Bonjour,
Également 
, mais c’était fin 1962, la 030 (réf. 3000) avec 4 voitures 2 essieux à plates formes latérales (comme la première après le wagon tombereau VB, sur la photo de mon “train de jardin” !). 
Prix de la loco seule : 45 francs (nouveaux) de l’époque ; achat aux Galeries Lafayette à Paris où l’on vendait encore de vrais trains miniatures de “marque”, notamment au moment de Noël !
Aujourd’hui c’est fini ![size=75] (peut-être du Jouef…?)[/size]
La loco fonctionne toujours et par tous les temps, normal, c’est du Märklin !! 
À plus ! 
http://img63.imageshack.us/img63/4421/vapeur3000jardin.jpg
moi c etait une BR 24 (ref 3003) qui roule toujours depuis mes 6 - 7 ans 8) bientot quarantenaire
Bonsoir,
La mienne fut la 231TC, ref:3107. Je l’ai recu pour notre premier Noël en 1982. Ma femme m’avait offert un coffret avec cette loco, 4 boites à tonnerre, un jeu de rails et aiguillages M, et sans oublier le fameux transfo bleu. Cette loco est maintenant digitalisée, et roule toujours a merveille.
Filipi.
Ma première loco !!
Mon oncle me l’avait offerte il y a 61 ans.
C’était une loc à vapeur mécanique donc à remonter, je m’en souviens fort bien .
Je me souviens surtout de mon oncle qui pestait sur cet achat
car il avait dû remonter l’engin toute la journée pour me faire plaisir car n’avais pas assez de force pour actionner le ressort .
Un de mes plus anciens souvenirs très probablement
Jean
Bonjour,
Si je peux rajouter, cette 231TC est ma première Maerklin. A 10 ans j’ai eu mon premier train éléctrique de marque Hornby. J’avais aussi du materiel Jouef, comme l’autorail panoramique. Le materiel Hornby était beaucoup plus lourd et robuste. J´ai eu la CC68000, la voiture postale, les voitures des CIWL, et encore pleins d´autres jolies choses.
Ces trains la, sont partis depuis lomgtemps à la retraite. Une retraite bien méritée.
Filipi.
Bonjour Philippe,
Tu veux dire, plutôt : 232 TC ?
Moi aussi vers 10 ans j’ai commencé avec Hornby-acHO, du bon matos…
Par contre, il n’y a jamais eu de CC 68000 chez Hornby, ni chez Jouef…c’était la Fleischmann peut-être ?
Bjr à tous,
et moi une “708” (020) jouef
moi c’a été la 3000 et une petite vapeur à 2 roues seulement qui roule toujours mais je n’ai pas la réf des années 1965 … puis une 3021 et une 3066 des diesels puis 3047 3048 p8 etc hi !
Dans mon cas ca a été la BB 22000 Lima il me semble dans les 80’s que j’ai toujours mais qui est en sale état puis après j’ai eu quelques autres locos jouef jusqu’en 1997 date ou j’avais craqué sur le coffret voitures Amtrak de Märklin qui évidement ne marchait pas sur mon réseau jouef et du coup j’ai acheté un coffret voie C märklin avec transfo et les locos delta Amtrak qui allaient avec mes voitures et depuis que du Märklin ou du Lima 3 rails AC (pour les TGV notamment)
D’ailleurs faudra que un jour je me décide à digitaliser les F7 Amtrak…
Pour moi ce fut la 3003 version 1962 :
j’ai eu du Jouef mais pas plus de souvenir que çà, et puis vint Noël 1977 avec un coffret 2911 avec une 3090 et 2 voitures 4040
et en février qui suivi une superbe 3003 (BR 24)
toutes deux sont digitalisées et fonctionnent toujours
Bonjours à tous
… ma première locomotive est une 3050 (Ae 6/6) reçue à Nöel
… puis une 3015 (Ce 6/8 ), Nöel suivant
… puis une 3014 (Re 4/4 I), Nöel suivant
Modèles analogiques en parfait état de marche et de conservation, j’avais ( j’ai toujours) grand soin de mes jouets.
… maintenant c’est presque Nöel toute l’année !!
Bonne journée
P-A
Bonjour à tous,
Pour ma part, ce n’était qu’une modeste Jouef “Diabolic”, une vapeur carénée à remontage à clef, avec un rond de rails lithographiés, un aiguillage et deux wagons de marchandises en matière plastique à Noël 1957!
Ensuite en 1961 un coffret Jouef “Diesel triage”, avec un locotracteur électrique et un rond des “new rails” en laiton, avec une alimentation par deux piles plates de 4,5 V que l’on enfichait directement sur les rails, dans un sens ou l’autre!
