SBB VI

[Six]

Bonjour Jean Paul
Merci beaucoup pour les conseils

Je trouve que le passage entre boucle de retournement et hélicoïde s’est peu être un peu trop réduit. Il faut imaginer que l’on peut se baisser à cet endroit pour aller intervenir sur le niveau “-1”, ça ne sera peut-être pas très confortable.

Oui c est vrai que c est serré (de l ordre des 55 cm) mais il faut savoir qu entre les deux niveaux il y aura entre 30 et 40 bons centimetres (l ovale est une rampe helicoidale en fait), de plus, la zone concernée sera accessible par les points A et B sur le dessin. J ai noté quelques cotes en mm sur le dessin, la base de la rampe helicoidale et le support des boucles de retournement seront sciée le long des courbes. D’où 55cm de passage entre les deux (:

http://img542.imageshack.us/img542/1187/vuachecot.jpg

Su ne niveau “0”, comme on a pas trop d’idées sur le décors, je trouve que la partie haute du réseau comporte beaucoup de voies en parallèle. Sauf si les voies les plus extérieures sont masquées ??

Alors oui effectivement, c est un peu chargé, l ensemble du reseau est une zone industrielle/gare de triage. Tres largement inspirée de Zimeysa (Satigny-Meyrin) Photo GoogleMaps ci dessous

http://img266.imageshack.us/img266/5850/zimeysa.jpg

Je voulais juste conserver ma pleine voie (tout a l exterieur) Je suis en train de voir s il y a des solutions pour alleger tout cela.

Voici ce qu on a en tete avec ma chérie quant à ce réseau, mais rien n est arretté pour le moment, je ne sais meme pas s il y aura une gare Voyageur ou pas …

http://img442.imageshack.us/img442/1628/vuachedecor.jpg

Une matérialisation des contours extérieurs du support de voies permettrait mieux de se rendre compte de la surface du décors par rapport à la surface des voies du niveau “0”, et ainsi de mieux juger du résultat final.

Voici les deux plans avec les contours de table.
http://img232.imageshack.us/img232/5958/vuache6copie.jpg

C’est un grand réseau à deux niveaux, avec une grande gare cachée, qui utilise bien la surface disponible. :Coeur:
C est pour pouvoir conserver cette surface de gare cachée que je ne peux que moyenne retirer l espace “boucle de retournement”

Donc pour la rampe helicoidale, la courbe interieure sert a descendre, la rampe exterieur a une pente de 2.7% normalement.
En revanche je n ai prévu que 10 cm (pour la loco, l epaisseur du bois et la hauteur de la voie C) il faudra que je verifie…

Sur les plans, on verra que j ai mis des petites voies (inutiles?) de remisage un peu partout en fait c’ est surtout pour utiliser les aiguillages en trop…

Je vais voir si y a moyen de remplacer le fond du reseau par de la voie K… Je test un dessin et je redis ^^

Amitiés Romandes et merci encore !

PS: http://jfmabut.blog.tdg.ch/media/02/02/1337675262.png

collector celle la: il n y avait ni IKEA, ni HSBC/l’Oreal

PPS: le site de mon prof de photo au debut de cette annee scolaire: Gérard Pétremand (il devait faire un calendrier pr SBBCargo).

Spoiler: Revez pas, c est des sites ferroviaires réels

[carolo55]

Heelo Six

Je trouve que ton décor vu les photos présentées sera génial
De Plus ton réseau est magnifique

Amitiés du Québec

Serge le caribou belge du Québec

[Six]

Merci Serge pour les encouragements!

Je pense caler un peud e voie K au fond du reseau afin d avoir une courbe toute differente, (et pouvoir s amuser a decorer de la voie K aussi)

http://img40.imageshack.us/img40/2959/vuache7.jpg

Sinon, sans voie K mais avec reduction des voies parralelles:

http://img440.imageshack.us/img440/7606/vuache8.jpg

[Six]

encore une variante
http://img833.imageshack.us/img833/7134/vuache9.jpg

Variante b

http://img594.imageshack.us/img594/2473/vuache9b.jpg

Elles allient, pleine voie double. Grill d entrée, faisceau, voies industrielles, petite halte voyageur… je la trouve pas trop mal.

Je sais deja ou seront les wagons citernes, pulverants , Eaos et Eanos, Res et Snps, Shimms, ainsi que les Tds

Limite me manque plus qu un silo a grain pour justifier les tgpps, uacs et ucs
Et un grand centre de distribution pour les Hbbillns

Laquelle préférez vous ?
J attends vos critiques avec impatience !

