Bon anniversaire et longue vie à ton site Manu !
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Super ! 7 ans déjà 
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Joyeux anniversaire Manu.
Marc
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Joyeux anniversaire Manu. Tu es donc le plus jeune de la bande de forumeur. Ok, je sors… 
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Bonjour a tous
Prochainement sur letraindemanu.fr un reportage sur le chemin de fer de la Baie de Somme.
Demain dimanche, à 7h00, rendez-vous avec les equipes de conduite pour la prise de contact et les premières captations.
Lundi, 7h00, toute la journée avec les équipes de conduite d’une locomotive à vapeur.
Dans la semaine, voyage en train.
Dans la semaine, plans de coupes.
Une belle expérience et beau reportage en perspective.
Bon week-end
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Aujourd’hui c’est tournage en immersion
- sur une 130 ce matin (photo)
- et une autre 130 cet après-midi, machine particulière car elle a une cabine avant.
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Quelques nouvelles du réseau
Le weed-end dernier, important don de mes mécènes Jeanne et Olivier. Merci à eux pour leur soutien sans faille depuis 7 ans.
Des centaines de personnages, d’innombrables accessoires de décor, une montagne de profilés issus des marques Jouef et MKD, des pots de peintures, des pinceaux, de la terre à décor, des dizaines de pots de flocages,… et j’en oublie.
En plus, don d’un meuble en plastique avec cinq grands tiroirs. Heureusement que mon épouse m’avait acheté plein de petites boîtes chez Action : elles sont bien pratiques pour tout ranger.
Ce week-end donc, important tri pour tout classer proprement.
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Bonjour Manu,
Noël le Premier Mai …décidément les temps changent.
Mais c’est tant mieux, tu vas nous montrer de belles réalisations avec toutes ces choses reçues !!!
Bonne continuation.
Cdlt,
Claude papaciela
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Vidéo : A bord des locomotives à vapeur du Chemin de fer de la Baie de Somme
Episode 424 • J’ai testé la formule « Vapeur aux premières loges » proposée par le Chemin de fer de la Baie de Somme. Retour d’expérience en vidéo.
Cet article a été publié dans la rubrique trains réels
Bonjour les zamis,
Quelques nouvelles.
Ces derniers temps, j’ai été pas mal pris avec les reportages vidéos. Celui sur le Chemin de fer de la Baie de Somme a été publié, ainsi que celui sur l’exposition de Boissy-Saint-Léger. En cours de montage, l’exposition sur les voitures postales, à paraître prochainement.
Aujourd’hui, c’était très gros rangement dans la pièce du train : il a fallu ranger le très gros arrivage de chez Jeanne et Olivier. Heureusement que mon épouse m’a acheté de nouveaux casiers de rangement. C’est fou comme le modélisme ferroviaire est spatiovore !
Coté réseau, les travaux dans le dépôt avancent tranquillement.
J’y retourne
A très vite
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Haaaaa cool, les travaux reprennent !
Amicalement,
Vincent
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Vidéo : Fête des Postales à Paris-Saint-Lazare
Episode 427 • Retour en vidéo sur la « Fête des postales » organisée par l’Amicale des Agents de Paris-Saint-Lazare.
l’Amicale des Agents de Paris-Saint-Lazare (AAPSL) est une association lancée en 2015 et ayant pour objectif la préservation du patrimoine ferroviaire.
Cet article a été publié
https://forum.3rails.fr/t/fete-des-postales/26939
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Vidéo : Exposition de modélisme ferroviaire Modelfer à Boissy-Saint-Léger
Episode 426 • Rétrospective vidéo des réseaux exposés lors de la 2ème édition du salon du modélisme ferroviaire Modelfer organisé par le CMFBSL à Boissy-Saint-Léger.
Cet article a été publié dans la rubrique des manifestations ferroviaires
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Hello…
Un trés grand merci pour les reportages vidéos…
et bonne continuation pour la suite de ton réseau…
Amicalement…
Marc
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Avancée des travaux dans le dépôt
Episode 428 • Retour sur les travaux dans le dépôt
Les travaux se poursuivent dans l’annexe-traction.