Mais la passion était bel et bien déjà là et ne m"a jamais quitté depuis.
J’ai tout fait pour me faire offrir une BB 8100 Hornby, mais hélas sans résultat!
De cette grande frustration enfantine est probablement né cet appétit parfois boulimique, voire convulsif pour les trains miniatures, tout du moins c’est ce que je me dis afin de justifier cette passion dévorante pour les trains miniatures et les trains jouet.
Puis vient la révélation, le choc: ayant rencontré un petit camarade aux parents plus fortunés que les miens, j’ai découvert un circuit de rails et aiguillages VB et deux locomotives Mârklin: une BR 81 modèle 3032 et une V 200 modèle 3921, avec des wagons VB et des voitures PMP.
J’ai découvert le monde du train de qualité, du “Made in Germany”, du métal roi et je n’ai eu de cesse que de pouvoir posséder moi-aussi une de ces merveilleuses locomotives.
J’ai économisé le maigre pécule gagné en remplissant les rayons du Casino de mon village, en déchargeant les camions qui l’approvisionnaient pendant les vacances et j’ai pu m’offrir une 3000 accompagnée d’un wagon frigorifique, un rond de rails 5100 et un transfo bleu, le tout acheté à Genève, au magasin Franz Carl Weber, durant l’été 1966, à l’occasion d’un voyage chez ma tante à Annemasse. Je me souviens de cet achat comme si c’était hier, la loco coutait 27 francs suisses, le wagon 4,80 frs, je les ai toujours, les voici:
C’était le début de ma collection, qui ne s’est pas arrêtée depuis!
Je vous montrerai les autres dans la partie galerie.
Mon premier train m"a été offert pour le Noël 1955, j’avais 9 ans. Mes parents venaient d’acheter un appartement et avaient à l’époque très peu d’argent, ils avaient trouvé à Monoprix un coffret de train pour 1000 francs (10 NF) équivalent aujourd’hui à 1,5 €. C’était une locomotive à vapeur qui fonctionnait avec un ressort en spirale, il y avait simplement un circuit circulaire (12 rails courbes) et 2 wagons. Le train faisait environ 3 à 4 tours et il s’arrétait, il fallait alors remonter le ressort avec une clé.
L"année d’après ayant un peu plus d’argent il m’avait mon premier train électrique, c’était un Jouef, le circuit était oval il y avait 4 rails droits.
Bon après midi
André
Bonjour
a l’age de mes 6 ans j’ai eu mon 1er train electrique qui était le TGV de couleur orange de marque LIMA
Puis un train marchandise JOUEF avec une loco BB1400 :trainregard:
:byebye: les amis
charles
Salut tout le monde, sympa la question !
pour ma part, j’ai reçu à 4 ans, je ne sais pas dans quel ordre :
une Ae 6/6 3050 (roule toujours en analogique)
une P8 3098 (roule toujours en digital)
une Br89 3000 (devrait bientôt rerouler en digital).
Allez excellente soirée.
Amitié
Pascal Shosta
Bonsoir 
Voila, donc a la base, c est le train de mon pere, donc son materiel roulant a lui.
Ma toute première motrice rien qu a moi, (que mon papa m a offert) c est celle ci :
http://img517.imageshack.us/img517/3756/10032010182.th.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/9113/10032010180.th.jpg
elle vient juste d etre digitalisée
Edit: j ai enfin compris comment ne pas mettre des omages trop grosse sur un forum
J’avais 6 ans quand circulaient deux trains sous le sapin - l’un pour mon frère, l’autre pour moi. C’était une Primex 3010 (38 1807) avec quelques wagons. Je l’ai encore ; elle est plutôt lente, mais fonctionne toujours. Elle a cependant subi quelques petits accidents, durant sa longue vie… et elle a trouvé, depuis, bon nombre de copines, et aussi de fausses jumelles : une 38 avec tender prussien (même en delta) et une 64 belge.
La mienne une locomotive jaune du kit de départ chantier (cela fait seulement 2 ans que je me suis mis au marklin)
Bonsoir,
En premier lieu un train mécanique Jouef sous le sapin chez la grand mère maternelle alors que j’avais 5 ou 6 ans.
Puis en 1972, un coffret Märklin dont je ne me souviens pas de la référence (et revendu depuis) avec une petite 030T, un wagon plat et un wagon à benne basculante.
Sinon, la première locomotive offerte par mes parents en 1975: la BB 9223.
Et, en 1976, la première locomotive que je me sois payé en cassant ma tirelire: la 150 BR 44 réf. 3047, toujours en état de marche et qui va bientôt se voir équipée d’une nouvelle motorisation et d’un décodeur Mfx (non sonore).