Le nouveau réseau de la CIC

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Réseau Ho : le relief négatif du module 05

Episode 375 • Poursuite des travaux de décor sur le Modulino 05 avec la configuration du relief et sa décoration.


Le Modulino 05 comprend un relief négatif dans le prolongement du Modulino 04 et qu’il convient de structurer et de décorer. En premier lieu, je protège le décor supérieur (voirie) ainsi que les tranches du Modulino avec du scotch de peinture.

Photo 3136 : Travaux de décor sur le réseau HO, le relief négatif du module 05 Source : letraindemanu.fr

Un trou au fond du module

Avant d’entamer les travaux, je réalise un trou au fond du module. C’est un oubli qu’il me faut réparer immédiatement si je veux conserver un accès sous la ville lorsque le décor sera terminé : accès au train éventuellement déraillé et possibilité ultérieure d’installer des éléments électriques.

Photo 3137 : Trappe d’accès sous le module 05 Source : letraindemanu.fr

Matériels nécessaire

• Carton de calendrier
• Pâte à modeler qui durcit à l’air
• Leds Ø 5 mm blanc froid à diffuseur (des leds de 3 conviennent aussi) + résistances de 10 KOhms. Câbles électriques selon vos codes couleurs, fer à souder et soudure.
• Colle vinylique prise rapide
• Colle cyanoacrylate (Colle21)
• Peintures acryliques de base (blanc, noir, ocre claire,…)
• Grillage de récupération (ou grillage métallique de nos fournisseurs)
• Vis à bois Ø 2,5 x 20 mm + rondelles Ø 4 mm
• Plâtre à modeler (Plâtre de paris)
• Papier ménage
• Pistolet à colle et bâtons de colle
• Écorces d’arbre (récupération en forêt) stérilisées au micro-onde

Le tunnel

Si la paroi la plus proche du spectateur n’est pas visible de celui-ci, en revanche le mur opposé du tunnel l’est parfaitement. Il me faut donc l’habiller. Ce sera un mur béton semblable aux murs de soutènement. J’ai donc découpé un rectangle de carton calendrier de la hauteur du tunnel et d’une longueur de 16 cm. Je prépare une plaque de pâte à modeler qui durcit à l’air et la découpe aux dimensions de la plaque de carton. Compte-tenu des problèmes de rétractation rencontrés lors de la construction des murs précédents, je colle la plaque de pâte à modeler sur la plaque de carton avec de la colle vinylique prise rapide et mets le tout sous presse entre deux plaques de bois et des serre-joints. Je laisse sécher 24 heures.

Malgré ces précautions, la pâte s’est rétractée et fendillée à plusieurs endroits. Cette marque Unicraft n’est pas un bon produit.

Je découpe des bandes dans le carton de calendrier pour réaliser les renforts. Ils sont ensuite collés à la cyanoacrylate Colle21.

Photos 3138 et 3139 : Confection du mur du tunnel sur le module 05 Source : letraindemanu.fr

Le tout est ensuite peint en gris béton (gris standard + noisette d’ocre claire).

Eclairage du tunnel

Cette portion du tunnel sera éclairée. Pour ce faire, j’utilise des leds Ø 5 mm blanc froid à diffuseur. Je peins en noir la presque totalité de la led pour ne laisser libre que l’extrémité arrondie. Avec une drille à main, je perce les trous pour passer les broches : le + en haut et le – en bas. Les leds sont câblées, chacune recevant une résistance de 10 KOhms pour obtenir un éclairage pas trop puissant.

Photo 3140 : Eclairage du tunnel sur le module 05 Source : letraindemanu.fr

Pose du grillage

Le grillage utilisé est un grillage en plastique récupéré au cours d’une balade avec le chien. Rien ne se perd, tout se récupère. Il est ensuite fixé sur les tranches du module avec des vis de Ø 2,5 x 20 mm et des rondelles de Ø 4 mm. Cette fixation est ensuite renforcée par un collage au pistolet à colle sur tout le périmètre.

Photo 3141 : Pose du grillage pour le relief négatif sur le module 05 Source : letraindemanu.fr

Les morceaux de grillage qui dépassent sont coupés.

La voie est protégée avec du scotch de peinture.

Le plâtre

Je sélectionne les écorces d’arbre qui figureront les rochers. Ces écorces, recueillies lors de promenades en vacances, ont été stérilisées au four à micro-ondes. Ces écorces seront les seules parties visibles au final, il faut donc bien les choisir (forme et aspect).

L’étape suivante est réalisée sur un grand plastique de récupération car le plâtre va en partie couler sous le module.

Je prépare l’enduit : Deux doses de plâtre pour une dose de diluant. Le diluant est lui-même composé d’une dose d’eau pour une dose de colle à bois + une goutte de produit de vaisselle.

