Bonsoir Roland 
,
BRAVO
Vraiment superbe. Autant dans la conception que dans la réalisation.
Tes images me donnent des exemples quant à la réalisation en bois des structures.
Je ne peux que réitérer mes félicitations.
En ce moment, je travaille sur le soubassement (métal) et le début de la structure (cadre bois, plus simple.). Tout prochainement, j’afficherais quelques images.
Bonne soirée.
Amicalement. 
Alain
Hello
Beau parc de matériels, est-ce une re 460 ou une 465 que tu as?
Salutations
Raphaël
Salut Raphaël,
Merci pour le post.
Sur la photo tu vois une Re460 Swisscollection II. Ce n’est pas le modèle original, il s’agit d’un montage avec une carrosserie Trix (22713) et un châssis Märklin mfx + bruitage.
Pour le modèle original chez Märklin la référence est 39601.
Puisque on parle de matériel roulant, je vais faire un petit tour d’horizon de mon parc :
19 locomotives diesel dont :
Märklin 33642 Am842 - CFF
Märklin 36803 Tm 34 (mandarinli)
Märklin 36806 Série 230 - FS
Märklin 37642 Am 842 - CFF
Märklin 37643 Am 842 - CFF Cargo
Märklin 37659 Série 2070 “Hector” - ÖBB
Märklin 37900 BR 290 - DB
Märklin 39801 Am 4/4 - CFF
Märklin 39821 V200.1 - DB
4MFOR 26290 - coffret train militaire avec BR290
Mehano 55312 - Am 843 CFF Cargo
Mehano 55320 - Am 843 BLS Cargo
21 locomotives à vapeur dont :
Märklin 26536 – Coffret « Langer Heinrich » BR 44
Märklin 26830 – Coffret « Fraise à neige à vapeur » BR 52
Märklin 37131 Eb 3/5 - CFF
Märklin 37136 Eb 3/5 - CFF
Märklin 37842 BR50 - DB
Märklin 37953 BR03 - DB
Märklin 37966 BR96 - DRG
Märklin 37991 Série 4000 “Big Boy”
Märklin 39020 BR18.3 - DRG
Märklin 39050 BR05 – DB
86 locomotives électriques
La liste est longue, mais disons que je possède beaucoup de matériel suisse dont :
Märklin 26534 Re 4/4 II des CFF
Märklin 26544 Re 484 de la Cie Cisaplino
Märklin 28505 Ae 6/6 des CFF
Märklin 29481 Re 421 des CFF Cargo
Märklin 29680 Ce 6/8 « Crocodile » des CFF
Märklin 29680 Ae 6/6 des CFF
Märklin 29859 Re 460 des CFF
Märklin 29859 Re 4/4 II des CFF
Märklin 34303 Re 446 « Happy Birthday » des SOB
Märklin 34305 Re 446 « Swisscom » des SOB
Märklin 34345 Re 4/4 II des CFF Cargo (couleur turquoise)
Märklin 34611 Re 460 « Miele » des CFF
Märklin 34614 Re 460 « TCS » des CFF
Märklin 34615 Re 460 « Relax » des CFF
Märklin 34631 Coffret Re 460 « TSR/RSI » des CFF
Märklin 34636 Re 460 « Rentenanstalt » des CFF
Märklin 36330 Ee 3/3 des CFF
Märklin 36331 Ee 3/3 des CFF
Märklin 36851 Re 482 des CFF Cargo
Märklin 36851 Re 485 du BLS Cargo
Märklin 36893 Br 185 des de RTS
Märklin 37342 Coffret Re 4/4 II des CFF
Märklin 37343 Re 4/4 II TEE des CFF
Märklin 37345 Re 4/4 II des CFF Cargo
Märklin 37361 Ae 6/6 « Vaud » des CFF
Märklin 37363 Ae 6/6 « Erstfeld » CFF Cargo
Märklin 37512 Coffret Ae 3/6 des CFF
Märklin 37460 Re 460 « Gotthard » des CFF
Märklin 37521 De 6/6 des CFF
Märklin 37522 De 6/6 des CFF
Märklin 37593 Ae 8/14 des CFF
Märklin 3763 Re 465 du BLS
Märklin 37637 Re 460 Swiss Collection I des CFF
Märklin 39361 Ae 6/6 des CFF
Märklin 39420 Re 4/4 I des CFF
Märklin 39421 Re 4/4 I des CFF
Märklin 39560 Ce 6/6 III des CFF
