Réseau Heidelberg Genève

Bon courage, Serge et Mme Québec - et surtout bon courage le lion de salon !

Allez courage mon Caribou !

Et bonne m… pour ton tigre de salon :wink:

Bonjour la gang :smiley:

Merci Vince Merci Wolfram :smiley:

J ai fait une vérification ce matin. vérification qui m était totalement sortie de la tête :astonished:

Le plan du réseau était en 2 fichiers sous anyrail, je les ai rassemblés ce matin et il en ressort ceci :

A part quelques connexions non établies par AnyRail, après grossissement des endroits, il en ressort que vu la flexibilité de la voie C, je ne devrais pas avoir de problémes.

A l avenir, j ai décidé si j ai trop de problèmes ( si je dois intervenir fréquemment et physiquement derrière le réseau et vu la la largeur de celui-ci : 400 cm ), j enlèverai le module 80340 ce qui m amènera à 340 cm sous la télé, mais on n y est pas encore,je veux profiter de mes 400 cms

A +

le caribou sous le soleil qui inonde la fête nationale du Québec

:cheers:

Hé bé dis donc ça en fait des mètres de voie !

Bonne fête nationale ! :rendeer:

Hello Vince :cheers:

Entre 68 et 70 mètres en tout…comparé à certains réseaux, il est petit :smiley:

Je pense que mon gros s en est tiré tout seul…hier comme un grand,il est parvenu à se …déconstiper le brave :smiley: ouf,pour le moment :smiley: on va attendre,mais c est bien parti et on va le surveiller ( exercices, régime, changement de nourriture en accord avec le vétérinaire…) ,bref il va etre suivi…on va le coller aux fessess

A +

le caribou

Hello Serge !

Cool, bonne nouvelle pour ton tigre de salon :cheers:

Bref, la construction va pouvoir reprendre de plus belle alors ! :lol!:

surtout pas, vu qu’il vient juste de se les décoller…

ok, je :arrow_right: :arrow_right: :arrow_right: :arrow_right:

content qu’il va mieux.

Merci à vous 2…j apprécie beaucoup :smiley:

La construction ? c est sur mais je dois avoir la grosse tête, elle est fatiguée la grosse tête, ce p,n de médicament à base de cortisone m est néfaste pour ma concentration, je fais pas mal d erreurs due à un manque de concentration, je sais pas quoi, mais même si la forme physique est bonne, l esprit lui ,je sais pas où il est… et sur le coup, je m en rends pas compte, c est quand je veux vérifier une chose et l< je me dis…tabarnak de calisse ca fonctionne pas cette maudite patente !!!

Conclusion : je conserve les boîtes, je revérifie les rails pour les commandes, et si en fin de course j ai trop de rails, je les renverrai à Mike

Et j ai commis une erreur avec Itrain …no …u de t…k de ca… d os…de ma… :blush: :blush: :blush: cantons à revoir…4 erreurs dans les aiguillages grrrrrrrrrrrrrrr

Vais faire un tour

A +

le caribou

:lol!:

Comme on dit chez nous … T’esse t’ène grosse biesse ti ! :lol!:

Bah, pas grave, l’erreur est humaine et puis s Mike reprend les excédents…
Très cool ton Mike

Serge : il est beau le plan de ton réseau ; je ne trouve rien à redire :cheers:
au fait, dans les parties cachées, le chat ne saurait-il pas y faire ses jeunes ? :laughing:

ouf :smiley: :smiley: :smiley: :smiley: :smiley:

heu…c est pas moi qui l ai inventé…c est le plan noch que j ai modifié au niveau des voies cachées ( ajout de 3 voies au nord et de 2 voies au sud )

A +

le caribou

On avance petit à petit …pour me changer les idées …

je vais tester les boucles

Bonjour à Serge, bonjour à tous,

Ca faisait un sacré bail que je n’étais pas passé voir ce qui se passait sur le forum et je vois ce fil. Serge, depuis Décembre il s’en est passé des choses pour toi, mais la première parole que je voudrais dire est que je souhaite que tu tiennes bon la rampe mon cher afin de pouvoir profiter longtemps de ta petite famille, de ton matou et, bien sûr de ton p’tit train. Enfin, p’tit train qui a bien grandi car si je me rappelle tes débuts et ton p’tit réseau, ce nouveau projet est d’une bonne ampleur. Félicitations !

