Pour rendre le freinage plus prévisible, je réduit la vitesse avant la zone d’arrêt. Un circuit de diodes est suffisant, ce que j’utilise sur mes réseaux temporaires automatisé.
Dans mon cas, cela permet de maintenir une longueur de 2 sections de voie 5106 pour les zones d’arrêt partout sur le réseau. Les zones de freinages, elles, font 3 sections 5106 de long.
Sur mon réseau actuel, tout les signaux sont configurés de cette façon → ici: séance E111
La longueur des frotteurs n’est pas importante.
J’avais créé un fil à ce sujet au mois de Décembre 2020:
Bonne continuation,
N