Reventhal (PLR)

Bonjour,

Vivement qu’on puisse découvrir le réseau en intégralité et se régaler avec des d’autres photos…

Bravo pour tout ce travail titanesque !

Bon courage pour la suite,

Thomas

Bonsoir tout le monde et un grand merci pour vos encouragements.

Mark, ces traçages que tu prends pour un système Faller ne sont que les repères de la voie “C” que j’avais tracés au démontage.
J’en avais besoin pour continuer les décors sans les voies. Ces espaces seront comblés après la pose de la caténaire.
Mon seul véhicule routier roulant sur ce réseau sera le bus VW T1 radio-commandé (page 94)

Aujourd’hui, j’ai déjà transporté la moitié des modules de décor à domicile… et sans rien casser… :laughing:

Bonne soirée.

Bonsoir,

Un intrus surpris dans les décombres de feu Reventhal : :open_mouth:

:laughing:

waouh
y 'en a eu des modifs!
Tant que l’intrus n’élit pas domicile sur le nouveau circuit.
Bon courage de ré-assemblage Pierre
Sincèrement Mark

Bonjour Pierre, Bonjour a Tous,

Que vas tu faire de “feu Reventhal” ?
Jérôme

Comme pour le Beaujolpif…il va y avoir un “Reventhal nouveau” :laughing:

Plus sérieusement, cette opération de déménagement de l’atelier de construction à mon domicile était prévue dès le départ Jérôme.

Bonjour Pierre,

Je suis très admiratif de ta conception modulaire qui te permet ce démontage en séparant les éléments de structure du décor
Super bien conçu, il y a de la cogitation derrière tout cela ! :grad:

Bonjour Pierre

Quand c’est démonté ou en cours de montage, pas de panique avec ces intrus.
Quand c’est monté, ils ont la fâcheuse habitude d’aller se cacher dans les tunnels .


Dans le tunnel,j’étais trop en rage que pour faire des photos du chat n° 3

:smiley:

Tant qu’il ne s’oublie pas dans le tunnel … mon cousin a connu ça avec son ancien réseau dans son grenier.
Son chat avait l’habitude de dormir dans un tunnel et une fois il y a même fait ses besoins.
Je ne vous raconte pas à quoi ressemblait sa belle Nohab Märklin lorsqu’elle en est ressortie.
Ça s’est passé il y a plus de 40 ans et on en rit toujours.

Par contre les miens préfèrent s’asseoir aux premières loges :smiley:

D’où la nécessité d’avoir des wagons aspirateurs :smiley:

Chat chuffit comme chat nom d’un chien… :grr:
:laughing:

Bon… la mienne avec ses plus de 6 kg n’arrivera pas à s’enfiler dans les tunnels, Olivier… encore heureux.

Quand le réseau est sous tension, elle cherche à se coucher dessus. Ils aiment-çà semble-il.

Très belle cette compagne.

A ce que je vois, nous avons tous la passion des trains et … des chats :smiley:

Et effectivement, un wagon aspirateur peut s’avérer parfois utile :laughing:

Le chat, il est digital ?
Ok, je sors…

Non mais vachement plus affectueuse qu’une MS2… :stuck_out_tongue:

:laughing: :laughing: :laughing:

J’ai enfin compris la dénomination des concepteurs de chez Märklin !
MS pour Miaulements Sauvages :mrgreen:
CS pour Croquettes Service :mrgreen:

Ok je sors aussi …

Tu m’expliques pour K83 !!! :smiley: :smiley:

:lol!:

Katze 83 dans la langue d’origine Mârklin.