“Julaucam”, toi t’es un grave !!!
Tu es à féliciter pour ta réalisation technique, mais je pense que ton système n’est pas à mettre entre toutes les mains (dont les miennes, d’ailleurs).
Il ne faudrait pas longtemps pour que 
…et je n’habite pas à côté d’une caserne de pompiers.
A+,
Amitiés 
,
Christian
Dans une vie ferroviaire antérieure, j’ai foutu le feu à un vagon nettoyeur Jouef. Le résultat n’est pas terrible, pour le vagon, s’entend. Je l’ai conservé, mais il ne roule plus bien droit. Le chassis a fondu et est faussé.
Cordialement, Daniel 
)
j’ai les 2 wagons en digital lux modellbau 1wagon nettoyeur et le wagon aspirateur ces 2 wagons sont vraiment hyper bien et nettoye super bien
Salut Mickael
Je viens moi aussi de sauter le pas et d’acheter les wagons LuxModelBau aspirateur-nettoyeur en référence 9620, mais j’ai un problème de fonctionnement-réglage 
j’ai bien réglé le décodeur avec l’adresse de la loco qui tire les wagons et effectivement l’aspirateur se met en route en fonction de la vitesse de la loc, mais par contre le wagon nettoyeur lui fonctionne en continu dès qu’il est sur les rails et ne s’arrète jamais, là j’avoue qu’il y a un truc qui me dépasse 
et j’ai bien relié les 2 wagons avec les 2 petits câbles électriques qui servent à ça 
!
Comme il n’y a pas de mode d’emploi et notamment en français, la je sèche 
, si quelqu’un a les mêmes et une idée de ce que j’aurais fait de travers, je suis preneur 
A+ et merci
Philippe
Bonjour à toute et à tous 
,
J’aimerais connaître les diverses possibilités de nettoyage de la voie C et des plots centraux. Je lis une chose et son contraire (exemple: l’usage conseillé d’un fin abrasif sur les plots mais qui est fortement déconseillé par un autre modéliste) et voudrais votre avis éclairé sur ce sujet.
J’ouvre, pour les mêmes raisons, un autre poste sur le nettoyage des frotteurs.
Amitiés ,
Christian
Bonjour,
Pour ma part j’ai réalisé un petit montage artisanal avec à la base deux wagons Jouef.
Sur le premier wagon, j’ai collé un morceau de gomme pour les chaussures que j’ai acheté chez mon cordonnier.
Sur le deuxième j’ai conservé le feutre d’origine qui est imbibé d’alcool à brulé.
Les trois dernières citernes bleues alimentent le deuxième wagon en alcool à brulé grâce à une minuscule pompe.
L’ensemble fonctionne correctement et semble assez efficace pour un prix modique.
Quelques photos
zimagez.com/miniature/nett1.jpg
zimagez.com/miniature/nett2.jpg
zimagez.com/miniature/nett3.jpg
Il faut toutefois faire attention à la vitesse du convoi, car les wagons Jouef avec les patins ne supportent pas les grandes vitesses. Un déraillement pourrait provoquer un écoulement de liquide inflammable sur le réseau et au pire une explosion.
Julaucam
Bonsoir,
J’ai un peu honte 
de vous avoir fais marcher avec mon histoire de pompe à alcool à brulé, cela dit je me suis bien amusé au moment de l’écrire en imaginant le système délirant qui permettrait d’alimenter ce wagon avec une pompe.
Cela dit, le système avec les deux wagons Jouef fonctionne correctement
et je vais continuer à remplir l’alcool avec une seringue.
Julaucam
Personnellement, j’utilise :
, on parlait bien de la voie C (pas de la K et encore moins de la M) et du simple nettoyage de la voie (pas de la remise en état de rails rouillés, ou pire, corrodés…). ; rien d’autre ; en lisant les commentaires ensuite, peut être que le sens de mon message n’a pas été bien compris…
(re)
Le bâtonnet pour nettoyer les rails et les plots (avec un peu d’eau écarlate) ; le tissus ne doit pas être “plucheux” (ou “pelucheux”). On peut le faire soi-même… 
Bonne journée
Pour JCDan
En réponse au poste du ven 19 Juin - 6:51:46 et selon mes commentaires du sam 20 Juin - 14:21:29, ci-joint de la documentation concernant le frotteur de nettoyage du producteur HAG (malheureusement en allemand)
Reinigungsschleifer für Maerklin-Schienen
Ton message a été très bien compris , malheureusement HAG ne construit pas de voie.