Bonne soirée !

[Six]

uai c est beaucoup trop ambitieux, et j ai peur que la profondeur soit trop élevée.
Ma chérie doit pouvoir accéder partout pour la décoration…

J vais pas cracher dans la soupe, c est cool d avoir une salle rien que pour le réseau, mais mon Dieu, quel casse tete!

Je penche sur ceci

http://img254.imageshack.us/img254/3601/vuacheb.jpg

1m de profondeur pour les courbes, plus d hélicoïdale mais une grande rampe au fond, possibilité d extension au niveau -1
70 cm de profondeur pour la partie centrale.

Alors oui, c est un peu tassé mais je pense que ce sera pas mal confortable.

Sinon j hésite aussi a mettre le réseau dans ma chambre ou il pourrait bénéficier d un L de 320x460 cm et de faire de cette pièce un bureau/biblio

Voir tourner les trains quand on est au pieu, ça doit être pas mal aussi!

[BLN_58]

Hum… la porte s’ouvre en quel sens - charnières dans le coin, ou serrure dans le coin ?

Personnellement, je penche toujours pour le cercle fermé, avec un pont amovible comme il a été présenté dans les tutos des dernières semaines ; ça te laisserait bien des espaces pour décorer, et éviterait les courbes vues de l’extérieur. Tu pourrais faire croiser les voies dans un coin (caché) pour avoir, à ta guise, deux gares cachées superposées avec boucle de retour ou bien une seule, sans boucle de retour mais qui ferait le tour de la pièce comme le paysage visible.
Je partage le point de vue de Wolfram.
Pour la porte (qu’il est peut-être difficile de modifier pour une ouverture extérieure), as-tu pensé à une porte coulissante?

[Six]

Je partage le point de vue de Wolfram.
Pour la porte (qu’il est peut-être difficile de modifier pour une ouverture extérieure), as-tu pensé à une porte coulissante?
Le problème avec cette porte, c est que je ne suis pas le propriétaire de l appartement. Je ne peux porter des modifications a la porte (et encore moins visser des madriers dans le parquet comme montré dans la vidéo )

l autre gros problème avec cette porte, c est qu elle se situe dans le coin, c est vraiment lourd comme situation.
Mais en effet, tour de pièce c est vraiment tentant.

[carolo55]

Hello Six

Je partage l avis de Wolfram et de BLN 58 et je comprends très bien ton point de vue

Mais je vais te proposer quelque chose qui n engage que moi bien sur

Voici:
1- tu démontes la porte
2- tu démontes les charnières
3-tu démontes les chambranles de la porte ( le contour )
4-ton mur est à nu
5- en théorie tu dois avoir dans le mur des 2 côtés ce qu on appelle en Belgique des blochets en bois ( 3 par coôté) dans lesquels le contour est vissé et 2 en haut
6- tu mets bien en place la porte, les charnières et le contour
7-tu achètes une porte coulissante en plastic avec le contour de côté et du dessus
8-tu visses ton contour dans les blochets par les côtés et sur le dessus
9-tu installes ta porte coulissante et le tour est joué

Le jour où tu quittes ton appart, tu remontes la porte et le proprio ne verra rien

Autre solution:

Tu parles à ton proprio du problème de la porte et tu vois avec lui ce que tu peux faire…peut etre qu il se lancera dans l installation d 1 réseau lui aussi

Je sais que tu trouveras une solution

Amitiés du Québec

Serge le + caribou des Belges

[Six]

Hello Six

Je partage l avis de Wolfram et de BLN 58 et je comprends très bien ton point de vue

Mais je vais te proposer quelque chose qui n engage que moi bien sur

Voici:
1- tu démontes la porte
2- tu démontes les charnières
3-tu démontes les chambranles de la porte ( le contour )
4-ton mur est à nu
5- en théorie tu dois avoir dans le mur des 2 côtés ce qu on appelle en Belgique des blochets en bois ( 3 par coôté) dans lesquels le contour est vissé et 2 en haut
6- tu mets bien en place la porte, les charnières et le contour
7-tu achètes une porte coulissante en plastic avec le contour de côté et du dessus
8-tu visses ton contour dans les blochets par les côtés et sur le dessus
9-tu installes ta porte coulissante et le tour est joué

Le jour où tu quittes ton appart, tu remontes la porte et le proprio ne verra rien

Autre solution:

Tu parles à ton proprio du problème de la porte et tu vois avec lui ce que tu peux faire…peut etre qu il se lancera dans l installation d 1 réseau lui aussi

