Bonjour à tous
Je réfléchis à passer mon réseau voie M en voie C.
Je me pose à ce sujet plusieurs questions :
- les éléments droits de raccordement 24088 sont-ils indispensables; j’ai vu qu’on pouvait raccorder la tension sur des broches sous les voies…
- pareil pour les rails de contacts; il me semble avoir vu qu’on peut les réaliser soi-même en coupant un des rails… comment prendre le contact ? en soudant sur le tronçon de rail coupé ?
- en voie M, j’utilise, pour la rétro-signalisation, des rails de contact ou des pédales actionnées par le frotteur de la locomotive (ce qui exclut l’emploi de frotteur pour les voitures !) et qui fournissent un contact aux boîtiers S88; j’entends beaucoup parler de “détection de courant”, réputé très fiable… comment ça marche ? est-ce compatible avec mes S88 ?
Merci pour vos réponses qui vont m’aider à préparer ma commande en voie C !