Réseau de catsous

En début de sujet (page 1) il ya des plans sur lesquels l’implantation des bâtiments est visible à quelques détails près.

Je ferai le photos demain. Du dessus !!! Pas évident.
Justement, le plan est trop petit et il est impossible de l’agrandir pour mieux voir, car on comprend la globalité ais pour le détail, donc comprendre les photos ensuite, c’est un peu difficile.

Emmanuel



Tu as tout à fait raison. J’ai l’intention d’exercer mes “talents” :stuck_out_tongue: de peintre à la fin. J’ai mis la première priorité sur la fonctionnalité du réseau. Je souhaite maintenant éliminer les boîtes et tout autres ustensiles servant au décors.
J’utiliserai l’envers de bandes de papiers peints pour y créer à l’aquarelle un paysage en perspective. Donc, là, encore un peu de patience.Bonsoir Claude,
Voir le lien ci-après, nous en avons parlé ici…c’est du papier peint “à l’endroit” parfaitement adapté pour les fonds de décors…à voir ! :bulb:
LIEN FOND DE DÉCOR FORUM MÄRKLIN

Bonne soirée :wink:



Tu as tout à fait raison. J’ai l’intention d’exercer mes “talents” :stuck_out_tongue: de peintre à la fin. J’ai mis la première priorité sur la fonctionnalité du réseau. Je souhaite maintenant éliminer les boîtes et tout autres ustensiles servant au décors.
J’utiliserai l’envers de bandes de papiers peints pour y créer à l’aquarelle un paysage en perspective. Donc, là, encore un peu de patience.Bonsoir Claude,
Voir le lien ci-après, nous en avons parlé ici…c’est du papier peint “à l’endroit” parfaitement adapté pour les fonds de décors…à voir ! :bulb:
LIEN FOND DE DÉCOR FORUM MÄRKLIN
Bonne soirée :wink:
Bonjour Daniel,

Merci pour le lien.

En deux vues voici d’abord les plans :

Les gares et mine.

Ensuite, la zone sidérurgique :

Enfin, pour répondre à Emmanuel (epierre),

Grâce à Google Earth, j’ai pu prendre ces quelques vues aériennes :

Accès à la gare et ravitaillement en Diesel :

Le garage et la gare de formation :

La gare et le dépôt de marchandises

Le commerce de charbon et le passage à niveau vers la mine

La mine

La cokerie

La grue pont, chargement du coke

Haut-fourneau et aciérie

Bonjour catsous, bonjour à tout le monde,
Un seul mot, chapeau. Ton circuit est super, et ce que j’aime particulièrement, c’est que tous les décors sont comme je le conçois, directement liés au monde ferroviaire.
Amicalement
Yannick

Bonjour Claude,

Il marche bien Google Earth même au 1/87

Tes batiments sont des Walthers (américains) ?

Emmanuel

Bonjour Claude,

Il marche bien Google Earth même au 1/87

Tes batiments sont des Walthers (américains) ?

Emmanuel
Pour la plupart oui (aciérie, grue pont, cokerie, gazomètre), le haut-fourneau est un trix à l’identique du Walthers Cornerstone.

Les wagons de déchargement de la cokerie sont également des Walthers.

L’enfourneuse et la désanfourneuse de la cokerie ont été réalisée par un ami et fonctionnent sur la cokerie en 2R.

Bonjour Claude

Content de te retrouver de temps en temps sur ce forum… :smiley:

Ton réseau est devenu magnifique !
Que de travail depuis tous ces mois. Bravo.
:appl:

Est-ce que tu trouves toujours le temps de te livrer à ton autre passion (la plongée, pour ceux qui ne savent pas) ?

Bonjour Claude

Content de te retrouver de temps en temps sur ce forum… :smiley:

Ton réseau est devenu magnifique !
Que de travail depuis tous ces mois. Bravo.
:appl:

Est-ce que tu trouves toujours le temps de te livrer à ton autre passion (la plongée, pour ceux qui ne savent pas) ?
Salut Christian,

Heureux de te lire.

Pour la plongée c’est oui, deux fois par semaine, le jeudi et le samedi et pour cette année 3 semaines prévues en Mai en Guadeloupe, 1 semaine en Mer Rouge et 1 semaine en Méditerranée. De nombreuses vidéos et photos en perspectives.

Et comme tu vois, je travaille d’arrche pied sur le réseau.

Il faut dire que maintenant c’est la partie la plus amusante.

