pour moi , dans ton cas c 'est très simple .
envisage l ‘achat d’ un coffret de depart Marklin Digital .
Je suis du même avis que notre amis…
Le coffret que tu possède est bien de “l’analogique” de chez marklin et largement obsolète aujourd’hui.
En très simple, ce système te permettait de faire tournez une seule locomotive à la foix. Si d’aventure tu voulais faire tourner plusieurs machines, il n’y avait pas moyen de “gérer” leur pilotage séparément (càd pas moyen de faire rouler la première machine et d’arrêter la seconde ou de la faire changer de sens.
Depuis, dans les années 90, Marklin a développé un système dit “Digital”. Ce système a de nombreux avantages. Il te permet notamment de piloter plussieurs machines en même temps (ex: 2 machines sur le réseau, une tourne "automatiquement et tu joues avec la seconde à faire des maneuvres…), d’avoir des effets sonores, d’allumer ou d’éteindre les phares à la demande ou encore d’avoir des machines qui accélèrent ou décélèrent progressivement.
A côté de ce système et en même temps, Marklin a développé un système Delta. En réalité, et en bref, ce sytème est aussi un système digital simplifié te permettant la gestion du pilotage de plusieurs machines, mais sans les autres options du digital en moins. A l’époque, Marklin avait sorti ce système afin de vendre son système digital un peu moins cher…
Dans les années 90 donc, 3 systèmes coexitaient, l’analogique, le delta (= digital de base) et le digital. Important à savoir, les locos analogique ne pouvait pas rouler sur un réseau delta/digital, mais les loco delta/digital pouvaient par contre rouler en mode “analogique”!
Aujourd’hui, le système analogique a été abandionné par marklin! Toutes les nouvelles machines sont donc “digitales”… (Ce qui ne les empêche pas de les faire rouler sur les vieux réseaux analogiques)
C’est un point de différence important entre marklin et ses concurents 2 raillistes… En effet, les constructeurs de 2 rails proposent encore aujourd’hui dans leur catalogue par “défaut” de l’analogique et à côté le modèle digitalisé, plus cher. Les modélistes désireux de rouler en digital doivent être attentif à cette différence …
Concernant la voie, la voie M a été abandonnée il y a peu et remplacée par une voie “plastique” C. La voie K par contre, existe toujours.
Là aussi, marklin a prévu la rétrocompatibilité des systèmes et a intégré dans son catalogue des rails de “jonction” permettant de faire un réseau avec de la voie C et de la voie M et de la voie K.
Beaucoup de modélistes ne jurent que par le K, plus réaliste… Pour ma part, j’aime bien la voie c et ai déjà eu l’occasion de contempler des réalisations splendides avec cette voie…
Aujourd’hui, par manque de place (ce qui devrait changer, on espère sous peu) et par manque de temps, je n’ai pas encore constitué de réseau. Je fait rouler les machines de temps en temps et la voie avec balast incorporé est peut être plus adapré à ce type d’utilisation. Peur être, à l’avenir, j’utiliserai la c et la K pour monter que réseau… à suivre
Par contre, bien que j’avais un stock de voie M, j’ai préféré ne plus l’utisiser, tant le confort des nouveaux systèmes est suppérieur…
Volià en quelques ligne, un résumé de la situation et des systèmes…
Le choix t’apartien bien entendu, mais sache qu’aujourd’hui, il est plus aisé de trouver de belles machines digital neuves pour moins de 100€ et un set de départ digital pour + ou -150€…
Ce n’est certes pas gratuit, mais pour ce prix là, tu as du neuf…
