Hello André,
WOUAHHHHHHH, franchement, c est MAGNIFIQUE, bravo et toutes mes félicitations, j ai vraiment hâte de voir la suite.
Cordialement.
Daniel.
Bonjour André,
Très belle peinture, et magnifique pour las peintures différentes pour les pierres. Tu est un très bon peintre et très doué.
Bon dimanche.
Gilles
Hello,
Voici quelques photos avec les boiseries teintées et patinées .
Les portes sont ouvrantes !
On peut voir qu’un éclairage différent change l’aspect de la maquette . La dernière photo est faite sous éclairage led .
C’est ma préférée 
Bon, je passe à la couverture !!!
@+
Hello,
Sous les deux éclairages, je trouve cette réalisation très très très belle!
Bravo
Hello André,
TOPISSIME, toutes mes félicitations.
Cordialement.
Daniel.
Bonjour André ,
Je viens de découvrir ton réseau de Wilbourg.
Super réalisation
Félicitations
Je viens de passer les 31 pages avec plaisir et admiration. j’ai appris plein de choses.
Du coup , je vais suivre ton “Post”
Bonne continuation
Jérôme
Bonjour André,
je partage l’émerveillement des camarades.
Ton moulin sera un bijou.
Juste un détail : j’espere que tu n’as pas encore monté la roue, car sur la photo du site leTrain, la roue est montée à l’envers. Le moulin ne tournerait pas.
Bonjour André ,
Quel talent !
Bonne continuation et encore bravo !
Thomas
Hello Wolfram,
Tu parles de cette photo ?
Je ne sais pas si elle est montée à l’envers, on ne distingue pas bien .
J’ai eu un gros doute en lisant ton message à l’instant, je venais de la monter !!!
Je suis vite retourné à l’atelier pour voir, ouf, c’est bon, elle est dans le bon sens 
Arrête de me faire peur comme ça ! 
@+
Bonsoir à tous,
Hum, André, j’ai bien peur que oui, voir cette photo :
[size=85](Source Visiterra >> le Web, à titre documentaire)[/size]
En fait, sur cette photo grandeur nature, la pale de la roue à aubes est positionnée à la verticale dans le sens de la force centrifuge (la descente des eaux…).
Avec les pales à l’horizontale ou seulement inclinées (photo de la maquette plus haut), à mon sens, la roue ne tournerait pas normalement… 
C’est un point de vue… 
Bonne soirée !
Bonjour Daniel,
Cette roue est à l’entrée du monastère de “Consolation” …
J’ai fait exactement la même photo au même endroit en 2015 
mes excuses pour le HS…
Effectivement sur la jolie photo du site Letrain, la roue est à l’envers,
les augets doivent collecter l’eau pour faire du poids et donc entrainer la roue
(j’habite dans un moulin ou il n’y a plus de roue mais je me renseigne sur les roues pour en remettre une pour le fun…)
Bonjour à tous,
j’ai vérifié, ça doit être un effet d’optique, la roue est dans le bon sens .
Impossible de la monter à l’envers, il y a des détrompeurs sur les pièces à assembler .
@+
Bonjour André,
C’est alors juste le prototype qui est monté à l’envers, mais ils l’ont utilisé pour les photos de catalogue.
Tant mieux ! 
Bonjour André,
Vraiment superbe ce moulin ! Un grand, grand bravo à toi ! 
Cordialement,
bonsoir Tous
sur la photo “PLR » 11 févr. 2017 06:34”
je vois la roue dans le bon sens, l’eau remplit les baquets qui en descendant se vident
si problème : faut m’expliquer SVP, merci 
Patrice
Bonjour à tous,
Dernière série de photos, le moulin est terminé .
J’y ai passé quelques heures quand même, mais le résultat me plait bien .
Avec un peu d’eau c’est mieux
Et pèle mêle les dernières étapes
Il faut maintenant faire l’implantation de la maquette sur le réseau .
@+
Bonjour André,
C’est vraiment magnifique !
Quel remarquable travail.
Cordialement,
Bravo, André.
Magnifique réalisation !
Il ne manque que la sonorisation…
Bruit de l’eau “glou, glou, garglou…” et grincement de la vieille roue “crouic…crouic…crouic”. On s’y croirait ! 
Bonjour à tous,
Bien sûr !
En fait, Patrice, la discussion (l’interrogation ?) portait, non sur cette photo de la roue grandeur nature (où la question ne se pose pas), mais sur celle de l’image du coffret de la maquette au 1/87 (message du 10 février d’André / 3rails).
*Un grand bravo pour le remarquable travail d’André et pour le résultat obtenu ! * 
Bonne journée ! 