Il est opérationnel et c’est la partie artistique du décors, de la patine et des thèmes qui me paraît la plus amusante.

Sans oublier l’aspect entretien du matériel et sa customisation.

Il m’a fallu 3 ans pour en arriver là depuis le début de ma retraite mais quelle satisfaction tout au long de l’évolution.

Il y eut, certe, des contrariétés telle le problème des fins de courses des aiguillages maintenant c’est réglé un peu grâce à ce Forum.

A ce sujet, je n’ai pas pratiqué exactement comme décrit (démontage des switchs). J’ai purement et simplement plaqué de la soudure sur les contacts en les court-circuitant, sans démonter. Pour alimenter les leds des TCO, j’ai adjoint un relais bistable et pour manipuler des inverseurs momentanés.

Voilà pour les nouvelles hobbies et modélisme.

Pour les fins de courses, j’ai essayé de questionner M.Lorenz sur le sujet ce midi, il ne m’en a pas dit grand chose… lui dit que cela ne lui est jamais arrivé, et que cela concerne sûrement des gens qui bricolent avec leur réseau…

Il était plus objectif sur les décodeurs embarqués en C en tout cas.

Pour les fins de courses, j’ai essayé de questionner M.Lorenz sur le sujet ce midi, il ne m’en a pas dit grand chose… lui dit que cela ne lui est jamais arrivé, et que cela concerne sûrement des gens qui bricolent avec leur réseau…

Il était plus objectif sur les décodeurs embarqués en C en tout cas.
Salut Emmanuel,

Si adjoindre un TCO à un ensemble d’aiguillage, et bien oui, je bricole mais je ne suis pas convaincu que ce soit la raison du problème. Un sujet est ouvert sur ce Forum concernant la question. Je ne suis pas sûr que la majorité des membres ayant posté dans le sujet concerné aient trafiqués leurs aiguillages. Toujours est-il que depuis "le bricolage des moteurs d’aiguillages de mon réseau, je n’ai plus de problème. C’était mon objectif.
Je n’ai pas l’honneur de connaître Monsieur Lorenz, ayant contacté un vendeur d’un magasin spécialisé de la région liégeoise ce dernier m’a fourni ûne réponse similaire. Il ne connait aucun problème avec les moteurs d’aiguillage Märklin. J’étais ainsi informé et ne me suis pas posé d’autres questions car le réseau me satisfait tel qu’il fonctionne actuellement.

De même, j’ai modifié ma CS1 en l’upgradant en ESU. Evidemment les revendeurs ne soutiendront pas non plus cette modification.

L’essentiel est d’être satisfait de son résultat personnel.

Très beau réseau…

Bonjour Claude,

bravo pour ce réseau.

J’aime bien le thème des aciéries.

Réalisation superbe.

Merci pour les photos.

Pascal

Salut Claude,

Félicitations pour ton réseau, il a bien avancé. On se croirait à Chertal.
Content de te lire ici aussi. :cheers: :cheers: :cheers:

Bonsoir Claude,

très sympathique réseau avec beau d’espace de manoeuvres. Les photos sont très chouettes… un petit coté googlehearth…

Je te souhaite un maximum de plaisir pour la patine et les finitions…

Bonne nuit
D.

Bonsoir et merci pour vos messages sympathiques.

J’ai finalement créé un blog reprenant l’évolution de mon réseau.

trainminiature.skynetblogs.be/

Bonsoir et merci pour vos messages sympathiques.

J’ai finalement créé un blog reprenant l’évolution de mon réseau.

trainminiature.skynetblogs.be/
Bonsoir Claude,

Effectivement, ton blog, est trés sympathique, le jeu du livre ouvert , c’est cool, trés belle présentation de début de décoration,

Trés bonne continuation, et levée de main pour tes explorations mondiales…

Cordialement
Christian… :drunken:

Très belle réalisation en si peu temps pour quelqu’un qui se présente comme paresseux. Eh bien c’est faux ! Tu es un vrai bosseur : :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:

Bonsoir Claude :smiley: ,

Je suis très content de te relire à nouveau.

Superbe réseau, félicitation pour ton travail :appl: :appl: :appl: :appl: :appl:

Tu gères tout avec la CS ?

Merci pour le lien vers ton blog, j’espère qu’on pourra bientôt y découvrir d’autres photos.

Bon amusement. :trainregard: :trainregard:

A+,
Amitiés :sunny: ,
Christian