Pour ma part j’ai un peu laissé de côté mon réseau. J’ai fait aussi une incursion dans le monde du Z mais n’ai pas aboutit à qqchose de très finalisé même si je m’amuse bien avec. Enfin en hiver car en ce moment j’ai émigré au milieu de la Méditerranée et je m’occupe d’autre chose.

Je te souhaite le tout meilleur pour la suite.

Un bonjour aussi à tous les amis du forum.

A+ :sunglasses: :sunglasses:

Bonjour Jean :smiley:

Ca me fait plaisir de te lire et j apprécie beaucoup ce que tu as dit :smiley:

J espère que tout va pour le mieux pour toi …moi c est la forme …mais quelques soucis avec les effets secondaires des médicaments,y a des jours où j oublie tout comme par exemple je dépose un truc quelque part,3 minutes après je me dis : Tabar…où ai je fourré ce truc et je m énerve …le pire des effets secondaires l énervement :frowning: :astonished:

A +

le caribou

Bonjour Serge, bonjour à tous,

Un petit clin d’œil à Jean, que je salue bien et qui doit plonger dans la méditerranée en cette saison. :wink: :wink:

Serge, j’ai vu que tu demandais de l’aide sur un autre fil, mais comme tu gères les deux fils simultanément, je préférais me manifester sur celui où on voit un bel avancement, où tu te prépares à installer les rails pour sortir de la simulation qui est certes très utiles, mais qui peut être aussi une source de stress, quand tout ne marche pas pile-poil !!
Je me souviens au début de la construction de mon réseau, j’avais une voie unique à l’Ouest, et tu m’avais dit que c’était dommage de ne pas avoir une double voie. Si je te rappelle cet historique, c’est qu’à l’époque, je me demandais comment j’allais pouvoir implanter cette voie sur mon réseau.
En fait, avec ma place très limitée, j’ai réussi à le faire en mixant des voies R1 et R2 associées à des petits rails 24064 et aussi des 24206 pour créer des obliques peu prononcées pour arriver à intégrer cette seconde voie sur une très petite extension.
Tout cela pour dire, avec la voie C, on peut faire des prouesses et je suis sûr que tu vas y arriver, et si ça coince, on t’aideras pour trouver localement la solution.

Je te mets la photo de mon aile “Ouest” pour te montrer en détails ce panachage de voies pour réaliser cette double voie. Ce n’est bien sûr qu’un exemple.
Certains diront, qu’impossible n’est pas breton :smiley:

J’arrive à faire croiser des trains avec des voitures MISTRAL “LS models” aux endroits les plus critiques. Cela devrait te rassurer.

Il y a plus de place sur le plateau NOCH et il y aura forcément une solution.

Je n’ai pas Anyrail, seulement RAILY4 et SCARM. Je pourrais te décortiquer des points durs si tu le souhaites sur un de mes logiciels. J’ai vu que tu avais déjà eu de l’aide de nombreux membres très coopératifs :thks:

Fais des tests qui vont te faire avancer, et aussi découvrir des solutions.

A bientôt

Amitiés du Morbihan sous le soleil mais dans une chaleur qui pourrait devenir peu supportable malgré la mer assez proche.

Bonjour Jean Paul :smiley:

Je me souviens très bien de l épisode Ouest de ton réseau…c était le fun :smiley:

Le stress ? M en parle pas Jean Paul…suis en plein dedans…mais ca va fonctionner d autant plus que j ai l aide de Sylvain :smiley: J ai le défaut de stresser très vite au point de pêter des coches comme on dit au Québec,je sais ce que je dois faire quand je suis de même .