Photo 3563 : réseau Ho travaux dans le dépôt des locomotives Source letraindemanu.fr
- Episode 427 • Retour sur les travaux dans le dépôt
- Plans
- Sous-couche de Dépron©
- Habillage de la voie C avec le Dépron©
- Dalles en béton pour les bâtiments
- Ballastage de la voie
- Pistes en sable et terre
- Végétation
Plans
Pour mémoire, je rappelle le plan masse du réseau modulaire et le plan prévisionnel de l’annexe-traction. Le dépôt se situe sur les modules 6 & 7.
Photo 3564 : réseau Ho Plan masse du réseau Source letraindemanu.fr
Photo 3565 : réseau Ho Plan de l’annexe-traction Source letraindemanu.fr
Sous-couche de Dépron©
L’expérience sur mon réseau précédent préconise d’apposer une sous-couche de Dépron© sur l’ensemble du support.
Le Dépron© est un isolant vendu par plaques dans toutes les grandes surfaces de bricolage et existe en plusieurs épaisseurs (3, 6, 9, 12 mm). Son coût est moins élevé que le liège. Il se colle à la colle vinylique non diluée (colle à bois) en double encollage, c’est-à dire avec application de colle sur le Dépron© lui-même et sur le support qui le reçoit. On met sous presse 24 heures en protégeant le Dépron© avec du carton.
L’intérêt de cette sous-couche est qu’elle peut facilement être retirée en cas de besoin : par exemple un changement de plan de voie ou une modification du décor. On découpe alors la zone à traiter au cutter, puis on retire cette sous-couche à la spatule.
Testé et approuvé lors du démontage de l’ancien réseau, cette sous-couche m’a permis de récupérer quasiment l’intégralité de mon ancien décor dont les bâtiments.
Habillage de la voie C avec le Dépron©
Pour mémoire, la voie C Märklin / Trix a déjà été peinte (flancs de rails et traverses) et ballastée, du moins pour la zone entre les rails (Voir épisode 420).
Photo 3566 : réseau Ho Ballastage et peinture de la voie C Märklin / Trix dans le dépôt Source : letraindemanu.fr
La sous-couche de Dépron© permet aussi d’enrober la voie C Märklin / Trix dont l’épais ballast en plastique est vraiment inesthétique. En enrobant le rail, on rehausse le niveau du sol autour des rails. Pour ce faire, j’utilise du Dépron© de 6 mm d’épaisseur. Ce Dépron© est taillé en biseau côté rail pour épouser la forme du ballast plastique.
Photo 3567 : réseau Ho enrobage de la voie C Märklin / Trix dans du Dépron© de 6 mm Source : letraindemanu.fr
Une fois collé, le Dépron© est peint, idéalement avec une peinture acrylique marron. A défaut, une peinture noire. De toute façon, l’ensemble du Dépron© sera ensuite recouvert de végétation, de dalles béton et de pistes.
Photo 3568 : réseau Ho enrobage de la voie C Märklin / Trix dans du Dépron© de 6 mm Source : letraindemanu.fr
Dalles en béton pour les bâtiments
Il faut dès à présent envisager les futurs bâtiments du dépôt puisqu’il faut prévoir leur dalle en béton sur lesquelles ils seront posés. Dans les catalogues de nos artisans ou, selon les bâtiments déjà en votre possession, découper des dalles dans un support dur pas trop épais : bois, carton de calendrier,… Personnellement, j’ai opté pour du balsa de 1,5 mm d’épaisseur.
Dans ce balsa, je découpe les dalles des futurs édifices en prévoyant une marge plus large au cas où je changerais d’avis sur une référence.
Je découpe également des bandes de 12 à 15 mm de largeur : Ce seront les futures allées bétonnées pour la circulation des personnels.
Ces éléments sont collés sur site puis peints en gris béton chaud (Blanc + noir + ocre claire).
Photo 3569 : réseau Ho pose des dalles en béton dans le dépôt Source : letraindemanu.fr
Ballastage de la voie
Si le ballast a été posé entre les rails, il faut maintenant poser le ballast sur les côtés. J’utilise une petite baguette en bois pour délimiter la zone à traiter. Le ballast (N) est déposé à sec avec un godet verseur. Avec un pinceau fin, je retire le ballast qui s’est déposé sur les traverses.