Amicalement
P-A
Pour JCDan
En réponse au poste du ven 19 Juin - 6:51:46 et selon mes commentaires du sam 20 Juin - 14:21:29, ci-joint de la documentation concernant le frotteur de nettoyage du producteur HAG (malheureusement en allemand)
…
Ton message a été très bien compris , malheureusement HAG ne construit pas de voie.
Amicalement
P-ABonjour Pae0305
Oui, merci pour cette documentation c’est bien ce qui me semblait concernant les voies HAG… 
…c’est pourquoi je n’ai pas compris ce qui a été écrit ensuite sur HAG, notamment par rapport à Märklin…
En particulier, la conception de son frotteur de “nettoyage” n’est pas nécessairement “agréée” par Märklin…mais cela reste à vérifier…
Je connais la firme HAG de longue date, notamment la célèbre “Flèche Rouge”, et je sais pertinemment que ses produits n’ont rien à voir avec ceux de Märklin ; sauf peut être, en partie, sur le système d’alimentation des voies… 
Bon…
Bonne journée
JCDan a écrit :
et je sais pertinemment que ses produits n’ont rien à voir avec ceux de Märklin Les produits Hag sont (où plutôt devrais-je dire, étaient !) strictement identiques à ceux de Märklin en analogique. Même type de moteur universel, même type de relai inverseur, même type de frotteur. On pouvait installer un relai inverseur Hag sur une loco Märklin et inversement. Même choses avec les frotteurs pourvu qu’ils soient de la bonne longueur. Même type de chassis en acier, même type de caisse en zamac…
Maintenant, Hag a passé la totalité de sa production en digital. Et j’ai même une Re 456 Hag équipé d’un décodeur mfx Märklin…
La seul différence, pour autant que se soit une différence, est que Hag commercialise ses produits deux rails et trois rails sous la même marque (Hag), et que Mätrix commercialise ses produits 3 rails sous la marque Märklin et les produits 2 rails sous la marque Trix.
Alors, évite, s’il te plaît, de dire n’importe quoi…
Cordialement, Daniel )
…
Alors, évite, s’il te plaît, de dire n’importe quoi…
… 
Merci pour la remarque désobligeante… 
…elle vaut autant pour toi pour l’abrasif recommandé d’un côté, et bien avant, sa proscription (sous forme de papier de verre) de l’autre… 
…mais bref, aujourd’hui, il me sera difficile de voir les choses autrement.
(hors sujet !)
A JCDan et Daniel,
… on ne va pas se battre pour un écart de langage … ou une mauvaise interprétation; comme je l’ai proposé, je posterai sur le forum quelques photos de mes “maîtresses” (HAG) étant quelquefois infidèle à la Mère Kleen…
Je vous suggère de regarder encore une fois le reportage “L’homme qui parle aux trains” posté par David dans la rubrique “Les vidéos Märklin” et d’apprécier les derniers commentaires de l’heureux propriétaire du circuit…
Meilleures salutations à JCDan et à Daniel
P-A
Le sujet est interressant et utile. Il faudrait effectivement distinguer selon les types de voies (ie les 2 modèles de voies K…).
Cela ne justifie en tout cas pas de polémiques inutiles entre deux estimés membres du forum que nous apprécions tous.
Et dans le commerce, tu trouves ce genre de Wagons nettoyeurs ?
Christian
Et dans le commerce, tu trouves ce genre de Wagons nettoyeurs ?
Christian
Bonsoir
Chez LuxModellbau qui est le fabricant, ou encore chez les revendeurs Allemant , Lokshop.de par exemple.
ROLAND
l’eau écarlate est également conseillée par de nombreux amateurs. Le papier de verre, aussi fin soit-il, est à proscrire
ok merci.
Christian
bonjour à tous,
sur les conseils de Roland (sofra) j’ai acheté la wagon aspirateur de LuxModellbau. et j’en suis trés content.
amicalement
yannick
sinon , moi , j’avais le wagon avec les brosses marklin , mais, je ne sais pourquoi, les attelages ne glissaient plus , j’ai transféré le lest (avec les trous taraudés ) et le patin sur un wagon à bords plats et j’en suis très satisfait.
Bonjour à tous,
Je viens de voir ceci == dapol.co.uk/index.php?option … 2Itemid=66
Quelqu’un a t’il déja vu ou testé ??
eric
