Cette machine est superbe!
Je crois que Roco l’a faite également, mais elle n’a pas la valeur de la Märklin!!!
Au moins avec Märklin, on place son argent!!
Voici le Roco en boîte en bois en vente sur Eb…
Ici
Voici le Roco en boîte en bois en vente sur Eb…
Y a aussi des voitures Gege :
Et des voitures Roco
Bonne journée 
J.L.
Bonjour a tous, attention la qualitée traction de cette loco n est pas top ,faudra revoir la motorisation. 
Vous devriez tous être contents, maintenant qu’il est officiel que Märklin sort un coffret capitole en 2009
Vous devriez tous être contents, maintenant qu’il est officiel que Märklin sort un coffret capitole en 2009
pour le prix y a même pas le son 
Espéront qu’il le mettrons dans une belle boite bleu. 
Vous devriez tous être contents, maintenant qu’il est officiel que Märklin sort un coffret capitole en 2009
Ben non alors !!!
C’est ridicule, un peu comme si Citroën ressortait une 2CV 100 % identique au modèle 1947
Les meilleurs sont ceux qui savent renouer avec la tradition tout en sachant innover comme a fait Fiat avec sa nouvelle Fiat 500
Bonne journée
s’ il n’ y avait pas le problème de polution , un modele 1947 reedité en edition limité ce vendrait certainement !
Le problème est que les chaînes de montage n ‘existe plus , alors que chez marklin , les moules sont toujours là …
D’ ailleurs ceux qui ont lancé cette mode neoclassique , C’ est VW avec la new beetle …Encore un allemand …
s’ il n’ y avait pas le problème de polution , un modele 1947 reedité en edition limité ce vendrait certainement !
J’en doute
Quel est le jeune qui oserait de nos jours rouler dans un modèles de 1947.
Pas d’airbag, pas d’ABS, pas d’ESP, résultat nul au crash test …
Et encore, pas de direction assistée, avance manuel de l’allumage au tableau de bord, starter manuel, essuie glace manuel, pas de 1ière, ni de seconde synchronisées, un jeune d’aujourd’hui serait incapable de changer de vitesse avec une 2CV de 1947
Bonne journée
chez moi nous sommes tous en COX !
Ma femme va tout les jours au boulot en Cox 1971 et mon fils aîné est en conduite accompagnée …
Et moi je roule en VW 181 militaire …
Son rêve ? une 404 …ou une Cox …Il a 17 ans .
Nous faisons beaucoup de meeting VW et , à 45 ans , nous sommes parmis les plus vieux !
C’ est vrai que la Cox fait quand même plus jeune que la 2 CV … 
D’ ailleurs ceux qui ont lancé cette mode neoclassique , C’ est VW avec la new beetle …Encore un allemand …
Allemand ??? je dirai plutôt américain
C’est le bureau VW de Californie qui a étudié ce modèle pour le produire pour le marché américain; l’objectif était de remplacer la vieille Cox toujours produite au Mexique.
Et comme pour les américains VW c’était avant tout la Coccinelle, ils n’ont pas voulu s’écarter trop du design de l’ancêtre, ils ont donc fait un restylage comme il est courant en automobile; ils n’ont pas fait volontairement du néoclassique.
Et si je ne me trompe pas, la vraie mode du néo classique a été lancée par Chrysler avec son Pt Cruiser
Mais là on s’éloigne du sujet et pour en revenir à notre Capitole, je suis sûr qu’une rame “restylée” aurait été très bien accueillie par tout le monde, les collectionneurs et les autres!
Bonne journée
Vous devriez tous être contents, maintenant qu’il est officiel que Märklin sort un coffret capitole en 2009
Les meilleurs sont ceux qui savent renouer avec la tradition tout en sachant innover comme a fait Fiat avec sa nouvelle Fiat 500
Bonne journée Mouais comme la new beetle j´ai été la voir quand elle est sortie et déception… moteur à l´avant, traction contrairement au modèle original, le pire reste la new beetle
quand j´ai ouvert le coffre dans la concession VW pour voir le moteur le vendeur se marrait et quand il a ouvert le capot et que j´ai vu un moteur avec écrit TDi j´ai cru vomir…
Manque un flatfour refroidi par air sur la nouvelle cox et tout simplement l´esprit de l´original…
quant à la 2cv Citroen a eu l´intelligence de ne pas la sortir en néo rétro mais d´y faire des évocations avec sa gamme actuelle comme avec la C3 ou la C3 pluriel, par contre la C6 elle est bien néo rétro et on voit clairement la ligne de la fabuleuse CX des 70´s
(fin du H.S automobile… )
Pour revenir au capitole märklin une bonne idée aurait été de le sortir en deux version une réplique de l´ancienne version (celle qu´ils ressortent quoi) et une version remise à jour, aux standards actuels (attelages courts sur les voitures, loco sonorisée MFX…) comme ca tout le monde y aurait trouvé son compte
Vu le nombre de 3059 et de voitures 4075 neuves qui trainent encore sur Ebay.de, je me demande depuis longtemps s’il n’y a pas des contrefaçons …
Enfin entendons nous bien, contrefaçon sortant de chez Märklin.
Märklin peut très bien profiter de la côté élevé d’un modèle pour en refaire une petite tournée en douce officieusement et les faire passer sur le marché de l’occasion
Je ne crois pas que ce soit interdit par la loi.
Bonne journée
ta_prohm a écrit :
Märklin peut très bien profiter de la côté élevé d’un modèle pour en refaire une petite tournée en douce officieusement et les faire passer sur le marché de l’occasion Oui, mais ça ne serait pas “sehr Korrect, Ja !” 
Et connaissant nos amis allemands, j’en doute fort. 
