Crocodiles

Bonsoir,

Les machines ont gérées par CFF Historic et non CFF. Pour avoir connu les 125ème et 150ème anniversaires il y a eu des modifications sans arrêt. En 2007 les machines Tchèques ont été interdites quelques jours avant. Les marches officielles sont souvent diffusées le jeudi d’avant !
Comme en France il y a une journée des monuments historiques, le 2ème w.e. de septembre 1 semaine avant la France, ce qui tombe le 10 septembre.
La carrière des Ae 6/6 arrivant à sa fin, certaines devraient aussi rouler.
Les CFF ayant une peur panique d’avarie rien n’indique à ce jour que les 3 machines seront agréées et que CFF historic libérera les fonds pour des réparations éventuelles.
Quand j’aurai la lettre de CFF Historic et non CFF, je la mettrai en ligne, sachant que plus de 6 mois avant cela n’aura rien de définitif.
Il est à prévoir que l’association Mikado 1244 fasse quelque chose soit avec la 141 R qui est apte à rouler (y compris sur le Gothard) après 13 ans de travaux, soit avec 1 des Ae 6/6 parmi les 12 prévues en garde d’association (Ae 6/6 11407 Aargau). Rien n’est publié à ce jour.
Je mettrai des photos en ligne demain.

A suivre.

stef

Bonsoir Stef

Merci beaucoup pour toutes ces informations!

:slight_smile:

Bonsoir Joao

Magnifique assemblée de :croco:

:appl: :appl: :appl: :Coeur:

Denys

Bonsoir Joao

Magnifique assemblée de :croco:

:appl: :appl: :appl: :Coeur:

Denys
Merci Denys!

:slight_smile:

Bonjour,

Voici quelque chose de plus fiable par SBB Historic.
La part des crocodiles se limiterait à un train de marchandises années 50.

Il faut garder la date en mémoire guère plus. S’il y a d’autres crocodiles elles seront en exposition ou en Manœuvres spectacle. En juillet le programme probable sera sans doute disponible.

Bien souvent pour des manifestations de ce genre, des privés font une circulation. Rien n’est encore annoncé par les habitués.

Je ne trouve pas de photos de 2007 dignes d’intérêt pour les joindre.

Kenavo

stef

Guten Tag
Newsletter Januar 2011
In eigener Sache:
10 Jahre Stiftung Historisches Erbe der SBB

2011 feiert die Stiftung Historisches Erbe der SBB (SBB Historic) ihr 10-jähriges Bestehen. Aus Anlass dieses Jubiläums haben wir für Sie spezielle Fahrten und Anlässe geplant.
Jubiläumsanlässe - Fahrten, Events, Ausstellungen:
Winterdampf um den Napf

Samstag, 19. Februar 2011

10 Jahre SBB Historic! Zum Jubiläum eine Dampffahrt mit der Dampflokomotive B 3/4 1367, Jahrgang 1916, die Sie nicht verpassen sollten!

Fahren Sie im Original Dampfzug der 1930er Jahre (inklusive Speisewagen Dr 25) durch die verschneite Winterlandschaft. Lassen sie Ihren Gedanken freien Lauf, fühlen und erleben Sie das Reisen von anno dazumal. In Langnau im Emmental ist genügend Zeit, sich kulinarisch in einem der vielen prächtigen Gasthöfe verwöhnen zu lassen. Verpassen Sie aber nicht die Scheineinfahrt des Zuges!

Informationen zur detaillierten Reiseroute und zu den Preisen.
Fahrt buchen.
Ausstellung «SBB Historic im Schaufenster. Die Vielfalt der Schweizer Bahngeschichte»

In den Schaufenstern und im Publikumsbereich der SBB Historic Infothek am Bollwerk 12 können Sie ab 7. Februar 2011 unsere neue Ausstellung bewundern. Aus Anlass unseres 10-jährigen Jubiläums präsentieren wir unsere Bereiche mit ausgewählten Objekten: Wertvolle Archivalien und verschiedenste Publikationen, beachtenswerte Kunstwerke und Plakate, historische Fotografien und Filme sowie historische Originalobjekte zu Rollmaterial oder Schienenbau zeigen die Vielfalt der Schweizer Bahngeschichte.