Je sais que tu trouveras une solution

Amitiés du Québec

Serge le + caribou des Belges

Hehe merci pour les explications. (Mais du coup je peux opter aussi pour le rideau de Wolfram). Mon autre souci c est que la porte donne sur un “coin” si je fais une passerelle amovible, ce sera en plein dans ma courbe (ce qui est beaucoup plus délicat que dans une ligne droite) je ne suis pas sur d être assez bon menuisier pour cela. Mais j ai pas évincer l option tour de salle pour autant, j ai pas mal de dessin tour de salle, mais je suis un peu coincé niveau réalisation :s

J attend le retour de vacances de ma chérie, j en parle avec de ce qu on va faire.
Si le réseau finit dans ma chambre, on aura un grand L de 4600x3700 voire un “U” de 3600x3700x4600 (mais bon, il nous faut quand meme de la place pour une grande armoire)

[Mulsanne]

Salut Six,

J’ai regardé ton topic avec attention, tes idées de réseaux sont supers ! Et si tu essayais de t’inspirer de tes 2 tracés en même temps, comme ceci (c’est juste un montage photo un peu grossier fait avec tes tracés justement, c’est pourquoi les jonctions ne sont pas faites) :

[Wolfram]

En lisant les derniers billets, j’avais presque la même idée que Mulsanne.

En fait, le plan a du dimanche dernier peut être très intéressant sans trop de profondeurs de l’installation, sauf (et là, c’est toujours inévitable) pour la boucle de retour. Ça ne paraît pas sur ton plan pour une simple raison : tu as dessiné des caissons rectangulaires. Si maintenant côté droite tu prévois le bord de l’installation à peu près en parallèle aux voies, tu gagnes énormément en accessibilité.
Ou bien, si tu tiens à cette partie pour un décor particulier, pourquoi pas la faire amovible ?

[Six]

Bonjour,
Je suis content que mon plan de dimanche dernier fasse quand meme des adeptes.

Il faut savoir aussi que je l ai dessiné sur une longueur de 4m, et qu en réalité, je dispose de 4m60.

Je vais le ressortir, mais en revanche, je pense vraiment supprimer des voies.
Ma halte CFF n a pas besoin de plus de deux voies. et j aimerais bien avoir un peu de pleine voie toute seule ^^

Je vous posterai ça quand j aurais eu le temps de dessiner.

[Six]

S
i maintenant côté droite tu prévois le bord de l’installation à peu près en parallèle aux voies, tu gagnes énormément en accessibilité.

Oui c est prévu (ça me donne l occasion de me lancer dans la menuiserie^^)

[Six]

http://img98.imageshack.us/img98/9793/vuacheplan.jpg

[justify]

Voila: en bas a droite, espace de circulation des humains 900mm sinon c est 700mm entre les deux planches.
la rampe (qui n est plus helicoidale) me permettra de monter de 14 cm sur une pente de 3,2% (valeur pour l arc extérieur, celui qui monte, mes trains circuleront a gauche, la pente en descente sera légèrement plus forte, genre 3,5%)

Cette meme rampe dont la courbe est dessinée en R2-R3 sera entièrement visible (le dessin de droite montre la totalité des voies visibles) et ce sera donc ma portion de pleine voie.
J aimerais vraiment pouvoir la faire en R3-R4 mais la je suis deja très limite par rapport au dégagement de la porte. Je vais me contenter de ça.

La voie principale poursuis son chemin, franchi une halte voyageurs (ou seuls les petites rames régionales marqueront un arrêt) et se retournera en R1 (mes grandes rames voyageurs ne sortirons pas des voies si elles sont assemblée par des attelages standards Marklin-c est moche, mais c est le prix pour pouvoir les faire circuler-, dans la zone industrielle elle croise juste une TJD en position ouverte. Si cela pose trop de problème la TJD sera remplacée par un aiguillage gauche.

La ligne principale retourne a la rampe (pente en descente 3,5%) et selon l aiguillage, devra juste subir une courbe-contrecourbe (a l entrée de la gare cachée, coté gauche), ensuite boucle de retournement en ovale (R1) et gare cachée (b) dont la courbure est plus harmonieuse. A part deux aiguilles triples (dont une en taraud) pas de difficultés. Du fait de l aspect très étroit de la gare cachée, aucune zone du circuit n est inaccessible.

Profondeur de la gare cachée a gauche: 500mm, en face 500mm, et a droite 800mm. Aucune rampe devant ou dessus. Hauteur entre les deux planches: environ 14 cm. Il se peut qu il y ait présence de relief négatifs, mais la largeur maximale serait celui d une autoroute (10-15cm max donc moins que la longueur d une voiture voyageurs).