Les bandes plâtrées sont faites maison, c’est moins onéreux. Dans du papier ménage absorbant, je découpe des bandes. Elles sont ensuite humidifiées au pulvérisateur puis trempées dans la solution de plâtre. Elles sont ensuite posées sur le grillage.

Sur le plâtre encore frais, je dépose les écorces sélectionnées après avoir appliqué de la colle à bois non diluée au verso. On laisse sécher 24h00.

A signaler que toute la partie plâtrée sera ensuite camouflée par la végétation.

Photo 3142 : Pose du plâtre et des écorces sur le grillage du relief négatif sur le module 05. Source : letraindemanu.fr

Peinture

lorsque tout est bien sec, on attaque la peinture du relief. J’ai opté pour un gris, mais d’autres teintes sont possibles.

Pour la partie plâtre, la peinture est non diluée. Sur les écorces, la peinture est diluée à 50% d’alcool à 70°

Photos 3143 et 3144 : Peinture du plâtre et des écorces sur le relief négatif du module 05. Source : letraindemanu.fr

Mon relief négatif est désormais prêt à recevoir sa végétation.

A suivre : Végétation du relief négatif des modules 04 et 05, rambarde du pont et ballastage de la voie.

Emmanuel

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Sympa la façon de mettre des rochers ! Je garde l’idée qui est plus légère que ma façon de faire (Je ramasse de vrais cailloux :joy:).

Bonne suite !

J’avais ramassé des cailloux lors des années passés et les avais utilisés sur mon module hivernal de l’ancien réseau. Mais difficile de trouver les bonnes formes (épaisseur notamment), impossible de les travailler (sauf à se transformer en homme préhistorique) et un poids conséquent sur le module au final.

Pour mon nouveau réseau et son relief négatif j’ai donc opté pour une solution déjà utilisée il y à 40 ans : les écorces Faller. Sauf que cette fois, j’ai trouvé ces écorces en forêt lors des balades estivales. Il suffit juste de les passer au micro-onde pour les stériliser. Il faut choisir des écorces de gros arbres (des écorces à terre bien-sûr, pas d’arrachage) pour avoir des écorces pas trop rondes.

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Merci pour l’info et le détail du mode opératoire. Je vais faire comme ça la prochaine fois.

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super travail! explication claire, je garde ça sous le coude pour plus tard.

hâte de voir la suite.

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Vraiment très sympa ce module, beau boulot !

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Bonjour Manu, bonjour tout le monde,

J’avais, comme Julie, l’idée d’utiliser de vrais cailloux pour les roches de ma “montagne”, mais l’écorce est une meilleure solution d’autant qu’il doit être possible de la peindre.

Le résultat final va être très beau.

Cdlt,

Claude papaciela

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Oui on peut les peindre. La preuve, les miennes ont ete peintes en gris sur ces modules.

Réseau Ho : la végétation sur le relief négatif du module 05

Episode 377 • La structure du relief négatif du module 05 est terminée. A cette étape, je réalise la végétation des modules 04 et 05.


Lors de la session précédente de végétalisation, j’ai travaillé sur le relief négatif des Modulinos 01 à 03, laissant de coté le Modulino 04 en attendant la réalisation de la structure du module suivant. Cette dernière étant réalisée, je peux donc végétaliser ces deux éléments.

Photo 3147 : végétalisation des Modulinos 04 et 05 sur le nouveau réseau Ho modulaire. Source : letraindemanu.fr


Photo 3148 : le module 04 à gauche et le module 05 à droite avant les travaux de végétalisation. Source : letraindemanu.fr

La terre naturelle

Cette terre, collectée en promenade avec le chien, a été stérilisée au four pendant deux heures, puis tamisée au chinois de cuisine. Elle est déposée à sec sur toutes la partie plates du terrain. Humidifiée au brumisateur, elle est ensuite encollée comme du ballast avec un mélange colle vinylique diluée à 50% d’eau et une goutte de produit vaisselle.

Herbes

Les herbes sont découpées dans des tapis végétalisés de marque MBR, marque avec un excellent rapport qualité/prix. il faut travailler par petites surfaces.

Le verso de ces morceaux de tapis est humidifié au brumisateur, puis je dépose de la colle vinylique au pinceau. La section est ensuite posées sur la terre à son emplacement. De la colle vinylique diluée est enfin injectée « à la racine » des herbes avec une aiguille intramusculaire (embout vert) montée sur une seringue.

Les buissons

Les buissons ont envahi une grande partie de l’espace. Leur volume est réalisé avec de la fibre synthétique Woodland Scenics collée avec de la colle vinylique non diluée.