Pistes en sable et terre
Maintenant que l’ensemble du Dépron© et des dalles béton sont posés et les voies sont ballastées, nous pouvons débuter l’habillage de surface : Pistes en sable pour le personnel, terre et végétation.
Pour les pistes, j’utilise du sable naturel tamisé au chinois de cuisine. J’en dépose le long des voies de stationnement pour permettre au personnel de descendre des machines et rejoindre les bâtiments.
La terre utilisée est de la terre naturelle tamisée puis stérilisée au four. Elle est disposée partout où sera appliquée de la végétation.
Lorsque tout est en place, on humidifie au brumisateur puis on encolle de façon classique avec de la colle à bois diluée à 50% d’eau, cette colle étant déposée en goutte à goutte avec une aiguille intramusculaire montée sur une seringue. On travaille par petites surfaces.
Photo 3570 : réseau Ho Ballastage de la voie C Märklin Trix, pistes en sable et terre naturelle dans le dépôt Source : letraindemanu.fr
Végétation
Plusieurs techniques sont disponibles pour créer la végétation. N’ayant pas d’applicateur de fibre électrostatique, j’utilise des tapis de chez MBR et MiniNatur.
Ces tapis ont un beau rendu esthétique, sont abordables financièrement et se travaillent facilement. En plus, on les trouve facilement chez nos détaillants.
Je découpe les morceaux de tapis aux dimensions souhaitées, puis j’humidifie leur verso avec le brumisateur et j’applique un peu de colle diluée au dos. Une fois posé à son emplacement, j’injecte un peu de colle diluée à la « racine » du tapis avec mon aiguille. Si besoin, on maintient en place avec des aiguilles le temps du séchage.
Les chutes de découpes sont conservées. Rien ne se perd !
Photo 3571 : réseau Ho végétation MBR et MiniNatur dans le dépôt Source : letraindemanu.fr
A suivre : Installation de la remise à locomotive et du parc à charbon
Emmanuel
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Débat sur nos créations vidéos
A travers un édito publié il y a quelques jours et que je soumets ci-après, je vous propose de débattre sur nos vidéos. Je parle bien-sûr ici uniquement de celles que nous créons nous-mêmes, soit pour présenter nos œuvres soit pour présenter un compte-rendu d’expo ou de visite ferroviaire. Sont donc exclues du débat les vidéos trouvées sur le net, créées par autrui, et que nous partageons au gré de nos commentaires.
J’évoque dans cet édito la durée de nos créations vidéo, mais le débat pourra aborder si vous le souhaitez d’autres thématiques dont la musique ou la présentation par exemples. De façon à ce qu’on s’y retrouve, je propose que chaque commentaire porte sur un seul thème et que celui-ci soit annoncé en tête de commentaire.
Du nouveau sur la chaine YouTube letraindemanu.fr
Episode 429 • La chaîne YouTube letraindemanu.fr s’enrichit de nouveaux contenus au format court
Ce sujet a été ouvert sur un fil dédié dans la rubrique Galerie
Et pourquoi pas une chaîne YouTube “Forum 3 Rails ?”
Idée • Le Forum 3 Rails pourrait s’enrichir d’une chaîne Youtube Pour promouvoir notre passion.
Fil dédié ouvert ici
Ça cartonne dans le dépôt
Episode 430 • Les travaux de décor se poursuivent dans le dépôt avec la création d’une place du marché en surplomb des voies de garage.
Photo 3573 : réseau Ho la place du marché en surplomb du dépôt Source : letraindemanu.fr
Sur mon ancien réseau, le module dépôt était relié au module ZI Nord par un module aveugle. Il n’y avait donc aucun souci de transition visuelle entre ces deux éléments. Sur le nouveau réseau modulaire en revanche, le dépôt est en prolongement, en angle, de la ville de Sainte-Gisèle. Il me fallait donc un décor qui puisse être plausible avec la ville en surplomb et les voies du dépôt. J’ai donc fait le choix d’une place de marché en face du centre de secours.
Photo 3574 : réseau Ho la place du marché en surplomb du dépôt Source : letraindemanu.fr
Sommaire
- Episode 430 • Les travaux de décor se poursuivent dans le dépôt avec la création d’une place du marché en surplomb des voies de garage.
