Bonjour
Pour l attelage je trouve que ce modéle passe mieux a la vue ,un peu plus discret que l ancien qui rebiquet avec tout l attirail d attelage et d anti-décrochage…
de plus ,il fonctionne trés bien , soit pour atteler ,soit détteler avec le rail de décrochage…
Bonsoir,
Merci pour vos commentaires qui me font plaisir. Le reportage touche à sa fin, le modèle est désormais terminé.
Dans les 4 photographies qui suivent, vous verrez que les volants ont été retouchés au rouge, que la tuyauterie est légèrement mise en évidence à la rouille et à l’ombre naturelle. Le réchauffeur a été sali et graissé à l’ombre naturelle, au noir avec quelques touches de gris de blanc pour suggérer le calcaire laissé par l’eau. Les tubes protecteurs des pistons ont également été soulignés de crasse et de calcaire.
Pour réaliser ce modèle en fin de vie, je me suis inspiré des photos publiées par Max Delie dans SNCB COuleur, un Siècle de vapeur ainsi que de l’inestimable “Vapeur en Belgique” de Phil Dambly.
Les photos sont prises sur Viroinval.
Amicalement,
Pascal
http://img715.imageshack.us/img715/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
http://img694.imageshack.us/img694/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
http://img80.imageshack.us/img80/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
Bonsoir,
Très beau modèle et très belles photos …
Je suis admiratif du travail accompli qui me laisse rêveur.
Bonne soirée
Geoffroy
Bonjour Geoffroy,
Merci.
Pascal
Du grand art , bon va falloir nous faire la 64 maintenant
Je partage le point de vue des camarades du forum c’est très réussi ; bravo Pascal et merci pour ces photos magnifiques !
Bonjour Loïc et Michel,
Merci.
Ma prochaine victime est la Type 96 que je donne à mon fils André. Elle est en cours de finalisation.
Après ce sera sans doute le tour de ma Type 98 SNCB Fleischmann.
Amicalement,
Pascal
Superbe travail!
Bonjour Filipe,
Merci !
Pascal
En plus il fait de très belles photos…
Autant de talents pour un seul homme…
En plus il fait de très belles photos…
Autant de talents pour un seul homme…
Bonjour Jacques,
je te remercie pour ces paroles toutes pleines de sagesse.
Pascal
Plus jamais de ma vie je ne raconterai d’histoires Belges…
Respect
Pour Jacques : " Lèves la main droite et dis ; " Je le jure " .
Pour Pascal : que dire de plus ; " Chapeau bas "
Bonsoir,
Merci Jean-Pierre,
Jacques, j’adore les histoires belges…
Voici deux autres points de vue de la même locomotive.
Version de face, couleurs passées
http://img220.imageshack.us/img220/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
Avant gauche, détails soulignés. Remarquez comment quelques traits de peintures font ressortir des détails ainsi que la tuyauterie pourtant non rapportée sur ce modèle bon marché.
http://img13.imageshack.us/img13/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
http://img203.imageshack.us/img203/5827/patinetype96sncbtrixrf3.jpg
http://img337.imageshack.us/img337/4608/patinetype96sncbtrixrf3w.jpg
Bonne nuit
Pascal, demonordglacial
Bonsoir Pascal,
Très bien réalisé, peut-être juste un peu trop appuyé, par contre, pour l’attelage, je crois qu’il existe des attelages à choquelle enfichables, car voir ce boitier NEM, je trouve que c’est pire que l’attelage!
Pour ma part, je suis comme Christian, je ne le ferais pas sur du Märklin, ou alors sur un modèle abimé.
Bonne nuit
Denys
Bonjour Denys,
Merci pour ton appréciation. et pour tes conseils.
Cette locomotive est en fin de vie, d’où la patine prononcée. Je l’ai réalisée d’après des photos couleurs d’époque. Tu verras la semaine prochaine une patine plus légère que j’ai réalisée sur le modèle de mon fils.
Je vais démonter le boitier NEM… J’espère trouver des crochets réalistes pour garnir la traverse.
Pour ma part, dans ma conception du petit train électrique (voir mpon introduction à ce sujet) je patine mon matériel, quelque soit sa marque (sauf modèle de collection, bien sûr). Je trouve que c’est plus joli dans un décor. Mais ce n’est qu’un avis parmi d’autres et qui n’engage que moi et mes locos…
Bien cordialement à toi,
Pascal
Bonjour Pascal
Entièrement d’accord avec toi, ce n’est pas parce que je répugne à le faire sur mes modèles que je ne trouve pas celà plus beau!
D’ailleurs, j’aime bien acheter des modèles qui ont une légère patine d’origine, comme certains wagons Märklin, j’ai un set de 3 citernes italiennes très bien réussi, par contre, je trouve la 232 TC patinée d’origine pas très réussie.
Avant de démonter ton boitier NEM, regardes s’il n’y a pas des attelages à choquelles à enficher dedans.
Denys
Bonsoir Pascal
Ce sujet m’avait échappé car je n’ai eu que peu de temps au cours des dernières semaines à consacrer au forum et à notre passion.
Autant te le dire tout de suite, c’est du grand Art : si je ne suis pas un fana de la patine de manière habituelle, là je dois dire que ce que tu as réalisé est une réussite qui permet de mettre en valeur un modèle a priori simple.
Le dosage est très réaliste et on n’a pas le sentiment d’un travail trop lourd ou massif. Au contraire, on croit voir un vrai modèle sur lequel le temps et les intempéries ont fait leur effet.
Comme l’ont écrit d’autres avant moi : chapeau bas l’artiste !
PS : il reste que je ne suis pas mécontent pour ta collection que tu t’interresses désormais à des locos Fleischmann
superbe vieille machine Belge…marklin…super aussi le décors…
Bonjour Pascal,
Il se vend aujourd’hui des crochets d’attelage copie conforme à la réalité???
Amicalement
wilfried