Bien vu Christian !
Personnellement, même si je reconnais que le modèle 130944 est plus réaliste que le 130945, je garde une tendresse particulière pour ce dernier et son allure d’un autre temps.
Nostalgie, quand tu nous tiens …
Bonjour Fred,
Et oui, nostalgie quand tu nous tiens…
Ensemble Faller B 193, B 194 et B 195
Et les wagons qui vont bien:
Toute une époque (début années 80)
Bingo ! vus au Karstadt et au Kaufhof exactement à ce moment dans les rayons consacrés au train à l’étage des jouets. Le choix à l’époque était digne des meilleurs boutiques actuelles et inimaginable en France … un peu train-jouet il est vrai, mais quel plaisir d’arriver dans ces rayons et d’en prendre plein la vue avec des vitrines à perte de vue remplies de trains !
Toute une époque où l’on payait encore en Deutsch Mark …
Bon allez, j’arrête : ça fait un peu “ancien combattant” …
Merci pour cette bouffée de jeunesse
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Ah oui … ça c’est pour les amateurs de belles rames voyageurs à regarder tractées par des 231, 232 et autres 241 …
Rheingold, Orient-express et autres TEE divers et variés…
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Bonjour à tous,
Une fois n’est pas coutume, ce n’est pas un plan que je poste, mais une proposition de gare cachée que j’ai trouvée astucieuse … C’est en Z, mais facilement adaptable en H0 :
La vidéo ici : https://www.youtube.com/watch?v=GFOOOxBux0I
Bon dimanche.
Amicalement,
Fred
Bonjour,
Oui enfin “facilement” transposable, faut quand même de la place 
Les Anglais sont assez friands de ce type de coulisses avec un pont-secteur au lieu d’aiguillages ou de plaques tournantes plus gourmands en place. Cela se voit sur des mini/micro réseaux où un petite loco vapeur tire quelques wagons à 2 essieux.
MarcD
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C’était dans le numéro de juillet-août 1984 de LocoRevue, numéro 462… pp.42 et suivantes …
Je ne parviens pas à récuperer le plan pour le mettre sur le site,
S’il y a quelqu’un de plus doué …merci d’avance.
Thierry
Justement j’en parlais il n’y a pas si longtemps à son auteur (Michel Subrenat-Auger)sur le forum LR.
Lien du site de l’auteur:
http://www.msa-modelisme.eu/page-2/page-89/page89-depot-Nord.html
Un magnifique réseau, mais je n’ai jamais vu des photos de l’autre partie du réseau (gare marchandise et BV) que l’on aperçoit sur le plan… et je ne les trouve pas sur le site de l’auteur…
Thierry
Ahhhh… le “modélisme d’atmosphère” de LR du début des années 80 … toute une époque !
Les français et les belges étaient en pointe : ils avaient devancé les allemands ! Mais il faut avouer que ces derniers ont toujours baignés dans une tradition des réseaux “opulents” ou les voies ont toujours été nombreuses …
J’ai le souvenir d’un très beau réseau à peu prés contemporain et similaire à celui-ci : je vais rechercher ça …
Coté italien, je trouve que certains modélistes sont également à la pointe, extrème finesse des décors et de la ligne aérienne… parfaitement opérationnelle
.
J’avais trouvé ça en son temps sur youtube…un régal
Et encore celle-ci, l’autre sortie de la gare…
Bonjour Thierry,
Oui, j’avais déjà lu quelque part plusieurs articles sur la qualité et la finesse des productions de nos amis italiens.
Tiens, en parlant de trains et d’Italie, j’étais la semaine dernière en Haute-Maurienne et j’en ai profité pour m’arrêter au dépôt de Modanne. J’ai pu prendre quelques vidéos de “brassage de locomotives”. Je les mettrai dans la partie vidéo.
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