Dérailler ???
Endroit difficile d’accées ???
Oui oui et encore oui , c’est vrai et c’est une calamitée, car c’est toujours là ou on croit que çà va passer que c’est là que çà bloque !!!
c’est inévitable !!! et si çà n’arrive jamais , ben il vaut mieux que l’on t’attrappe, et que l’on te mette sous globe !!!
non, il faut pensait à une chose surtout dans les ellipses !!!
toujours faire des courbes relevées, et surtout au dessus de la norme respectable , expl :
1% = 2,5% surtout !!! pour la motée , pas pour la descente !!
descente : çà se comprends , il n’y a pas de force ok !!! ???
Dérailler ???
Endroit difficile d’accées ???
Oui oui et encore oui , c’est vrai et c’est une calamitée, car c’est toujours là ou on croit que çà va passer que c’est là que çà bloque !!!
c’est inévitable !!! et si çà n’arrive jamais , ben il vaut mieux que l’on t’attrappe, et que l’on te mette sous globe !!!
non, il faut pensait à une chose surtout dans les ellipses !!!
toujours faire des courbes relevées, et surtout au dessus de la norme respectable , expl :
1% = 2,5% surtout !!! pour la motée , pas pour la descente !!
descente : çà se comprends , il n’y a pas de force ok !!! ???
voilou voilou ,
Si je te suis bien , il faut faire des courbes relevées…On passe du HO au Scalétrix… mais dans quelle galère je me suis fourré…
Bonne soirée,
Bernard.
donc pour une monter de 2,6% avec des rails ref 2241 je ferais un tour 1/4 pour arriver a une hauteur de 90 mn pour la place + la catenaire
si je me suis pas trompé voila
Si je te suis bien , il faut faire des courbes relevées…On passe du HO au Scalétrix… mais dans quelle galère je me suis fourré…
Bonne soirée,
Bernard.
***Et puis t’as oublié les Bisounourss ***
t’es pas sortie du tunnel !!!
Bonjour,
La vieillesse est, parait-il un retour à l’enfance je ne sui pas sur que toutes ces explication aussi pointues soient-elles, ne lui soit accessible. Je comprends maintenant pourquoi monsieur Märklin a fait fabriquer ces piles en plastic Une journée commence, le HO reprend ses droits et avec de la patience… Merci à tous, Bernard.
Comme dit Marc, tu peux fixer un rail ou mieux un fil de laiton de 0,8 mm (c’est encore plus fin et plus facile à fixer) au plafond de ton hélicoïde et t’arranger pour que le panto ne soit presque pas déployé comme dans certaines gares de RER à Paris.
J’ai regardé hier soir, je pense que 65/70 mm entre plancher et plafond est suffisant si tu utilises de la voie K qui t’évite la hauteur de ballast.
Bonne journée
bonjour Jean Louis
je te remerci pour le tableau cela va m’aider
je monte une spire d’un rayon de rail ref 2241 pour arriver a une hauteur de 90 cm (un tour + 1/4 ) a la moitier du parcour pour finir a une hauteur de 150 pour une pente de 2.6/7 ,d’apres toi les locos vont souffrir de la monter ou pas avec catenaire bien sur
il vaut mieux que l’on t’attrappe, et que l’on te mette sous globe !!! 
mais dans quelle galère je me suis fourré… 
voila
je ne sui pas sur que toutes ces explication aussi pointues soient-elles, ne lui soit accessible. Je comprends maintenant pourquoi monsieur Märklin a fait fabriquer ces piles en plastic 
Une journée commence, le HO reprend ses droits et avec de la patience… Merci à tous, Bernard.