- Un décor léger et amovible
- Matériaux et outils
- Structure
- Pâte à modeler
- Peinture du mur
- Armatures métalliques
- Enjoliveur de façade
- Rebord et trottoirs
- Une place pavée
- Barrières
- Buses d’évacuation d’eau
- Relief de premier plan
- Décoration du mur de soutènement
Un décor léger et amovible
Plusieurs contraintes se posent à moi :
-
La première étant que tout le fond de décor, une rue en surplomb avec des bâtiments, n’est pas encore construit. Le décor de premier plan ne doit donc pas me gêner ultérieurement.
-
La voie principale sera sous la ville : Tout mon fond de décor devra être amovible pour accéder à la voie en cas de soucis. Même s’il ne s’agit que d’une voie unique en ligne droite, n’oublions jamais la Loi de Murphy.
-
Cette place du marché devra pouvoir être équipée ultérieurement de lampadaires et nécessitera donc des raccordements électriques.
-
Les heurtoirs de mes voies de garages seront équipés de feux de butoir : je dois donc pouvoir percer sans abîmer le décor vertical qui est juste derrière.
-
Enfin, le réseau doit rester facilement déménageable : ses modules doivent donc être légers.
Matériaux et outils
Dans un premier temps, j’avais envisagé une structure en contreplaqué de 3 ou 5 mm d’épaisseur. L’arrivage de plaques de carton ondulé fort (Noch 61620) offertes par mes mécènes Jeanne et Olivier m’a fait changer de braquet : ma structure sera donc à base de ce carton. Plus léger tout en restant solide.
- Carton Noch 61620
- Pâte à modeler qui durcît à l’air
- Carton-Plume® (le vrai de chez Canson)
- Profilés plastique en T, à défaut profilés simples
- Une baguette en bois carrée
- Balsa ou carton fort de 1,5 mm d’épaisseur
- Petit bloc de polystyrène
- Petites pierres ou écorces stérilisées
- Colle cyanoacrylate Colle21
- Colle néoprène
- Colle vinylique (colle à bois)
- Colle en bombe Magispray (Microrama)
- Laque capillaire en spray
- Pistolet à colle et bâtons de colle thermofusible
- Cutter domestique et lame neuve
- Enduit de lissage en tube
- Peintures acryliques type Pébéo ou Amsterdam
- Peintures à solvant type Humbrol
- Peintures à effet Ammo Mig
- flocages
- Terres à décor
Structure
La structure est découpée aux bonnes dimensions dans ce carton. L’emploi d’une lame neuve sur le cutter domestique est ici utile pour une découpe franche au millimètre près. Selon la longueur de l’élément, des plaques intermédiaires sont fabriquées pour assurer le renfort intérieur et la planéité de la surface.
Les différents éléments sont collés au pistolet à colle, à l’exception de la façade qui va recevoir le mur de soutènement en pâte à modeler et qui sera donc collée plus tard.
Enfin, ma structure, notamment la plaque supérieure, prend en compte les 10mm d’épaisseur de la face latérale du module qu’elle devra recouvrir.
Pâte à modeler
La pâte à modeler est étalée sur du papier sulfurisé au rouleau à pâtisserie. La pâte doit être ramenée à 2 voire 3 mm d’épaisseur. Plus c’est épais et plus il faut de temps de séchage. La taille doit être supérieure aux dimensions du carton qui va la recevoir. Elle est ensuite enduite de colle néoprène en gel. La carton support est également enduit de cette même colle. On laisse sécher 10 mn puis on applique le carton sur la pâte à modeler. Ceci va empêcher la rétractation de la pâte pendant le séchage en créant des fissures.
Après avoir retiré l’excédent de pâte à modeler, on applique, à intervalles réguliers, un profilé en T pour marquer la pâte.
On laisse sécher 24 heures.
Si la pâte se fissure, pas d’inquiétude : le béton aussi se fend dans la vraie vie.
Photo 3575 : réseau Ho décor dans le dépôt mur de soutènement béton en pâte à modeler qui durcit à l’air. Source : letraindemanu.fr
Peinture du mur
Une fois sec (24 heures), le mur est peint en gris béton. Mon premier mélange m’a donné un gris trop froid (bleuté), ce qui m’a obligé à rajouter pas mal d’ocre dans un nouveau mélange pour obtenir une seconde couche de gris plus chaud (jaunâtre). La peinture est très légèrement diluée à l’alcool à 70° qui s’évapore plus vite que l’eau et diminue le temps de séchage.
