Quelques avancées aujourd’hui du côté du dépôt vapeur.
Le dépôt de charbon a pris sa place et son chargement de charbon (du vrai !) a été fait :
Deux vues un peu plus générales :
L’agrandissement du dépôt vapeur a demandé un allongement des arcades sur la voie inférieure, qui sont passées de huit à dix :
Les voies d’entrée de gare ont “bénéficié” d’un essai de ballast, à base de petits gravillons gris le long des voies et de poussière des mêmes gravillons entre les voies, puis d’une peinture rouille faite à l’aérographe, dont je ne suis pas totalement satisfait (une peinture trop mouillée vraisemblablement) :
De la finition en perspective, mais j’ai eu l’impression d’avancer.
Bonne soirée,
Eric