Les voies secondaires ne sont la que pour faire joli, leurs positionnement sera a l entière discrétion de ma chérie ^^ elles seront destinées a accueillir les petites rames marchandises diesel - seules les voies principales seront électrifiée.

Je n ai pas encore réfléchi a la rétrosignalisation ni a la signalisation tout court mais cela sera fait dans un prochain temps.

Pour commencer, je pense gérer ce réseau avec Itrain, comme il me l a été conseillé sur mon topic “RRTC” dans questions et réponses. Lors du dl, j aurais droit a 2 mois gratuits, ce sera amplement suffisant pour me faire la main avec la gare cachée.

Des que j aurais votre aval, et le cdc de ma tendre et chère au niveau de la ZI, je me lancerai dans la menuiserie.
J aimerais pouvoir ouvrir la fenêtre du fond -
Hauteur de la gare cachée: 55cm
Hauteur du circuit visible: 69cm (ce qui correspond a quelques centimètres près à une table IKEA)
Le bas du cadre de la fenetre se situe à 80 cm du sol.

Je dois deja réfléchir a l éclairage de la pièce. (j ai de la chance, le soleil tabasse pas mal dans cette pièce dont les murs sont blanc mais j aimerais quand meme avoir un éclairage opti) que me conseillez vous?

[carolo55]

Hello Six

Pour ton éclariage, voilà ce que j utilise avec un gradateur de lumiere

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/213/156360104.jpg/]http://img213.imageshack.us/img213/7534/156360104.jpg

le gradateur

URL=http://imageshack.us/photo/my-images/215/mir600thwwhc4.jpg/]http://img215.imageshack.us/img215/9503/mir600thwwhc4.jpg

D autre part, je vois que tu progresses dans l élaboration de ton plan

Moi je suis bloqué sur la construction de mon réseau…pas mal de problèmes avec la CS2
Amitiés du Québec

Serge le + caribou des Belges

[Six]

Je ne suis pas spécialiste de la CS2, mais que se passe t il avec? J en ai une aussi. Mon seul souci, c est qu elle n enregistre pas mes modifications de TCO

D acc, je verrai ce que les magasins de Geneve proposent au niveau éclairage nb: pas besoin d avoir une jolie lampe d appart avec abat jour et design

[carolo55]

Hello Six

Le manuel d instruction n est pas fort explicite selon moi Je ne parviens pas a configurer un rail dételeur
Dois je utiliser les pages blanches du keyboard ? Et les pages bleues pour l installation des éléments électromagnétiques ? ou les 2 en même temps

De toutes façons elle est retrournée en Ontario chez mon vendeur et il faudra qu il m explique d une manière plus détaillée l utilisation de la CS2…mais il parle pas un mot de français l ami Mike et mooi mon anglais n est pas assez riche pour des termes spécifiques …je parle anglais au boulot mais that’s usual english

Que penses tu des items pour ton éclairage ?

Serge

[Six]

Je n avais aucune idée au niveau des lampes, mais le coup du variateur peut être intéressant pour simuler la lumière de divers moment de la journée.

En fait la question cachée c’était d avoir des avis au niveau des styles d éclairage (je ne m y connais pas du tout) “néon” “incandescent” “full Led” avec des indications sur les lumens (en bref un petit cour sur l éclairage) parce que si je débarque chez IKEA en demandant juste un éclairage optimisé pour du modélisme ferroviaire en HO, je ne suis pas sur que la vendeuse saura m aider.

Pour la CS2, normalement, un appareil électronique est enregistré dans le keyboard. Il a un décodeur de base ton dételeur, ou il est brancher a un K83?

[carolo55]

il est branché à un k83

[Six]

et le souci c est les adresses du K83 ? lol

quand tu regarde le keyboard, il faut le diviser en groupe de 4 éléments.

Exemple:

On dit que sur ton réseau, il y a que 3 aiguillages 2 positions (donc pas d aiguillage triple) qui occupent les spots
1, 2 et 3.

Tout logiquement, tu va cliquer sur le spot 4 pour donner son adresse a ton K83.
Et bien en fait non, les 4 adresses du K83 se définiront qu a partir de l adresse du 1er, du 5e, 9e, 13e, 17 etc…

Je ne sais pas pourquoi mais c est comme ça.

Je n ai pas ma CS2 sous les yeux, mais si je n ai pas été clair, ça ne me gene pas d aller demain a l appart la chercher pour faire des photos de l écran.