Photo 3576 : réseau Ho décor dans le dépôt mur de soutènement béton en pâte à modeler qui durcit à l’air. La couleur du béton est trop froide (bleutée). Source : letraindemanu.fr
Armatures métalliques
Les profilés plastiques sont peints en marron Humbrol 70. Puis, après séchage, j’applique une couche de Lignt Rust Wash (Peinture Ammo Mig 1004) et enfin un Dark Brawn (Ammo Mig 1005).
Une fois secs, les profilés sont collés à leur emplacement à la colle cyanoacrylate Colle21.
Photo 3577 : réseau Ho décor dans le dépôt mur de soutènement béton en pâte à modeler qui durcit à l’air. Source : letraindemanu.fr
Enjoliveur de façade
Dans une chute de contreplaqué, je découpe l’enjoliveur de façade qui est collé sur la plaque avant avec de la colle néoprène en gel.
Rebord et trottoirs
Une baguette en bois carrée est peinte en gris béton chaud puis collée au-dessus du mur de soutènement et côté façade avant.
Derrière cette baguette sont collés les trottoirs en Balsa de 1,5 mm d’épaisseur.
Une place pavée
Une fois la plaque supérieure collée, il me faut habiller cette surface.
Rien ne se perd ! J’ai décidé de recycler la cour pavée réalisée en 2018 pour l’entreprise STMP implantée dans mon ancienne ZI Nord (Elle est aujourd’hui implantée près de la gare de Sainte-Gisèle). Cette cour pavée avait pu être sauvée grâce à ma sous-couche de Dépron®.
Elle est collée à la colle vinylique non diluée sur la plaque en carton supérieure.
Photo 3578 : réseau Ho décor dans le dépôt place du marché.
Source : letraindemanu.fr
Photo 3579 : réseau Ho décor dans le dépôt place du marché en pavés gravés Source : letraindemanu.fr
Barrières
Les barrières sont des éléments MKD peints à la bombe de peinture grise. elles sont issues d’un gros lot de barrières offertes par Jeanne et Olivier. Elles sont collées à la colle cyanoacrylate Colle21 sur le rebord de la place.
Buses d’évacuation d’eau
Réalisée à base de gaine thermorétractable de 1,6 mm coupées en biais. Elles sont ensuite enfilées sur des cure-dents pour la phase de peinture en marron Humbrol 70. une fois sèches, elles sont collées à la colle cyanoacrylate Colle21.
Relief de premier plan
Le relief de premier plan est réalisé à base d’un bloc de polystyrène découpé à la bonne taille et introduit par le dessous. Il est collé à la colle vinylique non diluée.
Il est ensuite recouvert d’enduit de lissage en tube étalé avec une petite spatule. J’insère dans cet enduit de vrais petits morceaux de rochers collés à la cyanoacrylate.
La partie non pourvue de roche est peinte en brun foncé à la peinture acrylique non diluée.
Le tout est habillé de flocages collés à la colle en bombe MagiSpay de Microrama. Une fois collé, le tout est recouvert d’une couche de laque capillaire en bombe.
Décoration du mur de soutènement
Une affiche syndicale est collée à la colle en spray. Des slogans revendicatifs sont apposés au pinceau ultrafin 5/0 dans des couleurs acryliques vives.
Le mur est patiné aux terres à décor appliquées à sec. rouille et rouille brune sous le buses, noir poussière dans les recoins.
Un couche de vernis mat en bombe fixe le tout.
Photo 3580 : réseau Ho décor dans le dépôt place du marché en pavés mur de soutènement en pâte à modeler. Source : letraindemanu.fr
Photo 3581 :réseau Ho décor dans le dépôt place du marché en pavés mur de soutènement en pâte à modeler. Source : letraindemanu.fr
De nouveaux arbres ont été plantés sur cette place, des bancs et de nouveaux personnages peuplent désormais ce quartier.
Il ne manquent plus que les commerçants. Sans doute en trouverais-je lors d’une future exposition.
Emmanuel
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