Magnifique!
Jo
Merci André et Jo de vos appréciations. Je suis heureux que vous aussi vous trouviez du charme à ces pièces anciennes…
Bonjour chers amis
Je continue à vous montrer quelques beaux objets d’avant guerre sous forme de diaporama. On continue avec une mise en valeur des SLR 700 (1936-1939) :
Vous pourrez en outre découvrir à leurs côtés :
- la gare 413 (1937-1939),
- un signal 442 G signal (1938-1947)
et quatre voitures Pullman :
- au premier plan : 2 x 349.1 de 1937 (de couleur verte)
- au second plan : une 349.2 de 1938(de couleur Ultra Marine) et une 349.3 de l’année suivante 1939 (couleur Ultra Marine également)
J’espère que cette visite vous séduira…
Bonjour Jean-Pierre, 
C’est un véritable régal que de venir visiter ton musée.
Ces pièces sont touchantes de charme et révélatrice de toute une époque où l’on se plaisait à jouer au petit train électrique.
Il est également intéressant de constater combien la philosophie des contructeurs s’est bouleversée en cinquante ans.
J’imagine aussi l’immense plaisir que tu peux te procurer si tu fais ronronner ces trains sur leurs antiques voies à 3 rails réels.
J’ai la chance de pouvoir contempler en direct de telles beautés dans les bourses de collectionneurs que je fréquente régulièrement.
Merci pour les photos et merci de nous faire découvrir une partie de ton monde.
Amicalement,
Pascal 
Bonjour
Encore une fois: magnifique!
Pascal, j’ai bien lu: Tu fréquentes des bourses de collectioneur?? 
… 
Vivement la suite de cette belle collection!
Bonne journée, Jo
Bonjour Pascal
C’est toujours un plaisir de sortir de leur boite, d’antiques modèles qui témoignent d’une époque où Marklin était avant-gardiste…
Amitiés
Jean-Pierre
Bonjour
Pascal, j’ai bien lu: Tu fréquentes des bourses de collectioneur?? …
Bonne journée, Jo
Moi aussi j’ai noté cet aveu. Il paraît que Pascal se déguise avec des favoris pour ne pas être reconnu… Mais je sens le coming out proche… :cacher:
Bonjour à tous,
Superbe, magnifique!
Par contre, Pascal, tu as de la chance de rencontrer ce type de matériel dans les bourses, moi je n’en vois jamais, uniquement du 0 ancien.
Denys
Bonjour Denys
Tu as raison de relever ceci. C’est effectivement exceptionnel en France de trouver des modèles aussi anciens lors de bourses.
Il nous faudra donc prendre le chemin du nord…
Bonsoir
Chez moi on en trouve très, très, très peu…des fois du 00, mais surtout pas de 0. Märklin a vendu tout le matériel 00 en Belgique, j’ai l’impression!
Je reste attentif, des fois on a de la chance! Par exemple, l’année dernière j’ai acheté une voiture restaurant 346/2 des années 50 en état presque neuf pour le prix sensationnel de 25 Euros!! Le type qui me l’a vendu ne connaisait pas Koll… 
Bonne soirée, Jo
oui, c est superbe…
et rien que de penser que nos parents et grands parents devaient en réver, hélas parfois la vie bouleverse bien des réves…
Il me semble en avoir vu a la bourse de Malines, ainsi que Mariembourg ,mais en générale les ferrovipathes se jettent sur des modéles bien plus récent , j aime a me laisser contemplé tous les modéles d un autre age…
Bonsoir,
Je vais devoir monter dans le grand Nord!
Denys
On va être deux à monter dans le grand Nord…
Bonjour Denys et Jean-Pierre,
Le nord, c’est la vie.
Je confirme qu’il y a régulièrement des pièces en OO, et donc anciennes, lors des expositions de Genk et de Malines. Je vois de telles pièces à Woluwé également.
Quant à Mariembourg, il y a deux ans, un vendeur proposait du O et du 1.
Dans les bourses non thématiques, il n’est pas rare de voir un vendeur non spécialisé liquider de belles pièces à bas prix, sans savoir ce qu’il vend.
Je dis cela à titre de curiosité, parce que la collection, en soi, ne m’intéresse pas.
Amicalement,
Pascal
Bonjour Pascal,
Le Sud aussi, c’est la vie!
Bizzarement, si je ne rencontre jamais de 00 dans les bourses, on y trouve quand même du 0, pas de 1.
Je pense que celà est surtout du à l’historique de la distribution des petits trains autrefois!
Et chez nous, il y avait JEP et Hornby qui se taillaient la part du lion en 0.
Märklin était relativement anecdotique!
Denys
On va être deux à monter dans le grand Nord…
Vous me prenez au passage ?
Pascal
Tu penses que ton Royaume va fermer ses frontières devant cette invasion de barbares avides de tinplate ?
Denys,
le sud, c’est la culture. Je suis un homme du sud ouest, terre de culture et de civilisation, et plus précisément des bords de Meuse où l’on découvrit jadis l’art de cuisiner la frite.
Jean-Pierre,
mon Royaume est une terre d’accueil où se brassent toutes les cultures. C’est une source de richesse. La notion de frontière et le repli sur soi, sources de conflits, appartiennent à un passé que j’espère révolu.
Ceci dit, je ne suis pas loin de croire que Märklin est plus implanté dans mon Royaume qu’en douce France, d’où, sans doute, la présence du OO dans les bourses.
Amicalement,
Pascal
Bonsoir Pascal,
Ou l’on apprend que le sud-ouest de ton royaume est une terre de gastronomie…
C’est sur que Märklin est moins implanté en France!
Je devrais faire un peu les bourses suisses…
Denys
Bonsoir Jean-Pierre,
Vous avez de vraiment fort beaux trains anciens.
Merci pour les belles phtos.
André 
