C’est toujours un réel plaisir de vous lire même lorsque votre “douce folie” (dans le sens positif et surréaliste du terme) vous pousse à vouloir faire rentrer votre petite Lyson dans votre portable.
Je vois que votre réseau est en cours d’agrandissement, pourriez-vous poster une (ou plusieurs si nécessaire) photo(s) d’ensemble de celui-ci.
Car si j’arrive très bien à me représenter votre gare, les tunnels sur sa gauche, votre poste de commande, votre rotonde, j’ai un peu plus de mal à me représenter la partie droite et son agencement avec le reste du réseau ainsi que l’emplacement de votre bureau.
Je ne vous demande pas de photos artistiques comme vous savez si bien en prendre mais juste une représentation simple de votre antre.
C’est toujours un réel plaisir de vous lire même lorsque votre “douce folie” (dans le sens positif et surréaliste du terme) vous pousse à vouloir faire rentrer votre petite Lyson dans votre portable.
Je vois que votre réseau est en cours d’agrandissement, pourriez-vous poster une (ou plusieurs si nécessaire) photo(s) d’ensemble de celui-ci.
Car si j’arrive très bien à me représenter votre gare, les tunnels sur sa gauche, votre poste de commande, votre rotonde, j’ai un peu plus de mal à me représenter la partie droite et son agencement avec le reste du réseau ainsi que l’emplacement de votre bureau.
Je ne vous demande pas de photos artistiques comme vous savez si bien en prendre mais juste une représentation simple de votre antre.
D’avance merci,
Adrien.
Merci, monsieur Adrien !
Un petit film est en cours de réalisation…
Ne vous attendez pas à du grandiose, de l’hurluberlu, je ne dis pas…
Ah, messieurs, je faisais semblant d’envoyer la “p’tite Lyson” au 7 ème ciel…
N’oublions pas qu’elle fut , récemment, opérée de la rondelle (reprise du jeux entre l’axe et une roue par une rondelle à 0,005 cent…mais il faut graisser souvent, sinon ça “couine”.)
Voici mon modeste, lamentable et loufoque circuit expérimental …A droite, dans l’emplacement de la trappe d’accès à la fenêtre, je compte faire un étang.
Une grue ferroviaire bascule sous le poids d’un rotor destiné à la centrale nucléaire de la “Heid des Gattes”.
Deux malheureux ouvriers périssent, écrasés par le funeste engin…
Quelques minutes après le drame des “écolos” scandaient: "Rotor de malheur, arrivé à 12 heures tu écrases à 13 heures".
La célèbre plante, “La Joubarbe d’Aywaille”, ce joyau botanique, cette plante endémique rare, sera-t’elle sauvée par le sacrifice de ces infortunées victimes ?
Ça ne dépasse pas le profil ??
Hélas si, monsieur Wolfram…C’est 87 fois trop grand et très, très lourd ( nous remarquerons, ici ,la solidité de l’infrastructure du réseau de papounet !)
ah, Monsieur Papounet, vous construisez pour l’éternité !
au fait, par rapport à la photo de 8h36, il y a une autre question qui s’impose à moi : comment se fait-il que le signal est ouvert (HP2) alors qu’un train arrive sur la même voie ? Je crois que le chef de gare s’est fait remplacer par un ignorant, voire pire…
ah, Monsieur Papounet, vous construisez pour l’éternité !
au fait, par rapport à la photo de 8h36, il y a une autre question qui s’impose à moi : comment se fait-il que le signal est ouvert (HP2) alors qu’un train arrive sur la même voie ? Je crois que le chef de gare s’est fait remplacer par un ignorant, voire pire…
Ce responsable de la signalisation est quelque peu sadique et la “p’tite lison” en a encore fait les frais !!!
Pénétrée jusqu’au plus profond de son intimité, la malheureuse aura bien du mal à s’en remettre …
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