Cette fibre est ensuite recouverte de flocages tissés Heki-Flor de différentes teintes. Ces flocages sont collés avec de la colle en bombe Magispray de Microrama, une colle spéciale pour nos flocages achetée à Saint-Mandé 2023 et qui s’avère être un excellent produit.

Le garde-corps du pont

Il est réalisé en carton et profilés en plastique. Il est peint en gris métal (gris standard + noisette de bleu). Collé à la cyanoacrylate Colle21 au dessus de l’entrée de tunnel, il confère à cette dernière un aspect plus urbain.

La façade du réseau est ensuite peinte en Noir Paris1 de chez Luxens, à l’exception de la partie droite du Modulino 05 puisque le future module 06 viendra s’y adapter perpendiculairement.

Photos 3149 à 3152 : la végétation sur le relief négatif des modules 04 et 05 . Source : letraindemanu.fr

Il ne manquent plus que trois demis-bâtiments de fond de décor (deux à droite de la caserne et un pour le début de la rue qui surplombera l’annexe-traction du futur module 06), quelques lampadaires et les deux plaques de MDF 3 mm de fond de décor.

Emmanuel

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Opération végétalisation réussie !
Très bel ensemble Manu !

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Bonjour Manu,

Magnifique ce module ! Je trouve qu’il s’en degage une vrai atmosphère !

Thomas

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Ce module est particulièrement réussi, une belle composition entre les bâtiments, la voie en contre bas et le décor négatif pour proposer un bel écrin. Le rendu de la roche est particulièrement réaliste et fait bcp moins “plastique” que ce que l’on voit habituellement. Je suis impatiente d’y voir circuler quelques compositions !

@+

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Merci.

Je ne regrette pas d’avoir opté pour ce module “visible” (à contrario du module “aveugle” dans cet angle de l’ancien réseau). Ça me permettra de caser quelques jolis bâtiments supplémentaires.

A droite de la caserne, j’opterai sans doute pour des bâtiments fond de décor de chez Architecture et Passion pour rester dans la même gamme que l’hôtel du Nord.

Quelques arbres et quelques lampadaires complètement l’ensemble.

Sur la petite place du marché, quelques marchands de fruits et legumes.

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Talents : les beaux véhicules routiers de Keta Boulet

Episode 378 • Keta est un modéliste rencontré dans les locaux du Club ferroviaire Noiséen qui s’est lancé dans la conception de modèles routiers en impression 3D. Les prototypes qu’il m’a présenté sont de toute beauté.

Cet article a été publié dans la rubrique décor

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Il n’y a pas à dire, mais ces petits camions sont magnifiques.

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Le type fait aussi toute une série de véhicules militaires (camions, chars, autochenille …), des jeeps de tous types (militaires, ou les déclinaisons d’après guerre).
La principale qualité est que les objets sont faits à partir de plans d’origine, avec un respect des dimensions à l’échelle.

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En vidéo : le train touristique du Haut-Quercy

Episode 379 – En cette période estivale, je vous propose un reportage vidéo sur «le Truffadou», le chemin de fer touristique du Haut-Quercy (Lot). Trajet en rame tractée par la locomotive à vapeur 040 T 17.


L’association du Chemin de Fer Touristique du Haut-Quercy (CFTHQ) a été créée en 1991 et officialisée le 1er janvier 1992 dans le but de sauvegarder le tronçon de ligne entre Martel et Saint-Denis-près-Martel (Lot) sur l’ancien axe Bordeaux-Aurillac et préserver du matériel historique.

Cet article a été publié dans la rubrique dédiée :

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Reportages photos et vidéos ferroviaires : les règles à respecter

Episode 384 • Les ferroviphiles sont également de fervents photographes et vidéastes. Rappel de quelques règles fondamentales pour ne pas se retrouver face à des tracasseries administratives voire des procédures judiciaires.


Nos réseaux sociaux à thématique ferroviaire sont régulièrement questionnés sur les droits à l’image par les spotters en quête de photographies ou d’images vidéo, de matériels roulant bien-souvent. Si en pleine ligne non souterraine il y a peu de soucis, des amateurs ont parfois rencontré des difficultés dans certains établissements ferroviaires. Je vous propose donc un rappel de quelques règles fondamentales afin de limiter les situations conflictuelles et vous éviter des soucis d’ordre juridique. Un sujet que j’avais déjà abordé par le passé, cette fois dans un contexte politique, à une époque où j’animais un site d’informations municipales.

Cet article ne concerne que les images captées en dehors d’un statut professionnel et dans une démarche sans but lucratif et non commerciale. Les informations datent d’août 2023.

letraindemanu (3193) le droit à l’image. Source : letraindemanu.fr

Cet article a été publié dans la rubrique : Galerie

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Vaste sujet ! Pfff… tout est vraiment réglementé de nos jours… dingue !