Bon a + ,j ai du boulot en masse :smiley:

le caribou

Bonsoir à tous (ouai, c’est un peu tôt)

Donc vu que je donne un coup de main au Caribou, voici mes constations sur le plan de Noch:
]Le dessin est fait à la main levée et pas avec un bon outil, c’est claire. Les quelques alignements qui existent ne sont même pas aligné dans le plan./:m]
]Noch joue vraiment sur la flexibilité de la voie, au lieu de chercher un peu plus la géométrie. Et ils ne gagnent même pas en nombre d’éléments de voie. C’est genre on a prit un tas de rail, on a monté un circuit puis on l’a dessiné. Le seul moyen de faire le réseau de base proposé c’est de le monter complétement flottant puis de fixé les voies. (et bonjours les raccords de travers). A mon avis il y a au moins une voie avec la mauvaise références. Après j’ai pas été plus loin dans l’analyse du plan Noch./:m]
]La notice inclut un circuit de base (les deux boucles avec l’élément central) puis un schéma pour le coude avec les modules voisin (un de 120cm et l’autre de 60cm), mais c’est impossible de trouver les références à la jonction. Ou dit autrement, il n’est pas indiqué clairement comment les boucles d’extrémité se raccordent avec le coude centrale. Et visiblement Serge avait mis un peu trop de longueur dans son plan. C’est pas une critique, c’est juste impossible/:m]
Donc pour moi, je trouve cela dommage, car finalement les personnes intéressées par ce genre de produit ont rarement un stock de voie à la maison pour les essais, et comme il est difficile de planifier, cela fait forcement des déçus.

Sinon j’ai d’abord dessiné les deux boucles puis essayer de les placer entre elles sur une table représentant tous les modules. Une fois que Serge m’aura confirmé que la distance entre les deux est correcte, je finirais les tracés intermédiaires.

Si Serge est d’accord, le plan final sera mis sur le forum.

Bonne soirée

Delias

Re tout le monde :smiley:

Je ne peux que dire ceci : Sylvain a tout à fait raison. Son analyse est juste, clairvoyante et est pleine de bons sens. Sylvain est un éminent spécialiste et son aide m a été très très précieuse, Je le remercie beaucoup …il m a tiré d un mauvais pas. Très sincèrement j ignore ce que j aurai fait. Je sais également que tous ceux qui se sont proposés pour m aider sont aussi compétents et je les remercie de leur proposition d aide. Sylvain a tout dit et je ne vais rien ajouter. A date j ai fait un essais du module extrème de droite, je vais bientôt terminer le module extrème de gauche et à date , tout semble bien se présenter. La dernière étape des 1ers tests sera d intégrer la partie centrale entre les 2 extrémités avec le module en coude. Cela devrait etre fait aujourd hui. Sylvain a parlé de la quantité des rails nécessaires pour les tests , C est évident que je n ai pas la totalité des rails mais j ai trouvé l astuce pour faire les tests.
Exemple : je monte le module de droite, je prends des photos et j envoie de quoi à Sylvain. Pour passer `l autre module, je vise les derniers rails du module que je viens de tester, je démonte les autres et je commence le nouveau module. Le 2d module est testé, je sie les derniers rails, je récupère les autres, j ai les derniers rails des 2 extrémités visés et j attaque la partie centrale

Les photos seront postées en fin de journée

Il est évident Lucien peut mettre le plan final sur le forum, je dirais plus qu il se doit de le mettre afin de montrer la qualité de son travail . J ai comme l impression que Sylvain s est bien amusé avec ce plan. Chapeau Sylvain :smiley:

A +…la pause est finie

le caribou

Dis donc vieux cachotier de Caribou … :rendeer:

C’est moi qui rêve ou bien j’ai bien vu un superbe travail de patine sur les murs de face avant et de rampes ? :cheers:

Ce vieillissement donne vraiment SUPER !

L’œuvre de Madame Québec ? :flower:

Re les gars :smiley:

Vous allez pouvoir constater que cela se présente bien:

A +