Merci, j avais deja lu le topic des fins de courses, je voulais juste savoir si “aucun mouvement, ni bruit, ni rien du tout” venait des fins de courses de mon moteurs^^
Je ne suis pas encore assez equipé pour dessouder les interrupteurs, alors j ai pas pu aller plus loin 
je voulais juste savoir si “aucun mouvement, ni bruit, ni rien du tout” venait des fins de courses de mon moteursOui, c’est un symptome des fins de courses H.S., par contre les 2 en même temps c’est bizarre. 
je suis le mec qui n a pas de chance. sur un forum de modelisme ferroviaire je ne vous ai parlé que des s88 et des moteurs d aiguilles.
mais si je m etalais un peu plus vous sauriez qu il y a des faux contacts dans l installations électriques de l appart, un coupe surentesité qui saute pr un rien, des soucis de fibre optique, le firewall Windows qui gêne Itrain, l office cantonal des assurances sociales qui a perdu toute trace de mes cotisations depuis 2009, l ascenseur qui se bloque régulièrement entre deux étages.
Je vous assure, ce n est pas moi qui ne prend pas la peine de lire les modes d emploi ou les topics sur les fora 
la voiture roule, mais l arrivée d essence deconne alors je ne vais pas sur l autoroute lol
salut.
Bof , tu crois avoir la poisse…hé bin non , c est comme ça…
j ai fait rouler mes trains des heures durant , et aucun probléme…
jean pierre passe dire bonjour , le train déraille…le bide complet.
j ai mis trente euros de gazoil dans la R 21 , et je tombe en panne , de l eau à la pompe , j ai du vider 2 à 3 litres par terre en réamorçant la pompe…
je suis partis sur Lille à 80 km pour y voir un spécialiste pour les yeux, je part avec une heure d avance…
la tempéte se léve , de la pluie de la gréle , des branches d arbres qui volent sur l autoroute, j ai faillis avoir 3 accidents grave, lors du dépassement d un camion, celui-ci c est mis a faire des embardés alors que j etais occupé de le dépasser ., une branche d arbre qui est passé à quelque centimétre du dessus de la voiture et que la voiture qui me suivait c est prise dans le pare brise…, et un beau téte à queue , car avec l eau qui est restée dans les orniéres de camions , la voiture c est mise a faire de l aquaplaning…,
je suis finalement arrivé avec une heure de retard , et le spécialiste etait absent, j ai vu un interne débuttant… 
la sécu qui me demande une preuve comme quoi j ai bien fait la cure, alors que j ai fournis pendant et juste a la fin des justificatifs de soints et de location chez l habitant…
et j ai été flaché sur l autoroute entre Bordeaux et paris à 94 km:h alors que je roule avec le régulateur de vitesse et que lorsque la voiture marque au compteur 90 km:h je ne suis qu a 85 km:h ,comment le prouver…
car il te faut d abord payer pour pouvoir réclamer…
et si tu paye l amende c est que tu reconnais avoir été en infraction…
tu peux aussi réclamer la photo , mais là tu risque de passer de l amende de 45 euros à 180.00 euros…
la seule chose que je me souviens, c est de mettre déporté sur la gauche de la voiture qui roulait devant moi, car comme je la suivait, je prenais toute l eau qu elle chassait dans le pare brise, et je me rappelle que cette voiture à accélérée…
si tu as des faux contact dans le réseau électrique de ton appartement , je te conseil vivement de contacter le syndic de copropriétére et également le signaler rapidement à ton assurance , car il y a ou un court jus dans l instalation ou des fils électriques de trop faible section pour les prises de courant…attention, si tu branches ,la machine à laver ou le séche linge en méme temps que la cafetiére, un jour avant de partir bosser ,tu mettras ton séche linge en route avec la cafetiére oubliée, quand tu reviendras , tu auras la surprise d y avoir les pompiers chez toi… 
le coup de l ascenseur , trop vieux ou manque d entretient , trés classique…
le firewall winsdos qui bloque itrain , j ai eu aussi le probléme ,et comme je n ai pas trouver la raison , j ai remis l automatisation logiciel ordi a plus tard… 
donc ,tu vois , ainsi va la vie… 
slt
j ajouterais, que si tu as un probléme d arrivée d essence au carburateur avec ta voiture…
suffit de regarder dans la cuve du carburateur si il n y a pas de saletées et de vérifier le pointeau et le flotteur, de vérifier également l état du filtre d essence qui se trouve avant le carburateur.
si pas de bléme…
tu devrais simplement changer la pompe a essence, la membrane est poreuse,
hélas , faut y passer au garage , ou se passer de voiture… 
un moteur qui ne bouge plus du tout, genre aucune réactions, c est les fins de courses qui posent probleme?re-bonsoir,
en tout cas, pour moi, c’est à chaque fois le signe d’un problème de fins de course. J’ai opéré une demi-douzaine de moteurs pour ma gare fantôme : depuis, ça “claque” du tonnerre (avantage : on sait à l’oreille si la voie a commuté 
).
le même mal frappe indistinctement les moteurs voie C et voie K. J’ai du coup installé également des Viessmann à certains endroits.
Six, si ta voiture fonctionne à carburateur, il serait peut-être temps de la vouer aux collections et acquérir un modèle plus récent ? Car elle doit donc avoir au moins 20 ans…
marcus, je collectionne les p.v. des endroits où je n’ai même pas été, vive les nouvelles plaques.
oups, :hs:
En tous cas, bonne chance à vous deux !
Salut tout le monde,
Bon ben je suis fixé pour les fins de courses, merci,
Sinon uai, sans pour etre autant un poissard, j ai un peu de peine avec tout ce qui est un tantinet technique ^^ Pourtant je comprend bien comment ça marche et tout…
La voiture je ne sais pas, je ne m y connais pas, c est juste de temps en temps quand on appuie sur les gaz bah y a plus rien qui vient alors je suis obligé de me caler qqpart ou je ne gene pas sans perdre mon élan et attendre xd.
ben, elle crie “amène-moi au garage”… 