Je signale aux “nostalgiques” des remakes, des rééditions, et tutti quanti, que Märklin avait sorti un coffret réf 0050, en 1985, contenant une R700, une RS700, trois voitures et trois vagons.
Limitierte Sonder-Zugpackung - anläßlich “50 Jahre Märklin H0” / Fahrzeuge sind einzeln nicht erhältlich
Combien en ont-ils vendus ? Mystère…
Cordialement,
Daniel (DJ) 
)
Mystère, pas du tout, il suffit de lire le Koll’s, et vous aurez la production de ce coffret qui vendu 300 € à l’époque en vaut à peine largement 100 € aujourd’hui, car on en a produit trop sur le marché.
Coffret Crocodile sera à 1859 exemplaires strictement.
depuis nuremberg :
Capitole loco ce sera la 9292 avec gravures et inscription capitole a l avant en relief
wagons auront amenagement interieur et autres numeros
le tout aura vraie couleur authentique du capitole
Vu le nombre de 3059 et de voitures 4075 neuves qui trainent encore sur Ebay.de, je me demande depuis longtemps s’il n’y a pas des contrefaçons …
Enfin entendons nous bien, contrefaçon sortant de chez Märklin.
Märklin peut très bien profiter de la côté élevé d’un modèle pour en refaire une petite tournée en douce officieusement et les faire passer sur le marché de l’occasion
Je ne crois pas que ce soit interdit par la loi.
Bonne journée
Bon soir a tous
40 ans exactement depuis la sortie de la 3059, Märklin fait reussir un ancien modele, en fetant ces 150 ans.
Pour moi, c’est la plus agreable surprise de ce catalogue de nouveutés: la belle Capitole, cette fois avec una rame de 4 voitures 4075, renumerotées et avec de amenagement interieur.
Je comprends trés bien la decepcion de beaucoup d’entusiasts avec cette “resurreccion” d’un ancien modele, dans un temp oú tous (oú presque tous) les modeles sont plus detaillés, plus “riches” et avec du bruitage et tous avantages tecnologiques, mais il faut n’oublier pas une chose trés important: les droits! Et dans ce moment, c’est Roco qui possede les droits de comercialisacion du Capitole! C’est vraie! Et voyons: en 1995, Roco a produit une machine parfait, en manquant seulement les fonctions digitales d’aujourd’hui. presque 15 ans dejá… depuis cette date, aucune marque n’a produit la BB 9200 en “rouge capitole” en H0. Simplement, parce que les droits sont de Roco et Roco aprés le succés de ce modele (modele de l’anné 1995) ne besoin pas de produire autre modele, quand elle a deja produit le “top of the top”.
Mais pour Märklin, ce modele, même avec 40ans, est toujours une “star”. En faisant sortir un ancien modele, sans changement (seulement avec un autre numero et un singulier decoder), elle n’a pas franchit la loi. C’est seulement un reedicion d’un ancien modele que l’appartient deja. Çá, c’est la vraie raison de la sortie de ce set 28590.
Voyons: c’est une parfaite operacion de Marketing: reussir un modele de rêve pour la grand majorité des marklinistes (moi dans ce group) et pour un prix moins de 500 euros. En regardant ebay, facilement nous pouvons faire des chiffres: 200 euros pour chaque voiture et au moins 250 euros pour la loco. Total: plus de 1.000 euros! Alors, c’est un bon affaire, non?
Mais voyons avec plus d’attention cette loco: elle a deja un decoder, alors elle est deja prête a recevoir un decoder complet de fonctions! Puis, seulement changer les anciens pantografes (trés beaux, quand même) pour pantografes Sommerfeldt, changer les attelages (pas trés difficile aujourd’hui) et mettre des cabines de conduction (aussi pas trés difficile a faire dans nos jours) et voilá: une loco completement different! Märklin seulement nous a laissez faire le travail par elle, sans franchir la loi!
Bon, c’est seulement une opinion, mais je possede deja la 9291 et maintenant, j’ai la possibilité de faire circuler une “3059” sur un circuit digital, sans modifier une piéce de collection. Magnifique. Superbe!
Amicalement
Joao
Vu le nombre de 3059 et de voitures 4075 neuves qui trainent encore sur Ebay.de, je me demande depuis longtemps s’il n’y a pas des contrefaçons …
Enfin entendons nous bien, contrefaçon sortant de chez Märklin.
Märklin peut très bien profiter de la côté élevé d’un modèle pour en refaire une petite tournée en douce officieusement et les faire passer sur le marché de l’occasion
Je ne crois pas que ce soit interdit par la loi.
Bonne journée Bonjour à tous 
Jean-Louis, je ne pense pas que l’on puisse parler de “contrefaçon” lorsqu’il s’agit de fabrication émanant de son propre créateur… 
Par contre, une réédition d’un modèle réduit ne devrait pas être interdite par la loi ; cela étant, la notion de marché “neuf” ou “d’occasion” répond, à ma connaissance, qu’aux seuls critères d’âge, de vieillissement par l’usage et le temps, et d’achats successifs (changements de propriétaires)…non ?
Joao : je partage globalement ton analyse ; d’autant plus que la question des droits conférés (ensuite) à Roco m’avait justement échappé ; ainsi, Märklin ne produit pas un modèle nouveau, mais réédite un ancien modèle de son catalogue (en l’améliorant un peu, certes… 
) ; c’est bien joué et je pense (à vérifier) qu’il est alors parfaitement dans ses droits ! 
Bonne journée !
Excellente interprétation de Joao. On voit les choses sous un autre angle qui a cette fois ci beaucoup de sens.
Merci de cette analyse éclairée… 
Marklin fait dans le Vintage 