J’espère ne pas dérailler !!!
Bonjour à tous,
Je me suis aussi lancé dans l’aventure !
Réception le week-end dernier du 2ème envoi.
Assemblé dans la foulée.
Ça va être sympathique comme résultat quand on commence à voir ce que cela pourrait donner…
Valentin
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Bienvenue Valentin 
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Bonsoir. Je viens de m’abonner. Combien de temps faut-il attendre avant de recevoir le premier envoi?
Bonjour Hervé
Il faut compter 7 à 10 jours pour la réception du premier envois. Ensuite 3 a 4 semaines pour le suivant. Tu recevras un e-mail pour t’informer que le colis est en route.
Le colis sera déposé dans ta boîte aux lettres.
Bonjour tout le monde !
J’ai moi aussi avancé, dans la limite des numéros reçus évidemment !
La modification de la traverse de tête en région 5 (Sud-est) s’est avérée assez facile, dans la mesure où le N° de région 3 à remplacer est en très très léger creux du fait de la sérigraphie : Dès lors, ça a été un jeu d’enfant de masquer le chiffre et le cadre blanc à l’aide d’un pinceau très fin et de rouge tamiya XF7 en comblant juste le creux sérigraphié (2 couches). 2 jours de séchage et application du 5 issu d’une planche transfert letraset réalisée pour le 0 en réalité mais légèrement surdimensionnée en ce qui concerne les cartouches de régions.
J’ai terminé en appliquant à l’aérographe une couche de vernis satiné, et le tour est joué !
Je ne sais pas si ces planche de transfert anciennes existent encore, mais des artisans comme Benoit Semblat ou Michel Hugon commercialisent de décals du même format d’excellente qualité.
Le résultat :
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Pas mal, pas mal. Reste que si on reprends la photo de la machine réelle plus haut dans ce fil, vos tampons auraient gagné à être plus près du 5 pour celui de droite et plus près du sigle Sncf pour celui de gauche. Peut-être qu’avec un foret ultra fin, il est peut être possible de corriger ce petit détail ?
Il est dommage que le fabricant du kit n’est pas vu ce petit défaut qui est pourtant flagrant.
Beau boulot quoi qu’il en soit. 
Merci !
Il y a en effet 2 petits soucis : les tampons sont un poil trop centrés semble t’il, mais je n’ai pas encore consulté les cotes exactes. Par ailleurs, Altaya a voulu respecter la disposition du marquage de Mulhouse, mais a légèrement exagéré la taille des caractères… Vu la forme de la traverse Altaya et celle des tampons qui s’y emboitent, difficile de reprendre… Je me demande si je ne vais pas “tricher” en reprenant le marquage central de la même manière que le cartouche de région, avec un marquage en 0 Semblat ou Hugon. Les caractères étant plus petits, l’effet d’optique devrait peut-être rétablir un équilibre global. Rien n’empêche de faire des simulations avant de modifier : on a le temps avant livraison des numéros suivants !!!
C’est super. Je viens de recevoir le premier envoi. Attention au départ !!!
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Give me 5 ! 
Ps: je suis avec attention vos différentes modifications … mais je vais m’en tenir au plan initial, de toute façon j’y comprends rien à la vapeur 
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Bonjour Julaye, bonjour à Tous,
N’en déplaise aux experts, je serais aussi de ceux qui respecteront le plan de montage sauf si des modifications sont nécessaires pour faire rouler la locomotive.
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Bonjour.
Je reviens sur le sujet de l’écartement des tampons. Vérification faite, il manque presque 5 mm, 4,7 si mes calculs sont bons. Je réfléchis à la modification suivante : agrandissement des passages de vis et limage des côtés extérieurs des carrés d’embase des tampons.
JPierre.
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Bonjour,
Vous n’avez quand même pas jeté un oeil sur le forum voisin, celui des microscopes où l’on peut compter les r….s.
Comme dit Jullie, je m’en tiendrais au montage indiqué dans le manuel.
Bon travail pour ceux et celles qui vont la monter.
Philippe
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Bah si, j’en viens…Et je suis un ancien compteur de rivets qui s’est cru capable de détailler ses locomotives ho…J’ai, dans une boîte, plein de pièces de détails, jamais montées car je me suis rendu compte que mes machines m’allaient bien comme elles étaient…
Bon, pour la maquette Altaya, si quelques petites modifs sont faciles, sans coût rajouté, alors je me lancerai. MAIS SANS ME PRENDRE LA TÊTE !!!
JPierre.
Bonjour à Tous ,
Ce qui fait la différence sur le forum trois rails, c’est le plaisir de partager et de faire découvrir simplement les réalisations.
Il n’y a pas de compétition 
C’est un bon état d’esprit simple et convivial.
Bonne continuation à Tous
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C’est surtout qu’habitués à compter les picots du troisième rail on a plus trop le temps de compter les rivets 
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Excellent, suis plié en quatre.
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J’ai arrêté de les compter, ça me donnait un mal de tête, impressionnant.
Un de plus un de moins, ça me dérange pas.
Philippe
Sans vouloir jouer au radoteur, et au vue des différents posts ci-dessus dont celui de Moutin45 et JPierre qui confirme suite à ma remarque concernant l’écartement des tampons à l’avant, cela va au delà d’une histoire de comptage de rivets. Pour rappel, c’est une machine à l’échelle 1 dont il est question. Même Marklin je pense n’aurait pas fait une telle bévue. Si sur du HO, cela reste acceptable et je suis gentil, dans le cas de cette machine, pour moi c’est rédhibitoire. Cela reste mon avis.
Je vais continuer à suivre ce fil avec attention en souhaitant à tous ceux qui se sont jeter à l’eau de ne pas trouver d’autres malfaçons à venir sur ce kit. Ce serait vraiment dommage surtout au vue de la qualité de fabrication des premières pièces déjà livrées.
Laurent
Le fil d’Ariane, je le suis moi aussi, sinon je suis perdu.
Philippe