Bonjour Claude,
Le cylindre vertical beige est pour le fioul, et le cylindre horizontal est pour le diesel.
Le problème est que les pompes vont tourner le dos au spectateur, ça serait vraiment dommage. On peut imaginer des tuyaux dans le sol, ou je pourrais même imaginer les faire passer par dessus la voie 
Mais plus vraisemblablement, je mettrais des tuyaux partant des cuves vers le socle de la pompe avec deux grosses vannes de coupure en face des pompes, côté cuves. On imaginera que ces deux tuyaux passent sous la voie.
Par ailleurs, le rechargement de ces cylindres se fait sur l’autre voie où j’ai posé justement un wagon citerne orange pour symboliser cette fonction.
Oui c’est prévu, avec un muret en carton plume et un grillage que je vais réaliser en laiton : barres de laiton et grille en laiton photodécoupée.
Si jai bien compris le principe, le grand cylindre beige à coté des bouchons, c’est une réserve d’air comprimée. Dans le petit bâtiment sous les bouchons, les compresseurs et toute la circuiterie.
Les bouchons stockent le sable qui est livré directement du wagon à cette cuve en forme de bouchon. Je n’ai pas l’impression qu’il faille un stockage de sable additionnel car le bâtiment est muni d’un ventilateur, certainement pour sécher le sable. Et trois cuves parce que le sable est certainement à des degrés différents de traitement.
Peut etre un spécialiste des sableries pourra-t-il nous éclairer sur cette version de sablerie sans tour ?