Vernissage: Freitag, 4. Februar 2011, 18.00 Uhr
SBB Historic Infothek, Bollwerk 12, Bern
Anmeldung bitte bis 28. Januar 2011: [email protected]

Weitere Informationen

Weitere Jubiläumsfahrten 2011

* 30. April: Jubiläumsdampffahrt 10 Jahre SBB Historic / 15 Jahre Steam Adventure Tours mit Eb 2/4, A 3/5 und Wagenkomposition 1920
* 19. Juni: Tag der offenen Tür im Bahnpark Brugg mit Lokomotive «Limmat» (Spanischbrötlibahn).
* 25. Juni: 3-Seenfahrt mit A 3/5 705 und Wagenkomposition 1930.
* 16. Juli: Grosser Dampf, Kleiner Dampf mit C 5/6 und Wagenkomposition 1930.
* 20. August: Über den Lötschberg mit Ce 6/8 14253 und Wagenkomposition 1930.
* 10. September: Über den Gotthard mit Ae 6/6 10425, Ae 6/6 10402, Ae 8/14, Ce 6/8 und Wagenkomposition 1947.
* 1. Oktober: Ins Tropenhaus Frutigen mit RAe 2/4 «Roter Pfeil».
* 3. Dezember: An den Weihnachtsmarkt in Willisau mit Re 4/4 I 10044 und Wagenkomposition 1960. 

(Änderungen im Programm vorbehalten)
Führerstandsfahrt über den Gotthard

  1. Februar 2011

Für die Fahrt vom 26. Februar 2011 sind im Elektrotriebwagen BDe 4/4 1646 am Vormittag und am Nachmittag noch Plätze frei. Wir bieten Ihnen auf der Fahrt von Erstfeld nach Airolo ein einmaliges Erlebnis: Streckenerklärungen, Aperitif, Fotografiermöglichkeiten aus dem Führerstand und dem offenen Gepäckabteil.

Buchen Sie jetzt: [email protected]
Jeder Rappen zählt

Die Versteigerung der Führerstandsfahrten mit der Ce 6/8 14253 im Rahmen der Aktion «Jeder Rappen zählt» ergab für beide Fahrten zusammen einen Betrag von CHF 7’292.00. Wir danken Allen, die sich an der Versteigerung beteiligt haben und so zu diesem ausgezeichneten Ergebnis beigetragen haben.
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by aloco

Bonjour,

Faute de photos intéressantes sur 2007, voici un vieux carton incroyable d’une crocodile tirant une 141 R, 1 des 3 Pullman provient du Mistral.

Comme quoi la réalité peut offrir des compositions que l’on oserait pas faire sur son réseau.
La photo a été prise à Bauma en octobre 79. Le festival avait été organisé par Monsieur Albert Glatt, qui a hélas été obligé d’abandonner ses activités.

A+

stef

Bonjour Stef

Merci pour les precisions et pour la belle photo (comme j’aime… en blanc et noir)…

Bonjour,

belle photo en effet et doc intéressante.

Merci.

Pascal :study:

Bonjour,

Pour les amateurs de vraies crocodile, le 10 septembre 2011, ce sera le grand retour des Crocodiles sur le Gothard avec 3 machines en ligne + l’Ae 8/14.
Elles n’ont pas circulé pour le 150ème anniversaire, ce sera donc une date rare.

A+

stef

(source la lettre mensuelle des CFF)
Bonjour Stef

Magnifique information. Tu dis 3 machines en ligne… alors naturelement la Ae 8/14 + Ce 6/8 II (produit par Roco) et la Ce 6/8 III (de Märklin), non?
Bonjour à vous,

Dans touts les cas une bonne raison de déplacement.

João 3 machines + Ae 8/14, quelle sera la 3em Croco ? Celle de Seethal, une allemande. autrichienne ou française ? La meilleure façon de savoir étant de se rendre sur place.

Amicalement Gérald.

Bonjour Gerald

Me parait que les 3 machines en ligne serait deja avec la Ae 8/14 (j’ai fait confusion)… en tous les cas, une formation avec 3 crocos serait sans doute avec le Ce 6/8 II, le Ce 6/6 III et le Ce 6/8 I (une machine qui n’existe qu’une seule unité) et qui fue la loco de tests pour les futures crocos.

