Charbon planétaire 2034

Ce soir, quelques expériences végétales.
Une photo pour commencer :

J’ai alimenté ma raquette à mouche avec un chargeur de téléphone de 5,5 v (et non plus avec deux piles de 1,5 v) ce qui permet de relever nettement les grandes fibres de 12 mm, alors qu’elles restaient souvent à plat. Les applicateurs du commerce ont certainement des voltages de cet ordre.

L’épicéa de gauche a été fait selon ce modèle :

Une baguette épointée, percée de trous permettant le passage de fils de cuivre. Le tout a été recouvert de terre à décor, puis collage de fibres d’herbes de 3 mm et saupoudrage de “feuilles”. C’est assez long à faire.

Les arbres sont toujours faits à base de branchettes de thym (de la Drôme !), que j’ai insérées dans des morceaux de pailles en plastique (interdites !) pour faciliter leur assemblage. Puis collage à la cyanolite saupoudrée de bicarbonate. Du recyclage en quelque sorte.

Les pailles sont enduites d’enduit à boucher les trous puis colorés à la terre à décor. Les feuillages sont constitués de fibres emmêlés ou de scotch brite collées en bout de branches, sur lesquelles sont collées des feuilles du commerce.
J’ai essayé les feuilles de Mini Nature, d’érable, de platane et de hêtre. Elles sont vendues collées sur un treillis de fibres qu’il faut découper puis coller sur les branches. Chaque boîte coûte 5 € et permet de faire deux arbres au mieux (et encore des petits). Pas vraiment concluant.

Voilà comment ça se présente (dans une débauche de boîte en plastique) :

Bonne soirée,
Eric

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Très sympa ton champ
Beau travail de patience :+1:

Merci pour le partage des astuces. Courage pour la suite

Les vide-greniers sont en général pauvres en H0. J’y ai tout de même trouvé deux 2 CV, immédiatement placées sur Charbon planétaire :



Bonne soirée
Eric

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Belle intégration … Ca rend très bien.

La première, avec la roue sur le capot , en réel, elle vaut une blinde, c’est une version 4 roues motrices.

[hors sujet] En 2014 la famille Voisin est venue en Ardèche à Vesseaux avec plein de fans et
de modèles de 2cv 4x4 pour une démonstration. C’était marrant à voir, et certaines
déclinaisons sont impressionnantes.

C’est bien ça ! Elles avaient deux moteurs. Il doit en rester une centaine sur les 700 construites.

J’avais pris du retard dans la lecture du fil.
Et je me suis régalé à lire les avancées des travaux.
Un grand bravo pour cette belle ambiance et tes tutos végétaux.

Merci de vos regards sympathiques. Pour moi aussi, profitant d’une météo (en général !) plus clémente, l’été est consacré à d’autres activités et je reprendrai le fil de Charbon planétaire un peu plus tard.
Bon été à tous,
Eric

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L’hiver venu, plus question de se livrer sérieusement à des activités extérieures et retour au modélisme, au chaud.
Toujours dans le projet de construire la ville haute, j’ai commencé par faire un essai de construction en m’inspirant librement de la gare de Dieulefit, déjà commercialisée par Architecture de France, mais à ma sauce et à partir des éléments dont je dispose, moules pour plâtre, carton, huisseries 3D simples, lattes de bois, tuiles Auhagen…
La gare était le terminus d’une ligne métrique qui reliait Montélimar à Dieulefit et dont l’exploitation a cessé en 1936, entraînant évidemment le démontage de la voie et l’abandon du bâtiment.

Une vue de l’ébauche :

Après quelques aménagements :

Puis en situation façon diorama :

L’expérience a été profitable car j’ai retenu un certain nombre de leçons de cet exercice, notamment :

  • qu’il vaut mieux partir d’une plaque de plâtre dans laquelle on creuse les ouvertures que d’essayer à tout prix de récupérer des moulages existants,
  • que les raccords sont à faire avec du plâtre plutôt qu’avec du mastic, plus dur et qui n’absorbe pas les peintures de la même manière,
  • que les angles en carton sont plus propres si on les fait en L plutôt que d’accoler deux bandes perpendiculairement,
  • que l’intérieur doit être également propre pour pouvoir poser facilement les huisseries et les vitrages,
  • qu’il faut bien choisir les colles selon les usages (!). “Ni clou, ni vis” pour le plâtre, par exemple.
  • que les résidus de lichens grattés sur les tuiles de ma maison font une excellente patine pour les toitures…

J’ai également commencé les immeubles bordant la rue montant à la ville haute. Ce sont des habitations à loyer modéré, datant de l’après guerre :

Bonne soirée,
Eric

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Impressionnant ! Quelles sont les références des moules ?

J’utilise toujours les mêmes modèles achetés auprès de Klaus Spörle en Allemagne. Il est aujourd’hui décédé mais une équipe a pris le relais et commercialise les moules d’origine auxquels ont été ajoutés quelques nouveautés. A voir sur ce site.
J’avais ouvert un sujet sur les moulages mais les photos ont disparu avec le nouveau forum.
Bonne soirée.

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Bizarre j’arrive sur un site web en construction.

Nope, le site semble bien opérationnel

Amicalement

Bernard

Le site est accessible, j’ai déja commandé chez eux. Ils sont très sérieux.
Amitiés
Thierry

Avec un bon lien c’est mieux

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Oui c’est mieux ! Ça marche maintenant merci

Bonjour,
C’est très beau et très réussi…

Mais je ne comprend pas le principe
J’ai envi de fabriquer un pont :

  1. j’achète le moule 85 euro
  2. je moule le pont et après…

il est écrit

Il est interdit de louer les moules à des fins commerciales, de reproduire, de distribuer ou de louer des copies, de vendre des moulages réalisés à l’aide des moules ou de les exploiter commercialement sans autorisation écrite. Les violations sont une violation du droit d’auteur.

Remarque : Il n’est pas écrit qu’il est interdit de vendre ou de prêter le moule

Il faut donc juste un acheteur qui prête son moule aux autres

je reste dubitatif (en un mot comme l’a précisé mon Maître)
En plus ce n’est pas le moment d’acheter des moules mais celui des huitres.

kénavo
jean

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Pour les moules de Zélande, on est en plein dans la bonne saison, mais c’est moins chic sur la table des réveillons.

Joyeuses fêtes à toutes et à tous

Marc