à autorail et c’est la que je souhaite la mettre. Une fois encore ça aurait être plus simple de la connecter au pont mais le pont est trop petit pour mes autorails qui ont une remorque.
3- j’ai vu de nombreux plans de dépôts largement plus de travers que le mien …
Et j’aime bien les dépôts sans aucune ligne droite.
Exemple (merci @Cyrano bruno) : https://forum.e-train.fr/download/file.php?id=787791&mode=view et ça donne ça : https://forum.e-train.fr/download/file.php?id=787412&mode=view
Le résultat est sensationnel et le pont n’est pas centré hein 
et pourtant il n’a pas la contrainte et rentre/sort à l’horizontal sur son plateau.
La comparaison s’arrête là, il a une rotonde avec des vapeurs et du diesel et n’a ni autorail, ni remise à autorail ni atelier moteur ni les contraintes du train de Mlle Pèlerin ;).
Mais l’allure en courbe de son dépôt, c’est génial. Et j’ai toujours eu le même genre de courbe sur Obourg, je trouve que c’est mieux pour la photographie de nos machines.
4- si tu enlèves la voie avec le quai à autorail et la voie pour le train de la miss, je ne pense pas que l’on puisse faire plus simple vers le pont.
A te lire parce que la je ne vois pas en dehors de ta fixation à vouloir centrer le pont. J’ai essayé j’aime pas.
Et hormis le grill l’entrée, je trouve le reste très bien par rapport à ce que je vois ailleurs et à mon idée pour ce dépôt.
Et encore, si j’avais un TJD 24724 j’arrêterais mes recherches en l’état.
D’ailleurs le sujet 24724 a donné une piste sérieuse que je vais évaluer 
cf https://forum.3rails.fr/t/un-coupon-24724-sinon-rien/20049/9?u=julaye
@+
, un poste EDF dans les années soixantes en Belgique, tu oublies. Les sociétés de distributions d’électricitésen Belgique s’appelaient EBES, Unerg et Intercom. Laquelle opérait dans la région, je ne sais pas, il faudrait faire des recherches.
à savoir que la voie courbe c’est pour entrer le matériel dans l’atelier … il y a une seule voie pour la maintenance
tu devrais retomber dans mes galères.