Regarde ce link… c’est la loco en gros plan:

railpictures.net/viewphoto.php?id=334575

Bonsoir João,

Super la loc, merci de ta réponse, et d’ailleurs merci à tous ceux qui alimente le post.

Amicalement Gérald.

merci à tous ceux qui alimente le post.

Bonsoir Gerald

Dans ce cas et une fois qu’on parle de crocos (non… pas monsieur le :croco: ), c’est même pour les alimenter… :mdr:

Et non, monsieur le :croco: , j’ai plus a faire qu’alimenter votre personne… :non:

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Bonjour à tous,

Deux ans plus tard, ces deux là ne pouvaient pas manquer.

37565-1

37565-2

Du set 37565

Il y a des poussières sur et devant les locs, cela provient de l’emballage, quand je m’en suis aperçu, elles été déjà ré-emballées !

La prochaine fois, je ferais plus attention.

Gérald.

Superbe , je viens de voir la collection de Double G MAGNIFIQUE !!! :youpi:

J’ai essayé de voir le prix d’une 3015 métal Neige : Hallucinant, je suis un peu déçu de la spéculation sur ces machines.

Quand, j’ai vu le prix de ma vieille 3015 …

Je ne comprends pas la finesse des explications des “pros” mais je trouve, simplement, cette machine super sympa belle et imposante.

Bravo pour les photos continuez !! :appl:

(Demain je vous montrerai la dernière Loc sortie, la “CAHUZAC”, actuellement elle est dans le tunnel du ST GOTHARD, elle ne craint rien, ne recule devant rien, et ne vaut que …600 000 euros… :mdr: .)

Vraiment de belles machines :Coeur: (mais trop chères pour mon budget)

Belles machines en effet.
:hs: :hs: :hs:

Francis, ce budget-ci te convient-il mieux ?

ebay.de/itm/Marklin-Liliput- … 3a7fe15260

(merci à John Olivier Cockerill pour le lien )

Ouch ! Ça pique. :lolmdr:

Bonjour à tous,

Merci pour vos commentaires,

Pour ce qui est du budget, c’est clair que le cumul est important, mais il faut penser que la première (3056), je l’ai achetée d’occasion cela devait être en 80 ou 81 je pense.

Point de vue prix, il est clair que certains sont exagérés, par contre la collection sur Ebay par tous les dieux wouaw !

Ceci est valable pour pas mal d’entre nous, et ceux qui débute ne sauront qu’avec le temps ce qu’ils vont réussir à accumuler.

Je suis tenté de faire un comparatif avec les modèles Roco en lumière du jour, mais pour le moment il fait trop froid et j’ai d’autres choses à terminer, en plus nous sommes de nouveau en heures sup. au boulot , ce qui raccourcis pas mal les fin de semaines, mais avec le risque d’augmenter le budget alloué au différentes passions.

Gérald.

Bonjour à tous.

En voilà encore une, reçue hier, celle du coffret double 31100.

Bonne journée.

Gérald.

Très belles collections

Il y a eu plusieurs versions également à l’échelle 1 : 55561, 55562, 55563, 55564,55565 et 55567 en modèle Digital
Les modèles antérieurs 5566 et 5567 en version analogique
Il y a aussi le modèle 5568 en version triage avec un seul pantographe et rambarde fermée

Voici mon modèle Mârklin Art.55563 digital


Le modèle SBB Be 6/8 III 13305, verte, Ep. IIIa a été également produit par Modelbex à l’echelle 1:32

Bonsoir Jérôme,

Merci pour l’intervention et les vidéos, ma 5758 je l’avais acheté à l’occasion du 125em anniversaire de Märklin n’a jamais roulé, je pense m’acheter quelques rails et les monter au galetas, juste comme ça pour qu’elle roule, cependant ce n’est pas une priorité.

Bonjour à tous,

Cherchée hier chez mon revendeur, juste déballée pour la photo puis remise en boîte.

Et voilà, pour cette fois j’ai aussi pris les wagons qui vont avec.

Gérald.

… juste déballée pour la photo puis remise en boîte.
J’ai du mal à comprendre.
Est-ce un petit peu comme les collectionneurs d’œuvres d’art qui achètent hors prix puis cachent dans un truc verrouillé de toutes parts ?