Märklin 39562 Ce 6/6 III des CFF
Märklin 39590 Ae 8/14 des CFF
Märklin 39601 Re 460 « swiss collection II » des CFF
Märklin 39602 Re 460 des CFF
Märklin 39603 Re 460 des CFF Cargo couleur turquoise
Märklin 39604 Re 460 « swiss collection III » des CFF
Märklin 39605 Re 460 « www.MySwitzerland.com » des CFF
Märklin 39606 Re 465 du BLS
Märklin 39607 Re 460 « swiss collection IV » des CFF
Märklin 39608 Re 460 « ChemOil » des CFF
Märklin 39609 Re 465 « BLS AlpTransit – Connecting Europ » du BLS
Märklin 39610 Re 460 « swiss collection V » des CFF
Märklin 39893 Re 474 des CFF Cargo
Hag 154 BDe 4/4 des CFF
Hag 180 Re 4/4 BLS
Hag 200 Re 6/6 des CFF
Hag 203 Re 6/6 « Spreitenbach »
Hag 280 Re 460 « La Gruyère »
Hag 280 Re 460 « RailAway »
Du matériel allemand :
Märklin-Herpa 26523 (151054) BR 182 « Fulda »
Märklin 36892 BR185 Railion Logistics « Edelweiss »
Märklin 37382 Série 12x – 50ans Unicef
Märklin 39579 BR103
Märklin 39833 BR182 Railion « DHL »
Märklin 39835 BR182 « Porsche »
Je possède également du matériel français :
Märklin 39401 CC40100 - SNCF
Märklin 37332 BB12000 - SNCF
Märklin 29529 BB15000 – SNCF
8 rames automotrices :
Märklin 29790 ICE 2 (avec 5 éléments complémentaires)
Märklin 37786 BR 406 ICE 3 (avec 3 éléments complémentaires)
Märklin 37606 BR 602 (avec 3 éléments complémentaires)
Märklin 39100 VT 10.5 (avec 3 éléments complémentaires)
Märklin 37730 BR 648.2
Märklin 39540 Rae TEE II
Märklin 37091 BR 700 « CargoSprinter »
Märklin 39983 BR 798
Près de 200 voitures voyageurs
Plus de 400 wagons marchandises
Voilà, c’est tout enfin pour le moment, car j’ai passé commande de toutes les nouveautés suisses 2009 de Märklin + de la BR 39 (39390) + BR85 (37097)
A+
Bonsoir Roland ,
C’est très bien toute cette liste, mais tu vas devoir poster une photo de chaque locomotive et de chaque wagon 
Pour demain 
Merci d’avance 
A+,
Amitiés ,
Christian
Bonsoir Roland
,
C’est très bien toute cette liste, mais tu vas devoir poster une photo de chaque locomotive et de chaque wagon
Pour demain
Merci d’avance
A+,
Amitiés,
Christian
Mince, je n’ai plus de pellicule pour mon appareil argentique, mon scanner vient de tourner de l’œil et je n’ai qu’une connexion internet à 300 bauds. Je ne vois pas comment je vais m’en sortir pour transmettre les photos pour demain.
A+
Bonsoir Roland,
belle collection,
je suis assez d’accord avec Christian, pour une fois, encore, des photos de tout ce beau matériel sont nécessaires… Disons pour après-demain.
Amicalement,
PAscal 
Je suis démoralisé…
Tu réalises le réseau de mes rêves en deux fois plus grand…
Blague à part je suis sur le c… c’est magnifique, merveilleux, les mots me manquent
Des photos, des photos des photos!!!
Encore BRAVO
Amicalement
Didier
Je m’absente un week-end et je reviens et la BOuM!!! ce réseau me saute à la figure!!
La c’est carrément impressionnant en plus avec tous le matos!!!
Encore un fêlé de la marklinite, lui c’est un cas grave il faut l’hospitaliser d’ urgence!
Félicitations pour ton réseau et bon courage!!!
Ben dis donc, et moi de quoi ai-je l’air avec ma planche! Quel boulot,bravo.
Géant ce réseau !!! au sens propre et au sens figuré.
Le travail de planification est remarquable et la menuiserie époustouflante !!!
Que dire :
Encore un fêlé de la marklinite, lui c’est un cas grave il faut l’hospitaliser d’ urgence!
C’est vrai que c’est grave mais on est tous baba…
J’espère que tu vas continuer à nous tenir au courant de ce splendide projet…
Sacré réseau bravo
Bonjour Roland,
***Titanesque de chez Titanesque !!!***Vraiment un régal pour les yeux, et pas seulement pour le matériel à disposition, non!! mais pour l’infrastructure, “on va devenir Pote”, 
Hem!! je plaisante, quoi que … J’apprécie ton travail de menuiserie, exactement comme moi, de la préscision de l’ordre, et du savoir vivre, vraiement , on ne le dira jamais assez,
Vous avez ce style pour concrétiser des scénes remarquables, mes amis Helvêtes !!!
Félicitations ,
[size=58](je me sens tout petit avec mon réseau franco-Suisse)…[/size]Trés bon courage, Roland, sincérement …;
Christian… 
bonjour
wah p****n le big reseau
alors la,bravo 
a+
salut, je crois na voir jamais vu un reseau pareil, c est totalement dement, je dit un grand bravo
Salut,
que dire, je reste béat quand je vois les photos de ton réseau, couplé à une liste ENORME de matériel!!
Ce serait Super d’avoir des photos de ton matériel!
Je vais bookmarké ton post, pour toutes les références aux locos des CFF!
Bonsoir à Tous,
Cela faisait très longtemps que je n’avais parlé de mon réseau. En fait il n’a que très peu avancé… Mais comme j’ai monté une rampe hélicoïdale provisoire afin de pouvoir tester le roulage des rames, j’en ai profité pour faire une petite vidéo en plan fixe. La qualité n’est pas top, mais cela donne juste un aperçu.
https://www.youtube.com/watch?v=ZWnOieGTnJ4
La vidéo correspond à un tour complet de la rame Ae 610 Cargo avec wagons chargés de containers « Woodtainers ». Comme les blocs ne sont pas encore actifs, les trains ne s’arrêtent pas ; je n’ai donc fait rouler que 5 rames en même temps afin de minimiser le risque de collision.
Actuellement la partie installée représente près de 210m de voies (207,78 m) pour un parcours d’environ 103m. Toute cette partie ne sera pas visible une fois le réseau terminé.
A+
bonsoir 
c’est impressionnant :Coeur: côté électricité, ça doit sacrément pomper avec tout le matériel roulant dont tu disposes?
Très intéressant.
Je suppose (je n’ai pas lu tout le fil 
) que tu as un blok-système pour éviter les collisions.
Comment arrives tu à suivre tes cinq rames en même temps ? Moi je commence à m’y perdre à partir de quatre (j’ai une control unit 6021 et deux control 80f 6036, donc seulement 3 trains sous contrôle) même si j’ai pu tester une circulation de 8 machines en simultané (je ne l’ai fait qu’une seule fois pour essai, mais c’est un peu galère).
Très intéressant.
Je suppose (je n’ai pas lu tout le fil) que tu as un blok-système pour éviter les collisions.
Comment arrives tu à suivre tes cinq rames en même temps ? Moi je commence à m’y perdre à partir de quatre (j’ai une control unit 6021 et deux control 80f 6036, donc seulement 3 trains sous contrôle) même si j’ai pu tester une circulation de 8 machines en simultané (je ne l’ai fait qu’une seule fois pour essai, mais c’est un peu galère).
Bonsoir Francis,
“ouais c’est pas faux !”
En fait le bloc système n’est pas encore opérationnel. Donc je navigue à vue et c’est la raison pour laquelle je ne roule pas plus de 5 à 6 rames en même temps. Mais comme l’intervalle entre chaque train est en moyenne d’une minute, je ne prends pas trop de risque -
A+
Bonjour Roland.
Bravo pour ton réseau et ou en est tu de nos jours.
as-tu commencé le décors…?
Bonsoir Roland,
Après avoir bavé devant tes locos, je me demandais aussi où en est ton réseau ?
Aurais-tu quelques photos à partager ?
